>

Од тада, као познати дизајнер компаније Петер Сцхреиер постао је главни дизајнер Киа Моторса, а потом и Хиундаи Мотор Гроуп (Хиундаи-Киа), одредити који је бољи од Киа Рио лимузине купац је веома тешко. Према резултатима продаје у 2014. години, Киа Рио је био један од три најпродаванијег аутомобила. Киа Рио изгледа необично у оба типа каросерије, истакнута карактеристика је напредна силуета, донекле агресивно израђена предњи део и украсне кривине предњих крила. Свака верзија тела има и предности и слабости, односно, купац треба у почетку да одлучи за које потребе купује аутомобил.

Популарност Киа Рио је неоспорна, али који је тип каросерије бољи: седан или хечбек?

Одличне особине типова тела

Седан је најпопуларнији модел тијела, под седаном разумети путнички аутомобил затвореним тијелом. Аутомобил има два или три редова седишта која су одвојена од пртљажног простора. Седан тип аутомобила изгледа репрезентативније и угледан. Главна карактеристика лимузине је присуство тела, који се састоји од два дела, односно кабине и пртљажног простора. Лимузина има две или четири врата.

Читать далее о том, в каком кузове Киа Рио лучше-->Под хэтчбеком подразумевают тип кузова легкового авто, который характеризуется наличием одного или двух рядов сидений, немного более короткой задней частью, по сравнению с тем же седаном, и дверью в тыльной части кузова. Хэтчбек — это кузов одного объёма, то есть багажник и салон автомобиля представляют собой одну полость. Открытие крышки багажного отделения открывает доступ прямо в салон машины. Кузова такого рода бывают трёхдверными и пятидверными.

Поштовање или спорт

У 2011. години, када је издала нову верзију Киа Рио на руском тржишту, аутомобил је порастао у поређењу са својим претходницима, не само по питању величине, већ и поузданости, иако је остао у истој лојални цјеновни категорији.

Спољно, предњи део аутомобила ће вам изгледати потпуно исти, али ако окренете аутомобил у профилу и разлике ће бити приметне. Седан - угледан и амбициозан, хечбек компактнији и маневарски. И лимузина и хатцхбацк се разликују од конкурентских аутомобила исте класе. Киа Рио је мали аутомобил за мале људе.

Треба напоменути да је чак иу основном конфигурацијском моделу Киа Рио лимузина доста "упакована", што потврђује присуство:

• серво волан;
• електрични подизач прозора;
• кондиционера;
• централно закључавање;
• ваздушне јастуке за возача.

Љубитељи Хатцхбацк-а могу одмах купити аутомобил у конфигурацији Цомфорт, који укључује, поред тога, други ваздушни јастук за путнике, огледала са грејањем и могућност подешавања висине седишта. Рио произвођачи нуде возачима хечбек, фокусирајући више на оне купце који у начелу не препознају седан.

Разлика у бројевима

Ако узмемо у обзир разлике између лимузине и хечбек Киа Рио у апсолутним терминима, оне не изгледају тако запањујуће. Дужина тела лимузине износи 4 метра и 37 цм, а модел са вратима каросерије има дужину од 4 метра 12 цм. Преостале димензије су висина и ширина оба аутомобила су иста као и размак од 16 цм. с обзиром на то да је мањи аутомобил, мање тешкоће ће бити када се паркира. Запремина пртљажног простора прелази скоро добру стотину литара хатцхбацк-а, имамо 500 литара у односу на 389. За остале индикаторе, предложени волумени мотора и пренос ових модела су исти. Према возачима, може се тврдити да ће аутомобил са искривљеним ауто-тијелом бити опуштен под условима на путу далеко од идеала него његов колега у класичном телу.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru

Међу недостацима који су карактеристични за моделе Киа Рио, обратите пажњу на танак слој поклопца хаубе аутомобила, који се буквално бушава када притиснете прстима и немате грејање ветробрана.

Брашно од избора

Проблем избора аутомобилског тела постаје нарочито релевантан када је реч о буџетским опцијама. Аутомобил са скраћеним задњим делом има предност над класичним лимузином, а још више пре караван, у смислу веће слободе маневрисања у граду. Погодно је транспортовати терет у хечбек него у лимузини, пошто има врата у задњем делу аутомобила олакшати утовар или истовара пртљага. Међу недостацима комбиновања кабине и пртљажног дела аутомобила је продирање хладног ваздуха у кабину када се отвара пртљажник, што је дуже потребно за загревање аутомобила зими. Најчешће, хечбек је позициониран као ауто типа породице са могућношћу преноса прекомерног терета само повремено, није погодан за редован теретни саобраћај. Модел са скраћеним задњим делом је пожељнији када се паркира у супротном смеру, димензије су савршено осетљиве, а ивица се не укључује. Такође, позитивним карактеристикама су повећана динамика на путу и ​​могућност трансформације унутрашњости аутомобила, склапање путничких седишта. Додатни бонус је присуство задњег брисача.

Тест-драйв Киа Рио в кузове седан:

Тест-драйв Киа Рио у задњем делу хатцхбацк-а:

Изаберите, али пажљиво

Проблем избора типа каросерије биће једноставно и једноставно решен, чим јасно замислите шта вам треба за кола, које функције ће морати да изврши. Ако имате велику породицу, мало дете и морате носити обиман терет, као што су дечији бицикл или машина за прање веша вашег омиљеног тета, ваш избор је хечбек. Ако не желите мирис из пртљажника да вас прогања целим путем или сте навикли на класичан профил аутомобила - ваш избор лимузине.