У оквиру сајма аутомобила у Паризу одржана је презентација новог аутомобила СЕАТ Леон Кс-Периенце. Инжињери и дизајнери одлучили су да не произведу нови цроссовер и да одустану од старог модела СЕАТ Леон СТ, како би направили технолошки караван са погоном на сва четири точка. Идеја је била успешна, аутомобил укључује многе нове делове, одушевљавајући се удобношћу већ тестираног и тестираног стандардног модела.

Естеререр

Појава новог вагона СЕАТ Леон Кс-Периенце подсећа на претходни модел Леон СТ, међутим постоје многе побољшане опције. Заштитне подлоге од нефарбане пластике имају невероватну отпорност на механичка оштећења. Таква пластика је скоро немогућа за загребу. Израђени предњи и задњи браници. Сада ће му прагови окречени изгледати сјајно, већ дуго ће држати спољашње лукове точкова, као да је то нови изглед.

Оригинални изглед аутомобила даје кромирану млазницу, која означава издувну цев. Алуминијски наплатци имају занимљив образац, који се налази на великом радијусу. На предњим и задњим браникима допуњују укупну конструкцију сребрне облоге. Естетске иновације чине изглед аутомобила интересантним, али немају практичну вредност.

Предњи крај изгледа потпуно исти као претходни модел. Од предности у аутомобилу остала је елегантна оптика, благо коси, издужени браник, који споља додаје спортски спорт. Благо је променио дизајн браника и џигерице. Модернизовани изглед ваздуха.

Увидев Сеат Леон 2014 у профилу, посматрач одмах приметава веома продужени клиренс. Склопови точкова боље се уклапају у дизајн. Током рада, корисник ће бити пријатно изненађен што лукови нису склони за огреботине, на њима нема рупа из камена јер имају посебну пластичну завршну обраду. Дуго ће задржати општи поглед на аутомобил, као да је управо купио. Точкови су сада доступни у пречнику од 17-18 инча. Точкови се могу мењати у већој тежини, али вреди запамтити да се изглед аутомобила може променити на горе. Индекс мобилности ће се смањивати, контрола ће бити нешто тежа, пошто ће послушност машине смањити.

Задњи део подсећа на претходни модел. Елегантне контуре, врхунска и елегантна оптика, нестандардна подељена издувна цев даје Сеат Леон Кс-Периенце прави цроссовер, а то није.

Унутрашњост

Шпански програмери нису сматрали да је неопходно задовољити потрошаче са ажурираним дизајном. Нема иновација, цела унутрашњост кабине изгледа као било који стандардни ентеријер аутомобила СЕАТ. Међутим, корисник ће моћи да примети нека побољшања у корист удобности. Можда ће ова одлука бити оправдана, јер у свакодневној вожњи потрошачи вриједе удобност више него изненађујуће иновације које постају досадне након дуготрајне употребе.

Цео ентеријер подсјећа на СЕАТ Леон СТ модел, а ажурирање је био овај псеудо-цроссовер. Унутрашњост је место за који су дизајнери радили. Када први погледате у салон можете видјети светлу наранџасту линију која се налази на уредним седиштима. Исти велики наранџасти шавови се понављају на унутрашњој страни волана, савршено допуњујући строго црну боју. У новом моделу, програмери нису превише лијени да додају слатке кожне уметке. Њихов корисник ће видети на дршци за ручну кочницу, што знатно побољшава ентеријер. Ручица мењача је обележена и незаборавном ивичном ивицом.

Препоручени чланак: Корејанци су, како је обећао, ускоро објавили нови СсангИонг цроссовер.

Приметне су неке разлике у употреби завршних материјала. Креатори су побољшали ентеријер са оригиналном комбинацијом семиша и коже. Невидљиви гледалац неће обратити пажњу на такву суптилност, међутим, у општем погледу на унутрашњост аутомобила видеће се милост. Столице и унутрашњи панели сваке од врата су јако обележени необичним уметцима различитих текстура, који ће задовољити све љубитеље естетске лепоте у аутомобилу.

