У предложеном чланку покушаћемо пажљиво размотрити све карактеристике провере хидрауличких компензатора. Овај елемент аутомобила је хидраулички механизам, због чега се у механизму вентила успоставља оптимална клиренса када је изложена високим температурама. Када се мотор аутомобила загреје, детаљи се повећавају због природних процеса, што је главни разлог за смањење празнина између њих. Главни задатак хидрауличког компензатора је одржавање оптималног размака између вентила и брегасте осовине када се температура мотора мења.

Сервисни хидраулички компензатор функционише ефикасно и не емитује шумове. Појава ударца може указивати на хабање механизма. Повећање одобрења доводи до смањења снаге мотора, убрзаног сагоревања вентила и повећања потрошње горива.

Узроци неуспеха

Изглед хидрауличког компензатора

Перед тем како проверити перформансе хидрауличких компензатора, следует определить главные причины, которые вызывают неисправности. Это могут быть:

• нормално хабање и сузбијање компонената уређаја. Делови су у покрету и стално трљају један против другог, што доводи до кршења стезања система;
• недовољан или висок ниво уља у картеру. И у првом иу другом случају уље ће бити засићено ваздухом. Дакле, не само ољна течност је компримирана унутар хидроизолатора, већ је и ваздух у њему уграђен;
• контаминација унутрашњих површина механизма. Честице метала и прљавштине запљускују унутар компресора. Пошто се уређај састоји од високо прецизних елемената, мала количина загађења може узроковати погрешан рад.

Како проверити хидрауличне подизаче

Неисправан хидраулички компензатор ће емитовати карактеристични звук када мотор ради. Веома често, такав звук је збуњен звуком који се јавља када вентили не раде правилно. Да би се дијагностиковало здравље механизма, користи се пхонендосцопе, који мора бити причвршћен на мјесту гдје се налази хидраулички компензатор. Упоређивање звукова омогућава вам да детектујете неисправну ставку. На подручју дефекта ће се чути јак ударац.

За дијагнозу хидрокомпенсатора често се користи фонендоскоп

Можете направити причвршћивач за испитивање стања хидрауличког компензатора. Да би се то урадило, метална шипка се узима као основа, на којој се прави пластична или дрвена ручка. Ресонатор треба да буде причвршћен на било ком крају шипке. Може се направити од обичних конзерва за пиво. Други крај шипке мора бити причвршћен за поклопац вентила, а резонатор - на ухо.

Неисправан механизам се такође може идентификовати појачаним куцањем. Након проналаска неисправног хидрауличног компензатора, потребно је демонтирати. Након тога потребно је провјерити детаљну контролу. Уређај мора бити потпуно растављен и проверити степен хабања свих унутрашњих елемената. Ако је подизач после превентивних радњи лако компримован прстима, то значи да се не може вратити. Механизам клизања треба само заменити.

Провера хидрокомпензатора је прилично једноставан процес, међутим, ако нисте потпуно сигурни у своје способности, најбоље је контактирати специјалисте за поправку аутомобила.

Такође погледајте: Инсталирање противпожарног пламеника уместо катализатора