Недавно је неколико мишљења о томе какве аутомобиле возити. Многи возачи прате иновације у аутомобилској индустрији и одмах купују савремене аутомобиле, други не журе да се деле са својим аутомобилима, а нема целе количине за куповину новог аутомобила, али постоје средства за куповину делова и елемената за подешавање.

Пре много година, 1998. године у фабрици Коммунар пуштен је путнички аутомобил ЗАЗ 1103 (Славута) који се одликовао чињеницом да је имао погон на предње точкове, који је био практичан и непреценљив приликом вожње на руским путевима. Тело Славути је лифтбацк, који даје неке предности приликом транспорта малих и великих терета. Славута је такође добар јер може оставити знатан број километара без икаквих оштећења.

Славута је саграђен на бази 3-врата Тавриа са хечбеком. Након Таврије, створен је следећи модел - "Дана", у коме је каросерија универзална, али није била у посебној потражњи у Русији. Продукција је трајала само 4 године.

Али у погледу ЗАЗ-а "Славути", и даље се производи, јер је то јединствен аутомобил те врсте. А данас можете купити овај ауто нови, или б. и и направити туне Славути то учините сами.

Већина руских Словена обојени су акрилном бојом, али од 2004. године почеле су да активно производе аутомобиле у металној боји и успешно су продате.

Боја на машини је одлична због двослојног отпорног премаза. Упркос висококвалитетном фарбању, не штети се само за третирање аутомобила са средством против корозије. У основној верзији Славути фронт оптике се не разликује у посебном квалитету. Као што показује пракса, фарови на аутомобилу за 3-4 године почињу да расте мутно и генерално, квалитет светлости ће се погоршавати. Али овај проблем се лако може решити, нарочито онима који су одлучили да уграде ауто.

Многи више власника фирме "Славут" препоручују подмазивање шарки на вратима, тако да се не шакирају и носе мање.

Такође, Славут има тако мали проблем - мотор у "пећи", који се налази испод поклопца, може постати замашћен, јер није опремљен филтером, стога с временом овај мотор мора бити замењен, посебно то је важно када се припрема аутомобил за зиму, јер у зиму без пећи вожња изузетно непријатна и не удобна.

Препоручени чланак: Чип тунинг мотора ВАЗ 21124: фото и видео

Често се дешава да аутомобил не може покренути, али не узнемиравај, јер све може бити врло једноставно - терминали су оксидовани, јер је батерија довољно ниска и влага може доћи на њега.

Прво класе

тунинг Иллустриоус укључује декоративно побољшање аутомобила, као и побољшање техничких карактеристика аутомобила заменом или присиљавањем мотора.

Ако урадите оригинално подешавање, моћи ћете да трансформишете аутомобил, након чега ће бити веома тешко да га не приметите на јавним путевима, и дефинитивно ће се издвојити међу серијским словима.

Наравно, уграђена Славута неће постати хладнија од иностраних аутомобила, али постоји могућност да из аутомобила направите стварно сталну машину. Нарочито ако су додатни елементи за подешавање попут спојлера, задњег крила и спортских браника прикачени на аутомобил, онда ће се његов изглед значајно промијенити, а аутомобил ће се разликовати од других аутомобила овог модела. Али уопште, подешавање ЗАЗ Славута је врло слично тунирању ВАЗ-а или неких страних аутомобила.

У почетку је Славута доступна у два нивоа - Лук и Стандард. Разлика на инструмент табли, као иу луксузној конфигурацији инсталираних електричних прозора.

Путовање споља Тунинг величали (фотографије доле) могуће је поставити блатобране који штите од продирања прљавштине са точкова на кућиште аутомобила. Ако инсталирате нова бочна огледала електричним и загрејаним, аутомобил ће изгледати још хладније.

Могуће је спасити тело Славутиа приликом блиског паркинга - инсталирајте посебне подлоге на бранику који ће елиминисати огреботине на тијелу. Затим можете инсталирати визир, кроз који вода неће доћи у кабину кроз полу отворене прозоре.

