Како да изаберете камеру са задње стране

Ако питате возаче који је од ауто-прибора најпотребнији, онда ће многи без оклевања одабрати чак ни ДВР, али камеру из позадине. Данас је паркинг постао прави проблем. Посебно за неискусне возаче, преокренут је стварно изазов. Због повећања на путевима аутомобила различитих брендова, дозвољене површине за паркирање се смањују, често се транспорт треба ставити на минимум.

Содержание

  • 1 Спецификације опреме
  • 2 Прави избор
  • 3 Разноврсност врста
    • 3.1 Стационарни
    • 3.2 Универсал
    • 3.3 Мортисе
    • 3.4 Урамљено за регистарску таблицу
  • 4 Методе повезивања
  • 5 Која камера са задње стране је боља

Карактеристике опреме

Ако нема довољно искуства иза волана, прилично је тешко решити проблем паркирања. Да би помогли власницима аутомобила појављују се на полицама разних електронских уређаја, од којих је једна камера са задње стране. У процесу паркирања и вожње назад возач примећује све што се дешава иза аутомобила кроз ретровизоре или на монитору задње камере.

која камера са задње стране је боље ставити

Када користите камеру са уназад, возач је значајно проширио могућности:

  • осигуран паркинг на паркингу;
  • Уз помоћ модерног огледала, ситуацију можете видети на малој и на великој удаљености, контролишући кретање аутомобила кроз уграђени компактни монитор унутар аутомобила;
  • без окретања главе, моћи ћете да визуелно пратите ситуацију иза аутомобила;
  • возач има осећај повјерења у могућност праћења стања са задње стране аутомобила, како би се избјегла ванредна ситуација и не би нанијела штету његовим и неовлашћеним аутомобилима;
  • опција са ИФ-бацклитом, помаже са сигурношћу паркирати увече и ноћу у дворишту или на паркингу;
  • Камера омогућава приступ подметнутом делу са задње стране аутомобила, што се не огледа у редовном ретровизору, а ово је нарочито важно ако мала деца или животиње могу бити присутне у дворишту или на путу.

Како исправно да изаберете камеру за позадину међу толико различитих опција које нуди велики број произвођача? Ово је једно од главних питања која се интересује напредним возачима који су заинтересовани за све врсте аутогазхеттсама.

Прави избор

У овом случају, потребно је узети у обзир најмање пет важних тачака на које треба обратити пажњу. Међутим, како би се олакшао рад, неопходно је одредити приоритете, што је главна предност: цијена или квалитет. У процесу селекције, треба обратити пажњу на следеће факторе:

  1. Подручје покривања. Што је параметар већи, што је информативнији возач добија на монитору ситуацију која стоји иза. Већина модела има угао од 160-170 степени. Требало би дати предност максималној вредности. Међутим, овај параметар значајно утиче на цијену производа. Готово увек камере из задњег погледа, које су изнад просека међу аналогима, имају вишу цијену од камере са мањим радиусом видљивости. Недостатак широких узорака може бити појављивање негативног "панорамског ефекта", који нарушава уобичајену слику, појављује се нежељено замагљивање.
  2. Резолуција камере. Требало би да вас увек занима консултант, која матрица је у одређеном апарату. Информациони садржај примљених оквира зависи од тога који се тип користи. Могу бити два таква типа, од којих свака има своје позитивне и негативне карактеристике. Брзина рада је значајна разлика између ЦМОС и ЦЦД. ЦМОС-матрица је најнапреднија модерна технологија. Тежак аргумент у свом правцу додаје најповољнији трошак. У овом случају, ЦЦД-матрица су повољнија у погледу осјетљивости у било ком периоду. Опрема са вишом резолуцијом је прилично погодна за употребу у облику ДВР-а.
  3. Отпорност на спољне временске факторе. Живот камере директно зависи од временских услова, што може знатно смањити радни период фотоапарата или га чак учинити неупотребљивим. Специјалисти за идентификацију степена заштите од влаге и малог отпада у облику прашине примењени су ИЕЦ стандардом. Према овом стандарду, камере се додељује ИП сигурносни индикатор посебно за сваку од категорија "влага" и "прашина". На пример, ИП66 се разликује од ИП67 у томе што је 66. способан да се одупре притиску воде и морских таласа, а на 67. месту може чак и бити уроњен у воду до дубине од 1 м у кратком времену. И, наравно, као ИП66, ИП67 има потпуну заштиту од прашине.
  4. Маса опреме у колекцији. Определяясь, која камера са задње стране је боље ставити на авто, стоит учитывать, что эта характеристика относится уже к малосущественным показателям. Как правило, современная электроника очень компактна и устойчиво крепится в тыльной части автомобиля.
  5. Опција и опсег позадинског осветљења. Осветљење пружа велике предности приликом вожње или при паркирању у вечерњим часовима, ноћу или у неповољним временским условима. Што су продорнији зраци, боље је видљивост објеката на даљину. Сваки возач сам одлучује за најудобнији опсег осветљења независно. Ако камера са инфрацрвеним емитером има довољно светлости, онда приказује слику у боји на екрану, при слабом осветљењу слика се претвара у црно-бели. Просечни радијус осветљења је процењен на 3-10 метара.
Такође погледајте: Зашто ми треба тахограф у аутомобилу

