Цхевролет нива мотор ради исправно, ако га пратите

За све који и даље не знају шта је тачно мотор Цхевролет Нива, и овај чланак је припремљен. На крају крајева, недавно Цхевролет Нива, чији је мотор 1,7 литара, прилично је популаран у земљама ЗНД, толико их занима Цхевролет Нива мотор и могућност подешавања Цхеви Нива. Сва ова питања која сада разматрамо.

Капацитет мотора Цхевролет Нива

Спецификације мотора Цхевролет Нива

Сада ћемо разговарати о техничким карактеристикама стандардног бензинских мотора Цхевролет Нива (понекад постоји и Нива Цхевролет дизел) и кажу свим љубитељима Ниве Цхеви шта да раде како би избегли доводу до Цхевролет Нива мотора.

Прво морате разумјети све техничке карактеристике:

  • капацитет мотора је 1,7 литара;
  • снага може да достигне 80 КС

Генерално, нови мотор Нива Цхевролет је апсолутно конзистентан са евро стандардима, који омогућава власнику да безбедно путује у Европу на Цхевролет Ниви. Иначе, одвојено, нови Цхевролет Нива, чија цена данас варира од 1.000 до 1.500 америчких рубаља, дати ће нови живот вашем прилично новом аутомобилу.

Двигатель Нива Шевроле

Због тога је за оне који не желе да раде на тунингу и ревизију Цхевролет Нива мотора изгледа нереално тежак, најлакше је купити Цхевролет Нива мотор одмах одмах, добро или у добром стању;

Мотор Цхеви Нива способан је да наш домаћи СУВ лако прихвати брзину на 140 км / х. Штавише, нови мотор на Цхевролет Ниви апсолутно не гурне, с обзиром да је декларисана потрошња Цхевролет Нива:

Препоручени чланак: Тунинг Лада Ларгус ће учинити овај аутомобил лепшим.
  • 8,8 литара приликом вожње на аутопуту;
  • 14 литара у граду;
  • 10,8 литара у комбинованом циклусу.

Цхевролет Нива дијагностику мотора (потражите могуће проблеме у Цхевролет Нива мотором)

Детекција димљења могућих кварова:

  1. Плави дим показује продирање уља у коморе за сагоревање.
  2. Са повећаним или сталним димом, неопходно је заменити делове у групи цилиндара-клипова, јер је то знак њиховог хабања.
  3. У случају јаког дима током перегазовке, током дугогодишњег рада у празном ходу, у време дугог загријавања стартера пре покретања мотора или при кочењу, тада се затварачи вентила не могу испустити. У овом случају, неопходно је поправити мотор Цхеви Нива.
  4. Када црни дим излази издувне цеви снажно, то је доказ да постоји богата смеша у цилиндрима (превише гаса за убризгани зрак). То се може десити због неправилног рада система за управљање моторима или погрешних ињектора.
  5. Плави дима који допуњује влажност акумулираног на пригушивачу треба да сугерише да је на неки чудан начин течност за хлађење ушла у цилиндре. Можда је то грешка главе заптивки на блок цилиндра.
  6. Тек након што видите дима беле боје, сигурно можете да удјете на пут са мирним срцем и будите сигурни да је мотор Цхевролет Нива сервисиран.
  7. Најчешће, такав дим може се манифестовати на обичном хладном мору у хладном времену.

ремонт мотора Цхевролет Нива

Акције у случају прегревања мотора Цхевролет Нива

У случају прегријавања мотора, следеће радње никада не треба изводити:

  • сразу глушить мотор Chevrolet Niva;
  • отворите поклопац на експанзионој посуди.
Препоручени чланак: Како промијенити уље у аутоматском мењачу?

Уместо ових погрешних акција, морате урадити праве ствари. Наиме:

  • пустите мотор да ради у празном ходу, јер је неопходно да се расхладно средство у систему настави помицати;
  • укључите грејач у кабини пуног капацитета;
  • отвори поклопац;
  • добро хлади хладну воду на радијатору, али ако није при руци, онда треба да сачекаш да мало пада температура;
  • одмах након спуштања температуре, можете искључити мотор.

Међутим, немојте журити да отворите утикач на експанзионој посуди, јер прво морате пустити да се мотор охлади. Извођењем таквих акција можете избјећи различите непријатне посљедице које прате прегревање мотора.

тунинг мотора Цхеви Нива

Цхевролет Нива мотор са турбином

Зашто, покретањем мотора, не можете стиснути квачило?

Уколико то учините, а затим брзо, радилице ће моћи да добију аксијалну репродукцију, његов лежај ће се разбити и аутомобил ће почети да вибрира прилично за почетак.

Постоји објашњење за овај феномен - једноставно, ако се квачило истисне, тада покретни носач коленастог вратила може доживети значајна оптерећења. И, због чињенице да мазиво достигне прилично дуго времена, може се брзо истрошити и тиме оштетити радилицу.

Потпуно стегнути квачило може бити у хладној сезони у процесу увођења хладног мотора. У том случају, пуњење батерије ће бити мање потрошено, јер мотору неће бити потребан додатни напор да се ротирају зупчаници мењача, у којем је уље веома густо.

У већини других случајева, морате само још једном да будете сигурни да је полуга кутије у неутралном положају.

А овде је видео који приказује како је нови мотор Цхевролет Ниве чист:

Препоручени чланак: Коришћен Форд Мондео: који проблеми би могли бити?

LEAVE ANSWER