Поред тога, аутомобил ће се изводити уз помоћ одличног циркулације ваздуха, захваљујући којем се прозори неће замаглити јер се температура у кабини смањује. Као штитник, можете поставити дефлектор поклопца, који савршено штити поклопац од оштећења, јер врло често неки каменчићи или песак с пута долазе на површину хаубе и гребу га.

Препоручени чланак: Тунинг Москвицх 412: учинити стари аутомобил хладним

Овај дефлектор савршено штити од инсеката који мрље хаубу и ветробран. Али захваљујући дефлектору, стакло и поклопац ће остати чисти, са изузетком самог дефлекторја, због чега га људи називају "мушицом".

Тунинг ЗАЗ 1103

У Славути, салон се испоставило да је мали, тако да се путници на задњем седишту не осећају посебно угодно. Салон сам срушио током времена и ствара неку врсту пријатног сквота, што се наравно може исправити.

Тунинг салон Славути укључује одређену листу радова - замену старих наслона за руке са новим, уградњом задње полице и постављањем инструмент табле.

На захтев власника можете одабрати боју унутрашњости између различитих боја као што су црвена, смеђа, плава и чак зелена.

Посебне вјештине током подешавања кабине није потребно, тако да је могуће направити с властитим рукама све док ваше руке расте са правог мјеста. А за оне који никада раније нису наишли на тунинг, постоји таква могућност како дати аутомобил мајстима тунинг студија.

За салон Таврии Славути тунинг Добијене додатне функционалности и дизајн ентеријера је побољшан, можете инсталирати неке декоративне елементе у кабини.

На пример, можете поставити звучнике иза задњих седишта и поставити наслон за руке близу седишта возача, у коме можете ставити највише неопходне ствари, ово ће учинити аутомобил удобнијим.

Инсталирање звучника траје врло мало времена, али звук у колима ће бити много бољи. Такође можете поставити декоративну облогу на инструмент табли, која ће аутомобил учинити лепшом.

Затим морате почети да побољшате изолацију буке, јер је ниво буке благо скалиран од овог аутомобила. Прво морате расклапати унутрашњост: уклоните седишта, трим, облоге и луке точкова. Након тога, морате се ослободити фабричке изолације буке, не можете уклонити стару изолацију буке на поду. Након обраде тела, можете доћи до лепљења новог звучно изолационог материјала.

Препоручени чланак: Тунинг УАЗ Патриот ће учинити аутомобил бољим и оригиналнијим.

Материјал се може оставити читавим или пресеченим на комаде одговарајуће величине. Затим морате уклонити заштитни слој материјала и наставити са самим лепљењем. Овде нема ништа тешко, процес подсећа на лепљење налепница на равној површини. Најбоље је почети лепљење материјала за звучну изолацију од врата, остављајући простор за звучнике и жице.

Због тога је неопходно лепити целу унутрашњу површину кабине, ослобођену од апарата и седишта. Затим, потребно је урадити исти посао у пртљажнику. Као резултат, кабина ће бити тишина и удобна.

Тунинг мотора ЗАЗ Славута

Мотор у Славутиу је исти као код Тавриа - карбуратора са различитим запреминама: 1,1, 1,2 и 1,3 литара. А након 2003, почели су да производе аутомобиле са моторима од 1,2 и 1,3 литра са системом за дистрибуцију горива за убризгавање горива који раде са ињектором.

Најмањи мотор са запремином од 1,1 литара сматра се мање поузданим - након око 90.000 км биће неопходно извршити велики ремонт мотора, док ће преостали јачи мотори моћи возити око 150.000 км.

Мотори су прилично поуздани, али пошто су карбуратор, са великом топлотом, пумпа за гориво може одбити, а аутомобил ће омекшати. Мораћемо да сачекамо да се систем охлади, а онда ће пумпа за гориво почети да ради.

Да бисте побољшали перформансе мотора за Славути, можете поново ослободити системску контролну јединицу на ињектирању Славути. Резултат таквог треперења ће смањити потрошњу горива за 5-7%, повећати динамику убрзања и елиминисати неке друге недостатке у погонском систему.

Славута је опремљен са 5-степеним мануелним мењачем, који се сматра поузданијим од мотора. Уље у мењачу мора се мењати на сваких 50 хиљада км. према препоруци произвођача.

А онда видео са неким опцијама Славути тунинг: