Важан квалитет за власнике аутомобила је способност правилног паркирања. Бацање аутомобила било где и у каквом облику то није вредно, јер можете невољно блокирати друге кориснике путева или постати узрок саобраћајне несреће.

Однако, не все начинающие автолюбители знают, како научити паркирати новог в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

Содержание

• 1 Могући проблеми
• 2 Помоћни уређаји
• 3 Како паркирати
• 4 Како направити дијагонални паркинг

Могући проблеми

Препоручљиво је унапред знати какве нетачности или грешке могу учинити током маневара за паркирање. Познавајући ове чињенице, млади возачи ће моћи да минимизирају сопствени недостатак искуства, узимајући у обзир нечије негативно искуство. На тај начин ће бити могуће не само смањити време за извођење маневра, већ и можда уштедјети новац за поправку или обнављање сопственог или нечијег аутомобила.

Треба имати на уму да просечна машина заузима око 6-7 квадратних метара простора, а за око 6-7 квадратних метара простора, а за паркинг, зона је обично 1,5-2 пута мања.

Вежбање је пожељније од урбаних услова, где можете имати своје време у неограниченим количинама. Да бисте ограничили простор и одредили величину вашег аутомобила, поставите стубове или зидове празних картонских кутија. Прво, они се налазе на знатној удаљености, а касније простор се сужава сваки пут.

Не понављајте једну од најчешћих грешака и користите само огледала за преглед током паркирања између аутомобила или других тешких препрека.. Већина инструктора препоручује, ако је могуће, да не окреће главу, али то се не односи на ову ситуацију. Верује се да је отприлике четвртина времена довољно да се полу окрену, а остатак периода кретања ради са огледалима.

Такође грешке укључују чињеницу да новинари не узимају у обзир техничке карактеристике својих аутомобила. Често није довољно да знате димензије машине, морате такође узети у обзир радијус окрета, који може бити прилично велики. У већој мери ово важи за возила са погоном на задње точкове.

Погледајте и: Трајање обуке у возачкој школи са десне стране

Помоћни уређаји

Неискусни мотористи у савременим аутомобилским продавницама имају приступ разним додатним материјалима који им помажу у вожњи жељезног коња у тешким условима. Ова техника укључује:

• предњи паркинг сензори;
• задња практика;
• камера са задње стране;
• свеобухватне камере итд.

Комплети се могу самостално инсталирати чак иу условима гараже. Информације за возача су дате у различитим облицима:

• аудио сигнал са променљивом фреквенцијом;
• приказану слику на уграђеном мултимедијалном систему;
• демонстрације на засебном уграђеном монитору итд.

У продаји се налазе опције за скупо транспортно возило, а за нискобуџетна возила. Међутим, главни кључ успјешног паркирања у свим условима је редовна пракса.

Сматра се да постоје следећи типови паркинг места:

• нормално - када је машина постављена на ивицу коловоза под правим углом;
• паралелно - аутомобил постаје уз прометни ток;
• дијагонала - машина се поставља под углом.

Могуће је савладати најприкладније начине паркирања аутомобила када се кретате напред или када возите уназад.

Како паркирати

Једна од најпроблематичнијих опција за возаче са мало искуства је примена паралелног паркирања у обрнутом положају. Одлично теоријско знање које минимизира могуће ризике и смањује време за доношење одлука доприноси практичном успеху.

Основна правила укључују:

• процес се обавља у режиму минималне брзине;
• Прије покретања маневара неопходно је пребацити десни смер окретања;
• Ваш аутомобил мора бити постављен паралелно са аутомобилом, иза којег би требало да постане, на удаљености од 0,7-1,0 м;
• возач треба да се врати назад, одвртајући точак десно према заустављању;
• гледајући у лево огледало, постепено се померамо до степена до којег лево задње крило вашег аутомобила поравна са угловом предњег дела возила који стоји иза;
• мало извадите точак у десно, наставите да се померате док вам задњи браник не буде близу задњег ауто браника;
• одврните управљач на лијевој страни тако да се равноправно поравнају предњи точкови, померите уназад, гледајте у огледала;
• када поравнате браник помоћу предњег браника, окрените волан на лијевој страни док се не заустави, паралелно контролишемо клиренс са ивице или друге бочне препреке.

Важно је размислити да направите маневар, можете директно премјестити аутомобил, али у овом случају ће вам требати знатно више слободног простора, као и смањену маневарају возила.

За обављање праволинијског паркинга вреди се користити следећа правила:

• прије свега, аутомобилски ентузијаста треба да испита слободан простор, пазећи да ће након уградње аутомобила бити довољно слободног простора за отварање врата вашег аутомобила и налази се на бочним странама аутомобила;
• пожељно је оставити око 1 метар од најближег транспорта или препрека;
• укључите десни сигнал пре почетка маневра, да одредите своје поступке за друге;
• када се слободна зона за ваш аутомобил налази на десној страни, поставили смо ауто тако да је десно огледало равно са предњим браником аутомобила који већ стоји тамо;
• одврнути волан лево до максимума, полако кретати напред како бисте поставили машину на 90 степени до ивице;
• након поравнања точкова, померамо се уназад док се лијево светло страног аутомобила, који је у почетку служило као водич, видљиво у огледалу;
• постепено окрећите управљач на десно и полако се возите назад, одржавајући бочне интервенције;
• поставити тијело паралелно са машинама, дубити волан и вратити се до мјере док не постанемо у складу са другим аутомобилима.

Такође погледајте: Како започети аутомобил на машини

У таквим условима, удобно је користити машине са минималним димензијама, јер минијац захтева много мање простора.

Како направити дијагонални паркинг

Ова врста паркинга је типична за подручја гдје постоје значајне концентрације возила. Најчешће су таква подручја карактеристична за слиједећа подручја која се налазе у близини великих услужних подручја:

• схоппинг центри;
• пословни центри;
• стадиони;
• концертна места итд.

Чак и почетник ће моћи да стави свој ауто на дијагонални начин. Погодност технике лежи у чињеници да можете напустити зону готово без маневрисања, померањем уназад. Прво морате бити сигурни да не постоје опструкције.

Да бисте олакшали визуелну перцепцију, можете користити шему на улазу / излазу, где стрелице указују на тачну путању кретања. Такође, обратите пажњу на аутомобиле који напуштају паркиралиште или возе у бесплатне локације.