Проверите тестер сензора абс

Аутомакери теже да своје производе чине што безбеднијим, у ту сврху у лимузинама, хатцхбацкс-ом, цроссоверима итд. инсталирани су додатни системи и чворови. Ови модули укључују АБС, што омогућава једноставно кретање возила приликом великог кочења на тешким тротоарима.

Честим радом, поједини елементи се троше и потребно је обавити дијагностички рад за откривање кварова. Хајде да схватимо како да проверимо АБС сензор са тестером у различитим аутомобилима, јер се помоћу њега електронски импулси преносе у ЕЦУ (електронска управљачка јединица).

Содержание

  • 1 Перформансе сензора
  • 2 Решавање проблема
  • 3 Спровођење напона теста
  • 4 Алтернативне методе верификације

Перформансе сензора

Сензор ради у комбинацији са специјалним зупчастим главом и представља индукцијски калем. Подаци се анализирају на рачунару, а као резултат, притисак на кочионим цилиндрима се подешава кроз хидраулички систем.

Најчешће грешке које се јављају у овим чворовима односе се на отворено коло између управљачке јединице и самог сензора. Также јединица може пропасти због механичког или електричног оштећења, у овом случају, импулс се неправилно пренесе у ЕЦУ.

како проверити АБС сензор тестера

Датчик АБС

Могуће кварове указује посебан сензор светлости на инструмент табли. За прецизније дијагнозе, морате користити посебне уређаје.

Решавање проблема

Тестирање АБС сензора помоћу тестера врши се независно након што индикатор упали. Такође је потребан приручник за аутомобил и асистент. Контакти са потребним пин конекторкама су унапред приказани.

шта би требало да буде отпор АБС сензора

Рад се обавља у следећем низу:

  • аутомобил се подиже са дизалицом или виси на посебном лифту;
  • за погодност приступа сензору демонтирајте точак;
  • са задње стране главчице одмотите причвршћиваче, причвршћивање жељеног чвора;
  • ослободимо кућиште АБС јединице и отворимо прикључке на контролере у њему;
  • поставили смо поправни кабл са ПИН контактима на тестер и прикључимо други крај на сензорску утичницу;
  • измерите отпорност на контактима и упоредите очитавање са фабричким параметрима наведеним у упутству за употребу аутомобила;
  • да "позовемо" ожичење због одсуства кратког споја са тлом.
Прочитајте такође: Уређај и принцип рада вакуумског кочионог уређаја и како га проверити

Како се АБС сензор проверава тестером?

Након ових радова, ротирајући точак ручно, меримо отпор. Ова операција захтева нечију помоћ. Приликом промене брзине точкова, подаци на мултиметар такође треба да варирају и да одговоре на ову брзину.

Отпор АБС сензора је обично у подручју од 1 кΩ (1000 Ω). Зависи од специфичног модела аутомобила, пошто су сви сензори различити. Тако, на примјер, у једном моделу, 600 ома сматраће се нормом, ау другим 1350 ома.

Спровести тест напона

Праћење перформанси сензора може се извршити помоћу режима "волтметар" на мултиметар. Операција се врши на сваком од сензора заузврат. Да бисте то урадили, морате извршити следећи алгоритам:

  • наизменично подижу потребну страну са точком;
  • конектори ПИН кабла се повезују са тестером;
  • точак ће морати да ротира са најтачнијом фреквенцијом од 1 обртаја / секунди.

како проверити АБС сензор тестера

Мултиметар би требао приказати очитавања у распону од 0,25-1,20 В. Како се брзина ротације повећава, требало би да постоји тенденција повећања очитавања напона на екрану тестера.

Алтернативне методе верификације

Поред мултиметра, тестирање се може изводити помоћу информативног инструмента за овај, на пример, осцилоскопа. Он формира граф на монитору, амплитуда којом се одређује ниво отпорности. Међутим, овај уређај је прилично скуп за кућну употребу и захтева квалификовано одржавање од стране специјалисте.

Осцилоскоп се може задовољити на специјализованим станицама које су професионално укључене у дијагностику аутомобила.

Многи АБС системи у модерним аутомобилима имају функцију самодијагностика. Активирањем ове функције, возач ће добити посебан код грешке шифровано бројевима и словима на рачунарском монитору на возилу. Да би разумели декодирање помоћи ће вам упутство за употребу овог модела аутомобила.

како брзо проверити сензор АБС сензора

Операција осцилоскопа

Неисправан сензор може се заменити самим собом. Прије поступка, овлашћеном трговцу морате наручити ову ставку.

Ажурирани сензор треба тестирати на равном путу, кочити са брзином од 20-40 км / х. Да бисте то урадили, педале кочнице морају бити стиснуте у под. Приликом исправног рада испод возачке ноге, педале ће осетити благе вибрације које се преносе из радне јединице. Такође бисте требали чути карактеристични звук кочних плочица. Ако је потребно, извршити замену ожичења. Као резултат тога, требало би постојати исти резултати испитивања система.

Погледајте и: Зашто кочница за кочнице

LEAVE ANSWER