У поређењу са стандардним моделом, нови СЕАТ Леон псевдокросовер изгледа скупљи и елегантнији. Ексклузивност додаје неприметан на први поглед детаље. Возач ће свакодневно видети јединствене логотипе компаније. Натпис "Кс-Периенце", са њима слова скраћенице "КСР" налазе се на ободу управљача. Посебно задовољан присуством ових натписа на праговима декоративних прагова.

Многи сматрају минимални дизајн Сеат Леон врло ергономски. У овом аутомобилу, сви представљени елементи су направљени на највишем нивоу. За возача и путника, обезбеђена су удобна спортска седишта. Сви делови менаџмента постају поуздани, њихов квалитет се гледа на први поглед. Уграђени рачунар има јасан, колор екран. Они који су у аутомобилу увијек су задовољни смиреним, умереним и функционалним дизајном.

Електроника

Унутрашња опрема извршена на нивоу. Сви дијелови изгледају скупо, направљени су с високим квалитетом, што купци увек цијене. У унутрашњости постоји мултимедијални центар који ће одушевити потрошаче с светлим, великим 6,5-инчним екраном и графиком високе дефиниције. Могуће је слушати МП3, подржани ДВД, СД. Доступан за повезивање са другим уређајима преко УСБ-а, АУКС-а. Ако је потребно, можете се повезати на Блуетоотх, што вам омогућава да синхронизујете мултимедијални центар са било којим уређајем који подржава ову апликацију.

Снажни звучници штрајкују са неупоредивим звуком са огромном снагом од 135 вати. Квалитетан, гласан звук песама и мелодија ће задовољити сваку компанију. Одлична репродукција музике је неопходна за људе који су отишли ​​на одмор у свом аутомобилу. Мултифункционални мултимедијални центар може се користити као навигатор. Власник неће морати додатно купити такав уређај. Све главне европске мапе које су доступне у најновијој ревизији уграђене су у меморију центра.

Путници кабине ће ценити провидни, стаклени кров панорамског вида. Посматрајући одрасли и радознала деца ће ценити могућност размишљања о природи која се види изнад аутомобила. Током боравка у кабини приметно је како такав кров визуелно повећава простор, додаје изглед додатног слободног простора. Ако се ова функција чини сувишним, горњи део аутомобила може се лако затворити плафонском плочом. Прозирни врх је затворен изнутра, тако да се ова операција може изводити ручно без напуштања аутомобила.

У новом Сеат Леон (фото горе) ЛЕД фарови су у потпуности доступни и препоручују се за активну употребу. Захваљујући њима, светлосна лампица, која се зове Фулл ЛЕД, потпуно је обезбеђена. Возач не мора ручно да укључује дугу светлост, јер систем обезбеђује аутоматску контролу. Ова светла помажу драматично повећање безбедности кретања ноћу. Сви аутомобили имају ЛЕД задње димензије, који су неопходни за вожњу целим ноћима аутомобилом.

Препоручени чланак: Игле и електромагнетни вентили за карбуратор ВАЗ 2109

Брзо и безбедно кочење пружа посебно подешену темпомат. Поред тога што брзо зауставља аутомобил, његове функције укључују праћење физичког стања, интегритета и здравља возача. На мртвим тачкама, можете се лако ослонити на овај уређај. Он препознаје путне знакове, који помажу возачу да поштује сва правила пута, фокусирајући се не само на властиту визију. Када смањујете пажњу или у условима слабе видљивости, аутоматски управља системом крстарења који ће помоћи возачу.

Ако се временски услови изненада погоршавају, на пример, постојала је густа магла или је почела киша, а возач не сматра себе искусним у таквим ситуацијама, систем ће помоћи да се оријентише на терен. Свако може лако, без напрезања памћења и вида, придржавати се инструкција обрнуте контроле и пратити само на посебно дефинисаним стазама кретања. Да препозна све знакове који обавезују возача да изврши акцију или да се уздржи од одређених радњи, на примјер, да се заустави прије пјешачког прелаза, помоћи ће функцији праћења раскрснице ознака пута аутомобилом.

Чак и са малим сударима, све 6 ваздушних јастука се отварају одмах, као у било ком модерном аутомобилу. Брзо и уредно паркирање пружа предње и задње паркинг сензоре. Обезбеди непроцењиву помоћ приликом окретања специјалних огледала, напредних ЛЕД репетитора. Као иу многим модернизованим аутомобилима, бочне ретровизоре максимално прилагођавају захтеве возача, пружајући могућност електричног подешавања. Задовољан присуством грејања. Кочење у случају нужде подржава се помоћу Фронт Ассист. Ради у брзини од 5 до 30 км / х.

Генерално, велика количина уграђених функција не лишава салон практичности. За дуга путовања, на примјер, на одмору или викендици са својом породицом, пружа пространи пртљажни простор. Тежина свих предмета са собом је ограничена на 687 литара, што вам омогућава да носите довољно пртљага. Седишта у другом реду могу се ручно склопити. Они ће играти улогу пртљажног простора, будући да они формирају готово површину површине када се монтирају. Можете носити било који терет, све док се уклапа у величину возила, а његова укупна запремина није већа од 1.470 литара. Ове димензије се не сматрају рекордом, али просечан капацитет ће бити довољан за већину корисника.

Техничке спецификације

Автомобиль СЕАТ Леон Кс-Периенце — универсальная модель с полным приводом марки 4 Drive. Работает на новой платформе MQB. Псевдокроссовер оборудован привычными системами рекуперации энергии торможения старт-стоп, а также KERS. Трансмиссия оснащена новой многодисковой электронной муфтой Haldex.

Препоручени чланак: КамАЗ возила су дизајнирани да победе.

Купујући аутомобил, корисник сам бира мотор и преноси му прикладан за њега. Бензински мотор из познате ТСИ породице има добре перформансе. Користећи само 1.8 литара, има снагу од 180 КС. Има 280 Нм обртног момента. Ако возач одабере мешовити циклус кретања, он ће моћи да превазиђе 100 км, користећи само 6.6 литара.

1.6-литарски турбопуњени мотор, који је обележен са 110 коњских снага, а обртни моменат је 250 Нм, сматра се најнижим погоном. На 100 км у мешовитом начину вожње му недостаје само 4,8 литара горива. Дволитарски ТДИ турбо дизел од 150 коњских снага постао је у просеку дизел мотори. Снимио је највећи праг њеног обртног момента од 320 Нм.

Најснажнији дизел мотор такође из ТДИ система са снагом од 184 коњске снаге може развити обртни момент до заслужне ознаке 380 Нм. Овај мотор, када се користи при пуној снази, може убрзати аутомобил за само 7 секунди од почетка вожње на 100 км / х. Помера се са максималном брзином од 225 км / х. Оба најновија мотора троше мало горива. При свакој брзини потрошња неће бити већа од 4,9 литара на 100 километара.

Свака од два мењача је савршено погодна за било који од одабраних мотора. Купац може изабрати мењач од 6 брзина или робот, који се сматра најсавршенијим шестостепеним ДСГ мењачем са две спојнице одједном.

СЕАТ Леон Кс-Периенце выполнен с учетом современных стандартов. Он оснащен всеми технически необходимыми устройствами для автомобилей класса повышенной проходимости. При детальном рассмотрении можно сразу заметить некоторые мелкие недочеты, которые создателям предстоит исправить в будущем, чтобы приблизить данную модель к идеалу. К недостаткам причисляется багажник средней вместительности, который у конкурентов СЕАТ Леон Кс-Периенце намного больше по объему. Функциональный дизайн интерьера может порадовать только технической стороной. Внешне, многим салон кажется скучным, некоторые находят его унылым. В остальном автомобиль не уступает другим универсалам своего класса, а в чем-то даже превосходит их.

Аутомобил ће бити пуштен на продају на руском тржишту. С обзиром на релативно ниску популарност марке СЕАТ у Русији, немогуће је са сигурношћу рећи да ће бити великих потражње за овим моделом. Међутим, аутомобил има много шансе да задовољава руског потрошача за спортске екстеријере и многе технолошке предности.

Затим, видео о новом Сеат Леон Икспириенс: