Направите аутомобилски пригушивач својим рукама

Постоянная тяга к улучшению и совершенству заставляет нас изменять даже самые простые вещи. В результате чего могут появиться действительно гениальные изобретения. Автомобиль, попавший в руки человеку с множеством идей, обязательно будет переделан. Такие улучшения зачастую не имеют в себе практического смысла, но некоторым без них трудно обойтись. В предложенной статье мы рассмотрим как сделать сам-пригушивач.

Содержание

  • 1 Уређај и функција пригушивача
  • 2 Разлози за само-производњу пригушивача
  • 3 корака производње
  • 4 пригушивач ресонатора

Уређај и функција пригушивача

аутомобилски пригушивач у секцији

Муффлер уређај

Люди, которые не интересуются автомобильной тематикой, считают, что ничего особенного в данном элементе нет. Однако такая точка зрения абсолютно ошибочная. Чтобы это понять следует рассмотреть аутомобилски пригушивач у секцији. Выхлопная труба является неотъемлемым элементом транспортного средства и выполняет очень важную функцию. Главное предназначение устройства – глушить шум, который возникает в результате горения топливной смеси внутри камеры сгорания. В каждом отдельном цилиндре всего за одну минуту происходит несколько тысяч взрывов. Работающий двигатель создает много шума. Обычный мопед без выхлопной трубы звучит неприятно, при этом автомобиль создает шум в 10 раз сильнее.

Правилно дизајниран и инсталиран пригушивач може скоро потпуно уклонити овај шум. Захваљујући свом посебном дизајну, он савршено потискује акустичке осцилације од стране комора ресонатора, који се нужно прилагођавају фреквенцији одређеног мотора. Обично је неколико таквих комора, а њихов дизајн је веома разноврстан и зависи од суптилности дизајна издувне цеви.

Разлози за само-производњу пригушивача

Да направите пригушивач на аутомобилу сопственим рукама потребно је да потрошите одређену количину новца, времена и напора. Према томе, разлоги би требали бити стварно значајни, ау овом случају су:

  1. Пригушивач, осмишљен независно, узимајући у обзир специфичности одређеног аутомобила, омогућује елиминацију нетачности приликом монтирања на посебним седиштима.
  2. Често су стандардни материјали издувних цеви и третман против корозије лошег квалитета. Нови пригушивач може рушити за само шест мјесеци рада, тако да индивидуални приступ повећава свој вијек трајања.
  3. Способност промене конфигурације издувне цеви, његове дужине и броја ресонатора.
  4. Способност избора материјала пригуђача и начина његове даље обраде. Употреба квалитетних цијеви од нерђајућег челика значајно повећава њихов вијек трајања.
  5. Могућност подешавања звука, који објављује домаћи пригушивач.
  6. Због специјалног дизајна издувних гасова, могуће је мало повећати снагу мотора.
Такође погледајте: Оцена моторног уља: ТОП најбоље

Ово је само дио велике листе погодности које власници аутомобила чине сами.

производња резонатора

Често у унутрашњим цевима резонатора једноставно су бушене рупе које су дизајниране за турбуленцију издувних гасова

Кораци за производњу

Дизајн будућег пригушивача углавном зависи од способности да дају неопходан облик металним и финансијским могућностима. Опције могу бити следеће:

  1. Користите за обраду стандардног издувног кола аутомобила, док тачке за причвршћивање остају непромењене.
  2. Направите пригушивач висококвалитетног нерђајућег челика. Овај материјал је скуп, али таква издувна цев ће преживети сам ауто.
  3. Користите челичне цеви са танким зидом за производњу конструкција.

Ако није могуће набавити скупи нехрђајући челик, онда је најбоље користити једноставне танкослојне цијеви за нови дизајн. У овом случају, пригушивач ће тежити мало више, а његова својства апсорбовања звука ће се чак побољшати. Главна ствар није бити похлепна. Стари издувне цијеви који су дуго кориштени нису погодни за производњу висококвалитетног пригушивача. Метала има извесну маргину сигурности, која је одређена циклусима грејања и хлађења. Нема апсолутно никакве гаранције да употребљена цев може да издржи чак и неколико дана, чак и ако има добар изглед.

сам-пригушивач

Израда кућишта муфера

Муффлер ресонатор

Овај елемент издувне цеви може се направити од огреботине или користити нешто уместо свог тела. Веома популарно решење је коришћење старог апарата за гашење пожара. Ово је прилично једноставна опција, али и сам апарат за гашење пожара тежи много, а његово тело није у стању да издржи високе температуре. У производњи резонатора треба запамтити да се улазни и излазни отвори морају померити. Партиције унутар резонатора постављене су по сопственом нахођењу. Обично се они уопште не користе. Уместо тога, у резонатору су бушене рупе које су дизајниране за турбуленцију издувних гасова. Можете оставити последњи резонатор празан и оставити га као празну кутију за резолуцију. Такође је важно узети у обзир тежину пригушивача. Са значајним одступањем између овог параметра и стандардног издувног материјала, потребно је ојачати елементе за причвршћивање.

Такође погледајте: Руп између електрода свјећица

Предност цијелог рада независне производње пригушивача је у томе што поред времена више не губимо. У било ком тренутку, можете се вратити на коришћење старих дизајна или купити издувну цев са пуним радним временом.

LEAVE ANSWER