Добар аутомобил би требао брзо покренути и неприметно испоручити возача и путнике до одредишта. Међутим, у неким ситуацијама морате заборавити на неизбежни почетак, јер може доћи до проблема пре него што мотор почне.

Посебно ситуација вас тера да бринете када се стартер не укључи у вруће. То значи да је аутомобил, када је напустио гаражу, брзо почео и возио заустављати. Након што је возач зауставио мотор, отишао је неколико минута, али по повратку није могао покренути мотор, пошто је стартер одбио радити у загрејаном стању.

Содержание

• 1 Како функционише стартер
• 2 Идентификација узрока неоперативности
• 3 Отклањање проблема у покретању

Како функционише стартер

Стартер је електрични мотор инсталиран у аутомобилу. Његова функција укључује покретање радилице коленастог вратила. Затим започните остатак система у аутомобилу. За напајање овог уређаја користи се батерија. Након покретања мотора, стартер се искључује од радилице и искључен. У ствари, активира се неколико секунди током стартовања мотора.

Ауто стартер

У року од неколико секунди од активног стања, стартер успева да конзумира довољно струје да не испразни батерију. На ротору електромотора постоји опрема која преноси ротацију на радилицу.

Идентификација узрока неоперативности

Чест проблем при покретању електромотора је слаба потрошња батерије. То може бити довољно за један почетак, а за кратко путовање нема опоравка напетости. Стога се испоставља да он не укључује стартер на врућу моторију управо због испражњене батерије. Брзо проверите ниво напуњености батерије Можете користити "дуга светла". Ако је пуњење слабо, светло ће бити тамно и може брзо изаћи.

Струја у кругу нестаје такође због слабог контакта између прикључака и прикључних жица. Може бити довољно напона да започне неки индикатори на контролној табли, али није довољно снажна струја да окреће стартер ротор.

Погледајте и: Что такое катализатор

У калему инсталирано рано паљење. За контролу довољно је уклонити жицу из завојнице и окренути мотор без искре. Благо окретање значи да је паљење потребно подешавати.

Механички развој на четкама или чауре могу пружити непожељан клиренс у четкици. Четке не долазе до колектора, тако да нема контакта. Интензивно издржавање је такође могуће на рукавима који су равних лежајева за арматуру. Онда ће се спустити у статор и кратко спојен са њом. Када се сидро позове помоћу мултиметра или другог уређаја, могуће је идентификовати могуће кратке спојеве између обртаја.

Бусхингс у статору могу бити погрешно усклађени. Тада је могуће блокирати ротацију и заглављивање. Перформансе се могу вратити помоћу чишћења или уредног џепа са округлим фајлом. Неки драјвери праве цев са ниским зрном и користе га уместо датотеке.

Разлог због кога се врући стартер лоше окреће може бити прекривен не-радним бравом за паљење. Контакт група се може носити и сада се не затвара.

Чишћење стартера

Кривац ситуације може бити релеј за увлачење. Дијагноза се потврђује у случају да при окретању кључа у брави за паљење не чују ни кликови са стране стартера. Можда постоје проблеми са жицама које доводе до прикључка релеја за увлачење или од батерије до стартера.

Поред проблема са самим стартним мотором, знамо из искуства убодне уметке на коленастом вратилу. Са хладним мотором, омогућава ручку да се ротира на колену и шири када се загрева. Када се мотор заустави, такав покривач проблема на врућим блоковима брзо почиње.

Погледајте и: стартер проверите батерију.

Отклањање проблема у покретању

Шема повезивања стартера је прилично једноставна. Једна жица од ње иде од батерије, а друга - од прекидача паљења. Ако је у једном од каблова дошло до паузе, који може периодично пренети малу струју, онда је и старт аутомобила могућ. Проблемске области у ожичењу се детектују користећи "звоњење" сваког одсека.

Погледајте и: Идет белый дым из выхлопной трубы: причины

Могуће је уклонити фактор оксидације контактних контаката чишћењем од корозије механичким средствима (шмирглом или фајловима) или хемијски (растварачи или специјалне течности).

Шема почетног система

Прије чишћења потребно је искључити батерију из електричног кола.

Емери папир треба наносити финим зрном. Пре чишћења морају се одмотати навојне контактне везе. На крају крајева, формирање оксида је такође могуће на везним површинама.

Након растављања стартера, неопходно је заменити проблем чворове или структурне елементе тако да они не стварају проблеме у даљем раду. У ауто салони за поправак се продају замена за стартер. Ако је изван поправке, на примјер, ожичење је изгорело или је арматура деформирана, онда ћете морати купити нову.