Зашто се акумулатор за аутомобил не напуњава добро од

Једини извор струје током стартовања паљења аутомобила је батерија. Уз помоћ, могуће је покренути мотор. Након тога, оптерећење пада на генератор, а батерија се пребацује на начин потрошње енергије.

Однако, так случается с полностью работоспособной системой электропитания в транспортном средстве. Когда возникают неполадки, то приходится искать причины, выясняя, Зашто се батерија не пуни?, и как восстановить работоспособность.

Содержание

  • 1 Када се батерија не напуни
  • 2 Једноставни узроци и методе "лечења"
    • 2.1 Стање унутрашње батерије
    • 2.2 Терминали
    • 2.3 Ремен алтернатора
  • 3 Контрола преосталих елемената система пуњења
  • 4 Проверка генератора
  • 5 Закључак

Када се батерија не напуни

Одсуство процеса пуњења може бити означено индикатором на контролној табли. Често је приказана на иконицама акумулатора, а уз задовољавајући рад електрика са покретним мотором не сија. Биће могуће прегледати га на контролној табли након окретања кључа у брави за паљење на прву позицију. Ако икона настави да светли, то значи да се батерија не пуни са генератора.

Зашто се батерија не пуни? в автомобиле

Разлози могу бити различити за сваки аутомобил. У неким случајевима, кривац је и сам акумулатор, а поред замене, проблем се више не може решити. Догађа се, ситуација је настала због чворишта генератора. Други узроци су мање чести.

Једноставни узроци и методе "лечења"

Ако постоји таква могућност, онда можете ићи најлакши начин и поставити комшију уместо ваше батерије, а осим тога, други ће бити загарантован за рад. Када процес пуњења иде, експеримент се може сматрати успјешним и требат ћете замијенити сопствену батерију.

Унутрашње стање батерије

Обично разлог због којег се батерија не напуњава добро је због суљења, када је површина плоче делимично или потпуно обложена солима који ометају процес. Са малим степеном покривености, можете све делимично или потпуно обновити и са неповратним процесима уништавања плоча, морате само заменити цијелу батерију.

Опоравак од сулфације може потрајати више од једног дана., а резултат није увек загарантован. То значи да ће ускоро бити потребна нова батерија. Реанимација се обично покреће у случају да нема знакова надимања, видљивих пукотина или било каквих сумњивих чипова.

Такође погледајте: Како направити стробоскоп за аутомобиле са властитим рукама

Зашто је батерија лоше напуњена?

Али најудаљенија држава није гаранција да ће резултат бити успешан. Унутар канистера, појављују се делови плоча, што доводи до кратког споја. Таква батерија ће бити уклоњена само.

Терминали

У неким ситуацијама индикатор може упалити током вожње. Неискусни возачи могу да паникују, схватају шта да раде ако се батерија не пуни. Довољно је да возите са пута и отворите хаубу. Највероватније, слободан контакт са терминалом прелетео је на неуједначен пут. Довољно је вратити га и затегнути помоћу одвијача.

Проблеми са терминалима појављују се и када су њихове површине оксидоване на споју са контактом. За чишћење контакта са оксидима биће вам потребан фин папир или мали округли филе.

из било ког разлога се батерија не пуни са генератора

Морате знати да када радите са датотеком, требало би да будете пажљиви, пошто се мекани део воде у контакту лако прекине.

Ако је датотека исечена више него што је потребно, онда ће контакт бити лош за држање и непрестано падати на удубљења.

Ремен алтернатора

Проналажење зашто се акумулатор не пуни са генератора, вреди проверити стање погона појаса. Снажна напетост води ка клизању каиша на шину, а генератор у овом тренутку не производи струју у систем. Пребацује се на батерију која пролази од потрошача до извора напона и постепено се пере.

Можете провјерити напетост појаса са искљученим мотором. Истовремено, ако је потребно, може се затегнути. Међутим, хабање профила појаса такође доводи до клизања. Ово није обновљено и решено је само куповином новог појаса.

Влажни или мокри ремени не преносе ротацију. Појас клизи преко површине без напора. Довољно је да се осуши и ослободи извора влаге.

Зашто се батерија не пуни?

Слипање је теже приметити, али се може десити сломљени појас. У овом случају, довољно је да је замените. Детаљи су популарни, а на популарним моделима аутомобила може се наћи у готово свим ауто-продавницама.

Такође погледајте: Пажњача инструмент табле ВАЗ 2114

Генератор оксидује жице на спојима. Приметно бијело пресвлаке се лако чисти шљаком. Неопходно је визуелно провјерити жице за паузе или спаљене контакте. Често се одушевљена жица може чути из карактеристичног мириса изгореле изолације.

Контрола преосталих елемената система пуњења

Ако визуелна контрола није дала резултате, онда је потребно користити вишеструки број и измерити напон батерије у неколико стања. Провера на терминалима са мотором је искључена и контакти отворени требају резултирати у опсегу 12.5-12.7 В. Ово је стање нормално напуњене батерије.

зашто се батерија не пуни са генератора

Након тога, контрола се врши на мотору. Нормални подаци морају бити у интервалу 13.5-14 В. Са нижим стопама повећавамо импулс и идентификујемо динамику промена напона. Смањење вредности указује на проблеме са диодама у регулационом релеју или четкама. Следи да се провери брисање или ломљење ланца.

Идентификована неоперабилност релејног релеја може се елиминисати потпуно замењивањем или само-лемљењем диода у мосту. За такав рад потребно је снажно лемљење и лемљење при високом температури. Неопходно је одабрати најближу техничким параметрима диода тако да се не прегрејавају током рада, јер у овом случају струја ће бити изнад номиналне.

Проверка генератора

Недостатак пуњења батерије може доћи због унутрашњег стања у генератору. Код аутомобила са великом километражом се дешава развој ротора, хабање ротирајућих површина. Због овога постоји скок и без ротације. Заглављени генератор мора бити потпуно замењен.

шта да радите ако се батерија не пуни

Постоје паузе у кругу узбудљивог генератора. Мало је вероватно да се овај проблем може решити самостално, и стога се решава и посјећивањем аутомобила и куповином генератора.

Закључак

Многи проблеми са слабим пуњењем батерије или њеним потпуним одсуством могу се решавати независно без помоћи стручњака за ауто сервис. Требало би да буде пажљиво упућен на индикатор светлости, што указује на слабе пуњења, на вријеме да исправи ситуацију.

LEAVE ANSWER