По први пут, Мазда 6 се преселио са линије јапанског ауто гиганта 2002. године. Овај аутомобил средње величине одмах је постао популаран широм света. Од тада, било је три генерације Мазде 6, тако да аутомобил уопште није изгубио популарност. Тај модел до данас остаје на потражњи на азијском и европском тржишту.

Мазда 6 - квалитетан аутомобил, зове се радна такса због поузданости. Одмах после куповине новог аутомобила, тешко да желите нешто променити драстично. Али током година, ауто ће постати застарјљен, истрошити се, тако да ће тунинг постати потреба него килограм. Посебност подешавања аутомобила је да чак и неискусни власник аутомобила то може учинити. Возач може много да манипулише својим аутомобилом. У нашем чланку покушали смо прикупити све могуће типове подешавања, стварно за то сами или уз помоћ неколико пријатеља. Заиста, у овом случају важно је имати жељу и фокус на коначни резултат.

Тунинг енгине Мазда 6: побољшање динамике

Сваки ауто има скривене резерве мотора. А Мазда 6 није изузетак. У реду Да бисте повећали снагу моторног возила, потребно је да извршите подешавање чипа. Правилно подешавање може помоћи у побољшању динамике аутомобила, док не повећава потрошњу горива. На пример, можете користити модул који се зове РСцхип - идеја америчких програмера. Раније је ова технологија била доступна само страним возачима, али је недавно прилагођена руским условима рада.

РСцхип се може користити за атмосферске бензинске моторе. Тип преноса не игра улогу. Тунинг енгине Мазда 6 Уз помоћ таквог система можете то учинити сами и брже га уклонити. Не требају вам посебна знања или посебни алати.

Ако ваша Мазда има импулсни мотор, чип тунинг са РСцхип-ом ће пружити веома добре резултате. Квалитативне промјене које ћете приметити и током градске вожње, и дисекцију на аутопуту. У просеку, Мазда 6 обртни момент и моторни погон ће се повећати за 10 процената. То вам је довољно да осећате повећање снаге и лакоће кретања. Поред тога, број није тако велики да се мотор почео бринути брзо или повећати потрошњу горива.

Тунинг салон: прва ствар - изолација

Једна од проблема у Мазди 6 је слаба кабина за изолацију. Добра изолација је вредна ствар, не само ако дете често спава у колима, али у другим случајевима. Бука улице, сопствени мотор и остали аутомобили који се неугодјују током путовања. Решавање проблема није тешко, јер Звучна изолација се може извршити независно.

Препоручени чланак: Тунинг ВАЗ 2108 (осам тунинга) својим рукама је лакши него икад.

Имајте на уму да материјали за изолацију буке варирају у густини. Разређивач одговара за кров, поклопац и врата. Најтензивнији материјал (понекад гумени) користи се за лукове, штитнике мотора и дно. Материјали за звучну изолацију су подељени на апсорбер и рефлектори. Идеално би требало да се користе у дуету. Само у овом случају, процедура ће заправо имати очекивани ефекат.

Неколико потеза до контролне табле

Многи возачи у потрази за индивидуалношћу свог возила, измишљају нове начине за постизање овога. Ако нисте спремни за радикалне промене, али желите побољшати аутомобил изнутра, добар ће се рјешење промените боју стандардних светла табеле Мазда 6.

Уклањање панела није тешко. Причвршћена је са два вијка, смештена у визир. Након одвртања вијака, наставите да извлачите закачке доњег дела ивице. Затим треба одвити три вијка који држе саму контролну таблу. Након тога морате пажљиво уклонити два утикача и спужвицу која обезбеђује ожичење на контролној табли. Стално треба уклонити стакло и "маску" плоче (обично је црна). Ови делови су причвршћени снап-ом.

Пре уклањања стрелица са уређаја, обратите пажњу на дубину њиховог слетања. Не уклањајте стрелице заједно са њиховим осама. Ако једноставно не можете уклонити стрелице, загрејте их сушилицом зграде. Затим нежно са танко куком одвртача и уклоните. Све би требало да иде добро.

Након тога морате одвртати преостали вијак на задњој страни панела. Дакле, лако можете уклонити задњи поклопац, само је потребно савити закачке. После тога, безбедно повуците плочу из кућишта. Пазљиво погледајте панел. Видећете диоде у плавим и црвеним круговима. Плаве стрелице наглашавају, а црвена - скала. У основној конфигурацији постоје уграђене 3528 диоде. Требали би их замијенити диоде 3020 или 4040. Соларне диоде су напоран рад, али главна ствар је узети у обзир поларитет. Иначе се ништа не догоди.

Након тога, накнада мора бити сакупљена, а стрелице само за профит. Да бисте их добили, користите уграђену дијагностичку контролну таблу. То ће помоћи да све решите за неколико минута и нећете морати да запамтите положај стрелица пре демонтаже. Након подешавања положаја, монтирајте плочу у обрнутом редоследу и ставите уредно на место.

Тунинг центар конзола Мазда 6

Ако одлучите да надоградите централну конзолу и пажљиво га развијете, ове информације ће вам бити корисне. Демонтажна конзола Мазда 6 није компликовано, али укључује фазне акције и пажљиво руковање сваким детаљима.

