Сваком аутомобилу је потребан правилан рад свих елемената. Потпуна употребљивост гарантује правилну потрошњу горива, правилну дистрибуцију електричне енергије, дуг животни век свих делова, сигурност и још много тога.

Филтер честица

Савремени аутомобили оштри су због ефикасности и малих емисија штетних материја у атмосферу. Увођење такве политике захтевало је много сложене додатне опреме, која често постаје неупотребљива.

 Зашто нам треба филтер честица?

Савремени дизел мотори су опремљени турбопуњачем за стезање више снаге од малих мотора. Као резултат, честице гаса у издувним гасовима постају још мање и готово се не могу разликовати од људског ока.

Одвајање најмањих честица је главни задатак филтрацијског материјала. Одложене честице чађи се налазе на површини филтера и формирају неку врсту кору. Активна електроника прати овај процес и аутоматски покреће процес регенерације. Возач возила чак и не зна за процес регенерације, електрични грејач гори коштичку кору без директног контакта и регенерација се одвија аутоматски. Сада је очишћени филтер постао скоро као нови, изузев малих дијелова пепела који пада на дно филтера.

   Замена сажевого фильтра

            Апсолутно било који део аутомобила временом се погоршава и постаје неупотребљив. Ако говоримо о филтерима, каишевима, чаураима, онда су сви ови дијелови потрошни материјал, који треба мењати у складу са прописима и то је назначио произвођач.

Такође погледајте: Замена филтера честица за чврста горива

• одвајање филтера честица;
• Даље, филтер за честице дизел мотора се исече из издувног система;
• уклоњени из суспензије која апсорбира ударац;
• филтер се мења или замењује универзалним катализатором.

Такав рад захтева посебан алат, који уопште неће имати сваки власник аутомобила. Такав рад треба да се обави на специјализованим радионицама, где искусни радници могу да дају гаранцију на рад и на све компоненте.