Саобраћајне несреће проузрокују озбиљну штету не само у Русији, већ широм свијета. Руска статистика сваке године указује на двеста хиљада удеса са учешћем жртава. Тужно је да је око 15% овог броја почињено са фаталним исходом. Често је разлог за то да напусти место починилаца несреће. До сада је постигнут мали напредак у смањењу тужне статистичке цифре.

Смањивање броја несрећа на путу помоћи ће узајамној примени правила развијених за све кориснике путева. Сви су подигнути на чин закона. Овакав документ помаже да се не бави само антиципацијом ситуације, већ такође указује на поступање након чињенице о несрећи.

Содержание

• 1 Да ли је дошло до несреће?
• 2 Да ли треба да напустим несрећу
• 3 Када могу да одем
• 4 Суђење
• 5 Заштитите своју позицију

Да ли је дошло до несреће?

Према правилима пута, починитељи и учесници несреће не смеју напустити сцену инцидента. Али правни језик има јасну дефиницију сваког израза. А несрећа се тумачи као догађај у којем се појављује покретно возило (возило), постоји очигледно наношење материјалних оштећења или повријеђених (а понекад и мртвих) људи.

Локација несреће

Када стиснете чињенице из правне изјаве, потребно је:

• покретно возило;
• очигледна материјална штета или оштећење здравља.

Постоје ситуације у којима је извршиоцу дозвољено да напусти место несреће. Али они су јасно наведени. Преостале ситуације лако се уклапају у административни код РФ и члан 12.27.

Законом се утврђују двије врсте казне за бекство са места несреће - лишавање права у трајању од годину дана или 15 дана хапшења. Казна није укључена у листу казни.

Међутим, побегло може такође бити одговорно према закону о ЦТП-у. У њему је јасно дефинисана норма која дозвољава захтев од починиоца, који је напустио место накнаде штете у корист осигурања. Тако организација може делимично покрити губитке од плаћања жртвама.

Види такође: Казна за пролазак испод цигле

Да напустим несрећу

Неискусни возачи верују да ако се сакријете након несреће, решиће све проблеме са одговорношћу. Пропаст почиње да нестаје након што започиње истрага о инциденту. Напокон, искусна саобраћајна полиција почиње да интервјуише сведоке, проверава најближе стационарне камере за надзор.

Снимање фотографија о несрећама са камера за надзор

Такође недавно, цела ситуација се може уклонити тако што се пролазе аутомобили на ДВР. Према томе, мало је вероватно да ће остати потпуно непримећени. И починиоци који су напустили сцену догађаја чешће само погоршавају ситуацију.

Морате знати акције возача у хитној ситуацији:

1. чекати долазак инспектора, поправити ситуацију;
2. помагати или помоћи оштећеном, ако је потребно;
3. оставити предмете укључене у несрећу на својим местима;
4. да утврде, у складу са правилима саобраћајних прописа, упозоравајући знак за заустављање у случају нужде.

Непоштовање бар једне од ових тачака сматра се одступањем од одговорности и кажњиво је према члану 12.27 Административног закона.

Када могу да одем

Возачи могу некажњено напустити место несреће. Овакав развој је предвиђен правилима пута, али је неопходно да услови несреће одговарају бар једном од дозвољених тачака.

Условия Евро-протокола

Међусобни споразум странака, учесници догађаја. Неопходно је без повреда, а нема разлике између возача између возача. Такав инцидент решава се шематским примјенама догађаја на папир и презентацијом на најближој саобраћајној полицијској станици. Не можете чак назвати и саобраћајну полицију.

Евро-протокол - Ово је варијанта решавања сукоба, која такође не укључује учешће агенција за спровођење закона.

Али захтева усаглашеност са условима:

• не укључује више од 2 возила;
• нема погођених људи;
• оба власника аутомобила имају ЦТП политику за ова возила;
• нема додатних захтева између возача.

Ослобађање коловоза. Ако аутомобил блокира пролазак на путу, дозвољено је да се креће, али то одређује положај на шеми и документарну потврду два сведока.

Види такође: Шта ће се догодити ако побегне из сцене несреће

Треба помоћ за жртве. Дозвољено је да жртву испоручи у болницу, али неопходно је да се врати на мјесто несреће како би се водио поступак у присуству полиције.

Помоћ жртвама у саобраћајним незгодама

Све остало ће се сматрати жељом да сакрије инцидент или уобичајени бекство, чак и ако возач покушава да докаже супротно.

Суђење

Ако се возачи не слажу о истој ситуацији, онда ће се одржати суђење. Прије свега, рад се обавља са сведоцима, а онда ће одредити одговорност за напуштање места несреће. Суд ће осудити починиоца.

Тражење скривања врше истражитељи, оперативци или истражитељи.

Понекад су рођаци и пријатељи жртава повезани са овим процесом. Ретко злочин иде некажњено.

Само судским налогом могу се одабрати казне. Ни службеник саобраћајне полиције ни возач не могу изабрати која је повољнија за кога: да остану без дозволе или да казну од 15 дана.

Заштитите своју позицију

Када је возач сигуран да је у праву и може то потврдити чињеницама, онда се не плашите бранити свој положај на суду. Сва права су дата обе стране. Постоје примјери када је било могуће смањити одговорност или чак и избјећи га убедљивом суду са тешким аргументима.

Морате знати да суд има право, ослањајући се на унутрашња уверења и чињенице, да ослободи возача који је побегао из сцене несреће из одговорности.

Пре него што дате сведочење, потребно је консултовати адвоката. Уопште не можете сведочити у вашу корист. То дозвољавају закони Руске Федерације. Али у сваком случају, неопходно је знати и поштовати правила саобраћаја, као и да будете одговорни возач на путу.