Препоручени чланак: До-ит-иоурселф тунинг ВАЗ 2115

Први корак је уклањање плоче са држачима за чаше. Да бисте то урадили, само је потребно повући врх. Затим треба подићи облогу мењача. Оквир око приземља се искључује лаганим притиском на резу. Следећи корак је одвртање два завртња на којима је причвршћена дршка. Тада морате нежно повући, држати дугме, у супротном пролеће може излетити и нећете га наћи. Важан процес је онемогућавање дугмета ХОЛД, јер без тога дршка неће бити уклоњена. Дугме је прикључено на жице. Једини прикључак се налази поред пепељаре. Повезан је са мењачем базе светиљке. Сијалицу се лако уклања окретањем у супротном смеру.

Уклањање жица, покушајте добро запамтити њихову локацију, тако да их није тешко повратити. После тога можете стићи до дршке. Дакле, панел ће бити у вашим рукама. Ако вам је секвенца тешко, боље је напоменути корак по корак поступака тако да нема проблема са скупштином.

Понекад вам је можда потребно да уклоните радио. Причвршћена је са два вијка. Веза се налази у близини пепељаре. Још један носач је вијак. Треба га одвртати са кључем 10. Није лако доћи близу вијака, боље је попети на десну страну, користећи простор иза рукавице да помери руку. Можете извући вијак притиском на зид. Приликом уклањања радија за уклањање ручице није неопходно. Можете једноставно окренути панели из призора, што ће омогућити приступ двема шрафовима близу пепељаре. Да бисте наставили са радом, морате одвојити конекторе радија, антене и система за контролу климе.

Да бисте покренули конзолу, можете користити регуларни филм. Такође ће вам требати сушило за косу - зграда или домаћинство. Пре него што се окренете, површина треба темељно испирати, обрисати суво и третирати средством за одмашћивање. После тога, можете лепити филм. После кратког рада, добићете ажурирану конзолу са модерним дизајном. Али главно је то ову лепоту за вашу омиљену Мазду 6, урадићете то сами.

Тунинг Мазда 6: побољшати изглед

Тунирање тијела било ког аута може се радити радикално, заменом многих елемената или површно - додавањем "наглашених". Ако је друга опција ближа теби и нема много средстава за промјене, саветујемо вам да обратите пажњу скуп хромираних елемената.

Стандардни хромирани пакет укључује задњу страну бочних огледала, четири ручке, овалну облогу на поклопцу резервоара, као и рамове за предња и задња светла. Цхроме елементи ће додати вашој Маздиној експресивности и бриљантности. Ако су додатни прибор направљени од квалитетног материјала, они ће трајати дуго времена. Веома је лако поправити делове - у ту сврху се користи 3М професионална трака. Сваки хромирани елемент се продаје засебно, па ако вам се не свиђа нека компонента сета, можете сами направити скуп. Међутим, запамтите да употреба само једног елемента неће моћи драматично претворити аутомобил.

Препоручени чланак: јапанска компанија Сузуки ће ускоро довести Сузуки Игнис, Балено и нови Свифт у Русију

Да бисте ажурирали Маздину 6 генерацију образа из прве генерације, можете замените решетку и фарове. Стилизована решетка од црне матиране пластике дала ће аутомобил елегантнији изглед. Можете сами поставити решетку, а да не контактирате скупи центар за негу аутомобила. Што се тиче фарова, боље је замијенити их с ксеноном, посебно ако често возите у мраку. Да бисте заштитили фарове, користите посебан филм који ће ојачати стакло, а каменчићи који пролазе из коловоза неће оштетити изглед аутомобила.

Занимљиво одржавање за креативно подешавање Мазда 6 - светла на вратима. Изгледа као логотип јапанског произвођача аутомобила. Ласер уређај пројектује слику иконе Мазде на путу. Предност таквог подешавања није само оригиналност, већ и дуг радни век, као и несметан рад у свим временским условима. Важно је напоменути да позадинско осветљење ради само када су врата отворена.

Тунинг било који аутомобил укључује инсталација спојлера. Ово крило може побољшати аеродинамичке могућности машине и даје јапанском стварању изглед тркачког аутомобила. Издржљив пластични спојлер може се обојити бојом каросерије. Ако желите да се издвојите - уградите угљични блатобран. Што је већи спојлер, то ће повећати притисак аутомобила са великом брзином. Захваљујући споилеру, максимална брзина Мазде ће се повећати, контролна способност ће се побољшати, а потрошња горива ће се знатно смањити.

Ово су само неколико врста. Тунинг Мазда 6. Да бисте додатно побољшали свој аутомобил, пратите иновације на тржишту резервних делова и прибора. За тунинг, такође, постоје одређени модни трендови. Због тога, да би ваш аутомобил увек остао прекрасан и модеран, потребно је да с времена на време мењате свој дизајн. Не заборавите на "пуњење". Добро подешавање чипа не штети било ком аутомобила.

Ево одличног примера како спортски тунинг Мазда 6 обавља професионалне произвођаче тунинга. Гледајте видео: