Дуга путовања иза волана довољно су досадне за возаче. Једнотна позиција ногу може довести до болова у мишићима, а понекад и грчама. Да бисте смањили оптерећење ногу и пружили прилику да се опустите од педала, можете користити популарну опцију - темпомат.

Аутомакерс у основи пружају своје аутомобиле овим системима када су укључени у аутоматске трансмисије. Међутим, неуобичајено је пронаћи крстарење механичким уређајима, оно што вам возач даје, научите из чланка

Содержание

• 1 Посао за крстарење
• 2 «Механика» и круиз
• 3 Само-инсталација крстарења
• 4 Адаптивни систем крстарења
• 5 Закључак

Посао за крстарење

Систем аутоматски учествује у обезбеђивању константне брзине возила током вожње. Постављена брзина се одржава све док се возач не искључи независно. Овај начин је најтраженији изван града, пошто је на овом дијелу пута могуће направити дуже путовање са константном брзином.

Пре него што користите темпомат, морате знати да има неколико нивоа зависности од рачунара на возилу. Током рада, други системи, као што су ЕСП или АБС, требају бити у добром стању.

Режим активације се врши помоћу ручице или дугмади на Мултифункцијском начину рада. За почетак довољно је да користите дугме "укључено / искључено". На одређеним деловима пута возач, без напуштања режима брзине, има могућност додавања гаса без притиска педале гаса својим стопалом. Ова функција се врши и помоћу ручице или дугмади на управљачу.

Да бисте додали брзину, управљачки програм притисне дугме или полугу са знаком "+", смањење брзине се врши у супротном правцу знаком "-".

Морате знати да ако возач притисне кочницу или педалу гаса док је функција крстарења укључена, систем аутоматски прелази на ручну контролу, онемогућавајући темпомат.

Информативност је обезбеђена специјалним индикаторским светлом на панелу аутомобила. Ако је светло са одговарајућом сликом укључено, укључен је темпомат.

Погледајте и: Осветљеност инструмент табле ВАЗ 2114 је искључена

Коришћење ручица система може подесити жељену брзину аутомобила. Записује се у меморији рачунара. Изаћи из овог начина, а затим се, након повратка, управљач активира последњу брзину аутомобила.

Мултифункцијски уређај за крстарење

По правилу, кретање полуге у правцу "плус" или "минус" додаје брзину од 1-2 км / х до аутомобила. Минимална брзина за подешавање на крстарењу је 30 км / х.

Ако је потребно, можете изаћи из режима притиском на тастер "укључивање / искључивање". На панелу након тога, одговарајући индикатор треба да изађе.

«Механика» и круиз

Најчешће, таква функција је опремљена аутомобилима са аутоматским мењачем, иако можете сами самостално поставити темпомат за механичаре, ако ову опцију не обезбеди произвођач аутомобила. У том случају, трансфер ће морати да се пребаци.

Извођење тунинга за инсталацију крстарења такође ће помоћи у специјализованој компанији. У неким организацијама постоје универзални системи припремљени за инсталацију. Такође је омогућено независно куповање електричних уређаја. У овом случају, власник возила одабире најповољнију опцију за своје возило, узимајући у обзир ергономске карактеристике.

Объясним, како крстарење контролише механику, ведь здесь имеется некоторое отличие от работы на «автомате». Притискањем педале квачила или кочнице аутоматски се искључује. Возач треба да пребаци мењач на жељени ниво, а затим, ако је потребно, поново покрените темпомат. Такође, искључивање се врши када је паљење искључено, као и ресетовање брзине.

Само-инсталација крстарења

Инсталација се врши на управљачу. Да бисте то урадили, подесите трочашћу дугме или полугу која обезбеђује контролу. Они омогућавају прилагођавање система, а потребан вам је слободан приступ за рад с њима. Такође монтиран елемент за укључивање / искључивање.

Кит да инсталира крстарење

Све жице су сакривене испод кућишта и преносе се на електронску управљачку јединицу. Сигнализација се врши ради рада са гасом. Ово се може радити само на машинама опремљеним електронским контролисаним амортизерима. Поступак инсталације траје 1-1,5 сати.

Такође погледајте: Како правилно повезати радио

У неким случајевима могуће су потешкоће с централним закључавањем. Истовремено, не постоји кључна адаптација. Да бисте наставили ову функцију, мораћете да ступите у контакт са званичним сервисом, јер нећете моћи сами да решите проблем.

Адаптивни систем крстарења

Најнапреднија услуга за крстарење је адаптивна верзија. Омогућава вам да контролишете брзину транспорта у будућности, а на основу добијених података прилагођавају се параметри брзине вашег аутомобила. Такве услуге се зову активне, за разлику од класичног пасивног.

Адаптивни темпомат

Способност да издрже режим сигурне брзине и довољан интервал између предњег аутомобила обезбеђује уграђени мали радар и додатни процесор дигиталних сигнала.

Савремена услуга може радити брзином од 30-200 км / х. Они су већ опремљени појединачним моделима средње класе и премиум сегмента. У неким случајевима, такве системе прати не само најближи аутомобил, већ и узимајући у обзир ознаке пута, обезбеђујући кретање у жељеној траци.

Када се појави конвергенција са предњим аутомобилом, онда се возачу даје сигнал о промени услова на путу. Такве акције помажу у брзој реакцији на могућу препреку. Напредније крилне контроле независно врше маневрирање кочења или друге радње на машини. Такве услуге пружају возачима и путницима побољшане услове сигурности.

Закључак

У присуству крстарења, возачу је лакше возити аутомобил, и са аутоматским мењачем и са механичком опремом. Овај систем можете сами инсталирати ако имате електронску управљачку јединицу. Савремена крстарења побољшавају безбедност на путевима.