Разлози за укључивање аутоматског преноса хитног режима

Постоје три главна разлога за омогућавање хитног режима

Разлог # 1: абнормални садржај техничке течности у преносу. Они укључују и високе и ниске нивое.

То доводи до кварова ЕЦУ-а, а аутоматско мењач прелази у режим заустављања и закључавања. Ако има пуно течности, онда је потребно исцртати, ако то није довољно, потом допуните и потражите узрок губитака.

Разлог за прелаз аутоматског преноса у хитном режиму број 2: неправилан рад хидрауличке или механичке компоненте кутије.

Причины включения аварийного режима АКПП У овом случају радови на поправци ће уштедјети буџет. Ако је труп или трење постављено оштећено, неопходно је одвртати палету и прегледати стране компоненте и компоненте. Ако су доступни, потребна је аутоматска дијагностика хардвера или детаљна контрола сваког дела.

Разлог за транзитни аутоматски пренос у хитном режиму број 3 : електрични проблеми у систему управљања.

Најчешћи узрок

• Отказ температуре сензора, тада се статус аларма трајно укључује или када је подешена радна температура. • Неуспјех електричне мреже, онда прелазак на хитни режим долази случајно и непредвидиво. потребно је у етапама и елементима тражити место прекида електричне струје. • Скенирање открива кварове у сензорима различитих елемената возила (АБС, гас, итд.), Онда је режим разбијања активан стално или непредвидиво, али са истом брзином.

Причины включения аварийного режима АКПП • Ако се приликом преласка на положај "Д" или од 1 до 2 брзине, туда подразумева да је кутија у хитном режиму, онда је вероватно крив за нестабилност улазних и излазних сензора ротације вратила. Овај распад се такође може идентификовати скенирањем, а инсталација нових сензора ће помоћи у решавању проблема.

Такође погледајте: Шта је хидраулична квачила и где се наноси

Причины включения аварийного режима АКПП • У случају неисправности у контролној јединици, режим за хитне случајеве се стално активира и подешава се хитни режим, а све радње за прелазак на режим рада су бескорисне. Само нови блок је гарантован за помоћ овде, пошто скенирање никада не даје 100% откривања овог проблема.

LEAVE ANSWER