Инжењери француске аутомобилске индустрије намеравају да повећају број "богатих" комплетних сетова за Русију. У септембру ове године Русија ће добити нову верзију лимузине од Цитроен. Инжењери нове специјалне верзије не желе да открију све детаље о новој конфигурацији. Али они уверавају да ће то мало очекивати. Компанија Цитроен задовољна возачима Русије са новом рестилизованом верзијом Цитроен Ц4. Модел је добио нови предњи браник, маску и предњу оптику.

Данас возачи у Русији имају пет комплетних сетова Цитроен Ц4 лимузина са 1.6 ВТи бензинским моторима са 115 кс. и 1.6 ТХП са 150 кс и 1.6 ХДи турбо дизелом од 114 КС Мотор са унутрашњим сагоревањем који иде на базу овог модела, ради у тандему са механичком механизацијом у пет степени или са 6-степеним аутоматиком. Мотор, који има 150 сила, долази са аутоматским мењачем и идентичним дизел мотором са механиком.

Опције укључене у основну опрему Цитроен Ц4

• Два ваздушна јастука;
• ЕСП;
• ползване;
• Грејна ретровизори;
• 16-инчни челични точкови;
• Електрично подешавање огледала;
• Кондиционер.

 Максимална "побољшана" верзија допуњује основне опције.

• Додатни ваздушни јастуци;
• 7 инча мултимедија;
• Камера са задње стране;
• Грејани вјетробран;
• Сензори за кишу и светлост;
• Парктроник;
• Контрола климе.

Поред тога, француски редизајнирао Цитроен Ц4, и постао је више попут цроссовера. Добио је додатак на клиренсу (+ 2 цм). Дизајнери овог аутомобила направили су велику стаклену површину, мекоћа пластике предњег панела може се такмичити са немачким брендовима као што су Ауди и БМВ. Дугме за покретање мотора постављено је са леве стране, дизајнери нису желели да копирају локацију дугмета са десне стране, као и сви аутомобили. Све стаклене дизалице су природно аутоматизоване.

Видети такође: Ускоро ће се појавити нови бројеви аутомобила у Русији

Модеран стил у кабини

Нови Цитроен Ц4 добио је велику палету додатака дизајну спољне стране кабине. Неуобичајене форме делова говоре о напредовању аутомобила у садашњем и његовом власнику. Качкет је добио скоро двоструко већу запремину свог претходника, чиме није узимао корисну унутрашњост кабине. Али пепељара је постала много мања него у старијој верзији. Тканина седишта је израђена од истог поузданог материјала (кожа, алцантара, еко кожа), који неће дати прилику да се исцуре пре него што бисте очекивали. Путници са задње стране ће се осећати прилично удобно, место је заиста пуно.

Као што је већ поменуто, нови модел ће се појавити у Русији већ у септембру 2018. године, а то ће бити државни удар и идеја о француским аутомобилима. Према речима стручњака, овај нови производ треба само да обрати пажњу.