Затамњена предња светла (сенчење и / или промена боје) један је од најпопуларнијих, једноставних и јефтинијих типова аутомобила. Затамњена предња светла у великој мјери могу промијенити спољашњи (изглед) аутомобила, дајући му оригиналност, стил, индивидуалност ...

Али, наравно, "законска жеља" да се издвоји у току аутомобила захтева неку улагање новца и рада (ако одлучите да сами одаберете фарове, а да не користите сервис аутомобила или тунинг студиу). Иначе, о законитости жеље: инспектора саобраћајне полиције и можда имате диаметрално супротстављене ставове о овом аспекту. Због тога је неопходно наоружати се неким знањем, барем у количини саобраћајних правила (Правила пута).

Содержание

• 1 Светионик сенке: Легитимно подешавање
• 2 Како тонирати светла: филм или боју
• 3 Тонирана фарова: алати, редослед извршења
  • 3.1 Припрема светла за тонирање
  • 3.2 Тинтинг процес

Светионик сенке: Легитимно подешавање

Овде је затамњено задње светло (лево)

Саобраћајна правила - ово је главни регулаторни документ на путу. Морају их водити и користити као аргумент у комуникацији са инспектором, јер да се апелује на "здрав разум" обично је бескорисно. Одељак 3 правила садржи листу услова који забрањују рад возила. У нашем случају, интерес је ставка број 3.6, која регулише употребу лаких уређаја. Наводи се да је забрањено инсталирати уређаје и уређаје, боја сјаја (рефлексије) која се разликује од сљедећег:

1. Фронт, за 1.1. Лаки уређаји - бели, жути, наранџасти 1.2. Ретрорефлективни уређаји (рефлектори) - бели.
2. Иза, за 2.1. Светла за вожњу уназад - бела.2.2. Значајне таблице државне лиценце - бијеле.2.3. Остали светлосни уређаји - наранџасти, црвени, жути.2.4. Ретрорефлективни уређаји - црвени.

Као и обично, возач ће сматрати да је "све што није забрањено" дозвољено, а момак, напротив: оно што није дозвољено, онда је забрањено. Али горњи екстракт је све што је речено у СДА о овом питању: не одузима нити одузима. Све је исто за вас да решите "Хамлет дилему": да тонирате фарове или да не тонирате.

Како тонирати светла: филм или боју

Филм за тонирање фарова представио је разне боје

Гледање напријед: ако је филм користио за тонирање фарова, онда је у ситуацији крајњег рока било само неколико секунди за растућу светлост.

Обе методе примене нијансирања имају своје присталице и, сходно томе, противнике. Чини се да је коришћење филма још пожељније из неколико разлога:

• Филм је јефтинији од специјалних лакова или боја.
• Смањење светлости светлосног уређаја у случају коришћења филма није више од 15%.
• Широк избор квалитетних материјала различитих боја, нијанси.
• Филм је добра заштита предњег свјетла од удара маленог шљунка, грана грмља и дрвећа. Чак и ако се предњачи из снажног удара и пауза, стакло се неће разливати, а сијалица ће остати неоштећена. Са таквом оптиком, још увек можете да возите док вам руке стигну до поправке.
• Изузетно је отпоран на ултраљубичасто зрачење, високу влажност.

Погледајте и: Правила за уградњу светала за маглу

Па, ако радите нијансирање фарова са филмом сопственим рукама, онда ступи на снагу главни, "непробојни" аргумент: овај метод је прилично способан за било који аутомобилски ентузијаста. За разлику од боје, која без вјештина и искуства готово је немогућа наношење чак и танког слоја, па чак и без мрља. Филм у случају неуспјеха може се уклонити, а затим се залепити нови. Отклањање боје је проблем, јер Растварачи се не могу користити - трајно можете уништити стакло.

Тонирана фарова: алати, редослед извршења

За рад вам је потребан мали скуп обичних материјала и алата, од којих се већина може позајмити од супружника и дјетета:

• изградња фена, али можете користити домаћинство;
• средство за чишћење стакла;
• гумени ваљак (или лопатица);
• крпе (мекше);
• маркер;
• оштар нож (погодна канцеларија);
• спраи за домаћинство, на пример, ручни распршивач за унутрашње биљке.

Припрема фарова за тонирање

За пажљиво лепљење филма, фарови се пожељно уклањају, али нису неопходни: рад се може урадити локално. Али када се изврши тонирање задњег светла, онда је демонтажа неопходна. Ако наочаре имају печатне конвексне натписе, онда их морају скинути брусном машином или шмирглом. Потом полирајте добро да бисте добили површину огледала.

Након тога, предњачи морају бити темељно опрани топлом водом користећи средство за чишћење стакла. Опране фарове се могу осушити феном или обрисати меканом тканином без влакана. Сада се врши одмашћивање са алкохолом (апсолутно је немогуће користити раствараче) и поновно сушење. Можете наставити директно на тонирање.

Процес нијансе

Код тонирања предњих светала важно је пажљиво превладати филм и истиснути све ваздушне мехуриће и влагу

Сва упутства за обележавање филма за преснимавање се уклапају у 5 корака:

1. Распоред радног предмета. Ламел се наноси на фарове (или обрнуто - ако се фарови уклоне) и контура је извучена око маркера, који треба да буде од 2 до 5 цм од геометријске ивице фарове. Потребно је заливање тако да се ивице могу замотати око фарова и залепити. Ширина индентације зависи од дебљине оптичког уређаја. Пожељно је да се ивице филма сакрију у тело аутомобила.
2. Резање радног комада. Филм се поставља на равну, глатку површину и сечен ножем. Можете користити добре маказе које не жваке ивице.
3. Хидраулични фарови. Направљен је помоћу спреја. Без ослобађања површине на површину, почињемо да лепимо последњи радни предмет. Постоје савети за кориштење рјешења сапуна или шампона. "Вент" ово питање са продавцем приликом куповине филма. То не би била лепа, али потпуно непотребна дуга.
4. Лепљење филма. Радни предмет се наноси на фарок у центру или дуж његове дужине, у зависности од тога који део стакла има равномјернију равнину. Постепено раздвајамо супстрат, почињемо да лепимо. У том случају, филм мора бити загрејан феном за давање еластичности и уситњен меком тканином. Очигледно је то лакше и лакше урадити заједно. Важно је исцедити из ваздуха и влаге из филма - не треба бити мехурића! Када се све лепље, потребно је да се цела површина котрљају ваљком или глетерицом како би се добило најбоље држање на стаклу. Ако постоје зглобови, онда се ово место може загрејати и поновно усијати. Рубови филма треба савијати на бочној површини фара, лепљени и одрезати вишак.
5. Сушилице. Боље је пустити да прође природно током 2-4 сата. У случају прегријавања са снажним феном може доћи до истезања, која се зими претвара у пукотине или сузе. Потпуно сушење може трајати до два дана у зависности од лепка које користи произвођач.

Филм за светло за тонирање може бити делимичан, на примјер, наизменичне траке

Могуће је и чврсто тонирање, али у деловима, тј. лепак са тракама, малим круговима итд.

Ако нисте претпоставили с транспарентношћу филма и сјај светла или светиљке се значајно смањио, онда можете покушати да инсталирате светлију лампу.