Од јуче је Велики зид поставио камен темељац за изградњу фабрике нових аутомобила у близини Туле. Нова фабрика за склапање аутомобила почиње да производи прве серије серијских аутомобила са транспортера за две године. Овдје ће се пустити четири модела новог Хавал ауто бренда. Ова фабрика ће, према убеђивању специјалиста маркетинга Греат Валл-а, омогућити компанији да повећа продажи Хавалов управо због смањења цене готовог модела због чињенице да сада неће бити потребе да трошимо више на испоруку аутомобила из Кине. Локална производња за управо такве сврхе је у почетку замишљена. Кинези улажу у своје ново предузеће око пет стотина милиона америчких долара. Када фабрика буде спремна за двије године, почиње производити неколико модела марке Хавал.
Без сумње ће бити Хавал Х2, Хавал Х6 Купе и Хавал Х9. На врхунцу производних капацитета, ова фабрика ће моћи да произведе до стотину и педесет хиљада аутомобила годишње. Према стандардима данашње аутомобилске кризе - ово је врло озбиљна примена. Фабрика ће се састојати од неколико радионица: то је радионица за штампање, радионица резервних делова, радионица за монтажу, заваривање и фарбање. Велики трговци зидовима кажу да тренутна ситуација са економском кризом у Русији изгледа непривлачна за инвеститоре, али и даље ризикује, јер је након што је Генерал Моторс напустио руско тржиште аутомобила, било је неопходно да неко заузме нишу. Такве нише не могу бити празне, а ко ће бити први ће имати користи од дугорочног резултата. 
Велики зид је већ произвео неколико модела аутомобила за ентузијасте руског аутомобила. На пример, Греат Валл СУВ. Производња је основана у предграђу од 2007. године. Током протеклих осам месеци, продаја "великих кинеских" аутомобила у Русији је опала чак 74 посто и износила је само две хиљаде осам стотина јединица.
