Како је извијестио руководство руског ауто-гиганта АвтоВАЗа, следеће године домаћи мотористи могу купити Лада Грант по нижим ценама од онога што је понуђено данас. Тачна величина редукције се не зове, али се каже да ће се трошкови компоненти смањити за двадесет посто. На основу овога, можемо претпоставити да ће се на истом "попусту" испустити на скупу аутомобила.
Лада Гранта је најтраженији домаћи модел у нашој земљи. Због тога Ницолас Мор, нови директор АвтоВАЗ-а, сигуран сам да ће након смањења цене аутомобила, која је толико важна за кризу Русију, његова продаја нагло порасти, што ће заузврат омогућити компензацију трошкова тако што ће смањити трошкове компоненти за Грант, што је потребно АВТОВАЗ. Као резултат тога, све ће бити у реду: и за купце - за већину становништва са ниским примањима у земљи и за произвођаче: складишта ће брзо постати празна. Поред тога, јефтиније Гранта постаће најпожељнији део за оне који ће купити аутомобил на секундарном тржишту. 
Интересантно је због тога што ће АвтоВАЗ-у да смањи трошкове компоненти Лада Грант? Као што је речено Ницолас Мор, он ће посматрати Монозукури принцип, који је познат у аутомобилској индустрији, што значи само једну ствар: максималну оптимизацију производње у свим његовим фазама. Узгред, речено је да добављачи са којима су ови проблеми већ разматрани изгледа да нису ни против такве иновације.
Данас за "цхетирехдверку" Лада Гранта дилери траже од 384 до 562 хиљаде дрва. Лифтбацк ће коштати свакога ко жели да га купи од 405 до 572 килобрама. То су све цене без икаквих попуста или посебних понуда, које продавци често најављују за своју робу. Под капуљачом је седан, тај лифтбацк исти бензински аспиратед: ово су 1,6-литарски мотори, који могу, у зависности од фирмваре-а, издати 87, 98 или 106 коњских снага. Мотори раде са петостепеним механичким "ручком", четвообаљним аутоматским мењачем или са роботским мењачем (АМТ). 
Гранта, као што је горе наведено, је најпродаванији аутомобил у нашој земљи. У јануару и јулу 2016. године Руси су купили нешто више од педесет хиљада "грантова". Ово је, међутим, двадесет и две хиљаде мање него прошле године, али и даље значајан број. Више Руса купило је само корејски Соларис - скоро педесет и четири хиљаде аутомобила. Уз све долазеће јефтиније, даље Грант ускоро ће висити додатну опрему. Ово је систем ЕРА-ГЛОНАСС-а.
