Провера високонапонских жица за паљење са мултиметром

Квалитетан рад аутомобила зависи од кохерентности свих механичких компоненти и електричног система возила. Уколико постоји неуравнотеженост, то утиче на рад возила у целини. На пример, лоши рад високог напона (ББ) жице ће довести до квара у систему паљења и сходно томе ће бити губитака снаге и других проблема.

У чланку ћемо анализирати шта би требао бити отпор високонапонске жице за паљење и како идентификовати грешке у овом дијелу електричног система. Размотримо неколико дијагностичких метода.

Содержание

  • 1 Заједнички електрични проблеми
  • 2 Дијагностичке методе
  • 3 Успостављени физички индикатори

Заједнички електрични проблеми

Очигледна једноставност питања перформанси ових жица скрива довољан број често наилазаних проблема са њима. Најважније грешке настају са карактеристикама проводног кабла.

како провјерити високонапонске жице за паљење са мултиметром

Узроци неуспеха су следећи:

  • пропуштање напона кроз пробе у изолацији, док струја иде у погрешном правцу;
  • дошло је до руптуре у језгру кроз који пролази висок напон;
  • вредност отпора значајно премашена;
  • Постоје проблеми са контактима у вези са намотајима или свећама.

Ако се појави прекид у високонапонском колу, биће примјетан "интерни искре". Ово се манифестује у виду пражњења преноса између отворених делова. Акција доводи до смањења напона који се примењује на свећу. Истовремено се формирају паразитски импулси. Ови феномени су способни да онемогуће важне сензоре аутомобила.

Шта треба бити отпор високонапонских жица за паљење

Оштећен кабл

Свака од жица не ради исправно, може изазвати вибрације у мотору и негативно утиче на перформансе електране. Због оштећења, паљење мешавине горива се одвија касније или нерегуларно. То доводи до асинхроног рада у цилиндрима и мотору као целини.

Дијагностичке методе

Постоји неколико начина за надгледање перформанси каблова за патцх, укључујући провјеру високонапонских жица за паљење помоћу мултиметра.

шта би требало да буде отпора високонапонских жица за паљење

Провера мултиметара

Размотрите популарне методе верификације:

  1. Спроведена је визуелна контрола присуства очигледних механичких деформација (оштрих кривина, пукотина, итд.).
  2. Жицу контролише спољни кабл. Биће потребно изоловати крајеве вањске жице. Ово искуство се одвија у мраку. Фиксирали смо један крај без изолације до "масе" (чешће је то тело тела), а полако извлачи други крај уз сваку високонапонску жицу, без недостатка спојева и капица. Пропусти ће дати себи слабу варницу.
  3. Ако нема слободне жице при руци, онда је могуће провјерити присуство варница са варницама у мраку. Довољно је покренути мотор, отворити хаубу и гледати високонапонске жице на неко време.
  4. Дијагностика помоћу мултиметра врши се на уклоњеним жицама. Уређај мора бити преклопљен на режим охмметра и вршити мерења између далеко отворених крајева.
Такође погледајте: Како правилно подешавати предња светла

Успостављени физички индикатори

За високонапонске жице постоје фиксне вредности отпора. Индикатор може варирати у опсегу од 3,5-10 кΩ. Подаци зависе од произвођача. Обично фиксне вриједности се примјењују на вањску изолацију. Ако се информације бришу, параметри се могу узети из табеле.

Како започети провјеру високонапонских жица за паљење помоћу мултиметра

У случају једноставне дијагностике жица, њихови излазни подаци се не би требали разликовати између себе за више од 3-4 кΩ. Ако се то догоди, неопходно је извршити свеобухватну замјену. Ни у ком случају не могу их мењати појединачно. Отпор зависи од геометријских и физичких параметара материјала који се користи у високонапонским кабловима.

LEAVE ANSWER