Разноврсност врста

Данас, на полици у ауто продавницама понуђени су модели различитих врста. Избор камере за позадину за аутомобил треба направити на основу традиционалне класификације.

Стационарни

Копије се постављају на транспортере произвођача у процесу склапања аутомобила. Главне предности овог система су:

  • произведени за специфична возила, узимајући у обзир њихове карактеристике;
  • опремљен осветљењем;
  • У процесу уградње камере, произвођач самостално поставља оптимални угао гледања.

која је камера за позадину боље

Значајан и очигледан недостатак је повећање трошкова такве опције. То зависи од изабране конфигурације.

Универсал

Могу се монтирати било где и одабрати по вашем укусу. Они имају универзалне причврсне елементе за постављање чак и под осветљењем регистарске таблице или на бранику. Поред тога, по правилу, нису веома скупи. Такви уређаји су обично заптивни и отпорни на оштећења, огреботине и влагу. На продају можете пронаћи моделе дизајниране за уградњу у браник. Карактеристични недостаци таквих уређаја:

  • постављање камере у браник захтева бушење;
  • слаба заштита од екстерног оштећења;
  • уређај не дозвољава подешавање угла гледања, што неће дозволити да се види слика иза аутомобила.

Препоручљиво је одабрати уређаје издате од познатих заштитних знакова.

Мортице

Модели су причвршћени на бранику на местима која су претходно избушена. Такође, они су невидљиви и не привлаче пљачкаше. Недостаци укључују само потребу за бушењем рупа на машини и могућим појавом корозије на лакирању.

Урамљено за регистарску таблицу

Ова опција је одлична алтернатива претходним сортама. Комбинира неколико позитивних параметара:

  • могућност избора оптималног модела;
  • једноставност инсталације, јер га може извршити скоро сваки власник аутомобила;
  • центар за разбојнике.

избором камере за позадину за аутомобиле

Недостатак је у томе што ако је таква камера украдена, онда само са нумеричким називом стања. Такође, недостаци укључују слабији квалитет слике од напреднијих типова камера.

Методе повезивања

Све камере са задње стране могу се поделити помоћу начина повезивања:

  • жичани тип;
  • бежични модели;
  • монтиран у ретровизор;
  • са самосталним мониторима.

Жичане камере су повезане преко жице, које се вуче са задњег дела аутомобила на монитор, како би добили слику. Достојанство таквих камера - поузданост и добар квалитет слике. Цена опреме је нешто нижа у односу на бежичну класу. Минус: захтева демонтажу облоге у кабини машине за повезивање уређаја са монитором.

Бежични кола су опремљени радио-предајницима који се налазе иза возила и пријемника екрана који се налази директно испред пријемника. Укључени су монитор, уграђени ретровизор или посебан засебни монитор за уградњу на инструмент таблу. Бежичне камере се обично конфигуришу под навигаторима.

Треба напоменути да инсталација такве опреме не захтева демонтажу унутрашњости.

Једноставан процес инсталације штеди ваш кућни буџет и време. Постоје и модули за РЦА мониторе. За пријемнике и мониторе са видео улазом, бежични модули нису погодни.

Такође погледајте: Како направити анђеоске очи својим рукама

Преобраћање бежичне камере у ожичену није тешко. Модели монтирани у ретровизору пружају одличан преглед читавог задњег краја који вам омогућава да избегнете ситуацију као "сива зона". Препоручљиво је узети у обзир проценат тонирања стакла. Ако је стакло затамњено, не би било згодно руковати опремом, нарочито ноћу и увече, јер ћете морати да гледате у огледало.

У процесу одабира монитора, морате обратити пажњу на њихову дијагоналну дужину. Такође утиче и на додатну функционалност, на пример, уграђени Блуетоотх модул. Предност је компактност, јер се не можете бојати да их оштетите. Поред тога, уређаји могу бити опремљени заштитом од крађе.

Која камера са задње стране је боља

Избор паркинг камере је одговоран корак. Квалитет рада зависи од камере коју добијете. Преференције треба дати кад год је то могуће за популарне универзалне камере. Они се разликују од других врста само на начин причвршћивања.

како одабрати камеру из задње стране

Најпопуларнији и најпопуларнији модели на тржишту су следећи уређаји:

  • Газер ЦЦ100;
  • РС РВЦ-01_170;
  • Фигхтер ФЦ-05;
  • Сват 003.

Камере ових произвођача споља врло тешко разликовати. С обзиром да сви имају сличан облик и начин везивања. Међутим, Фигхтер ФЦ-05 и Сват 003 имају могућност да искључе ознаку и ротирају слику, тј. Оба се могу користити не само за позадински приказ, већ и као предњу камеру. У њима су уграђене плаве и бијеле жице, где сечењем плаве жице искључујемо ознаку, а резањем бијеле жице окрећемо слику у праву линију.

Фотоапарат Фигхтер ФЦ-05 подржава два начина инсталације: први се може причврстити на било ком пригодном месту уз помоћ два завртња са самозапаљивањем, а други је угризан. Да бисте то урадили, користећи специјални адаптер, уклонимо локацију за инсталацију и причврстимо другу платформу која је погодна за уградњу. У комплету је и специјални резач за глодање како би се смањио потребни пречник у кућишту аутомобила. Наведена резолуција овог фотоапарата је 720к480 пиксела и 500 ТВ линија.

Камера Газер ЦЦ100 такође има могућност искључивања маркера и огледала. Истовремено има и највеће димензије и највећу резолуцију - 720к576 пиксела и 540 ТВ линија.

У Сват 003 је матрица од 628к582 пиксела 480 ТВ линија. РС РВЦ-01_170 је опремљен матрицом од 656к462 пиксела и 520 ТВ линијама.

Истовремено, за све камере је објављен један угао гледања, који је 170 степени. Дакле, уколико верујете у наведене карактеристике, најбоље би било очекивати од модела Газер ЦЦ100 и још горе од Сват 003, пошто има мали број ТВ линија, ниска резолуција, а бит ће борба између Фигхтер ФЦ-05 и РС РВЦ-01_170 јер Фигхтер ФЦ-05 има већу резолуцију, док РС РВЦ-01_170 има већи број ТВ линија.

Испитивање у реалним условима. Камере су постављене на истом месту, под истим углом. Као резултат тога, утврђено је да су декларисане карактеристике на камерама тачне. Одабир који је камера за позадину боље, ова оцена је била испред Газер ЦЦ100.

Најгоре је било Сват 003, а између њих - РС РВЦ-01_170 и Фигхтер ФЦ-05. При куповини препоручује се предност маркама које нуде највећи период гаранције.

LEAVE ANSWER