Како промијенити пећ за радијатор за ваз 2114

У домаћим аутомобилима једна од проблематичних зона је систем грејања. Верује се да ће након неколико година рада бити потребно заменити радијатор ВАЗ 2114 пећи или модела. Одговарајући рад ће помоћи да се успоставе перформансе овог чвора, омогућавајући удобан рад машине у било којој сезони.

Содержание

  • 1 Рад система грејања
  • 2 Како промијенити пећ за радијатор за ВАЗ 2114
  • 3 Решение проблем с краником

Рад система грејања

У дизајну аутоматског гријача, следеће компоненте и компоненте су обавезни елементи:

  • алуминијум, бакар или месингани радијатор;
  • сет цеви;
  • бајпас тап

Важно је размислити о томе да се новим моделима аутомобила ВАЗ-а са транспортера након 2007. године потрошачима нуди комплетан сет алуминијских радијатора.

Циркулација течности која се налази у систему је последица рада мотора. Возачи треба да буду свесни да је грејни уређај директно повезан са хлађењем мотора. Интензитет циркулације регулише уграђени елемент. То је онај ко је у ВАЗ-у "главобоља" власника аутомобила.

како промијенити пећ за радијатор у ВАЗ 2114

Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так како уклонити пећ за радијатор на ВХА 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.

Провера подручја уградње радијатора помаже у идентификовању цурења. Блокирана подручја могу довести до прегријавања мотора. Да би то било дозвољено није пожељно. Тестирамо температуру цеви које се парају са блоком цилиндра. Када су неки од њих претерано врући, док други имају ниску температуру, ово је сигуран знак система за зачепљење.

Након проналаска грешке, неопходно је замијенити радијатор грејача ВАЗ 2114 или га поправити самостално или треће стране. За демонтажу вам је потребан сет:

  • сет кључева;
  • посуда за испуштање расхладне течности;
  • одвртач или шрафцигер са битс-ом;
  • нови радијатор са славином.

Радове за демонтажу треба изводити уз максималну пажњу да не оштете ожичење од цеви.

Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114

Корак по корак упутства за уклањање и замену главног гријача у руском аутомобилу састоје се од следећих корака:

  1. Изводимо течност која постоји у систему. Након тога, потребно је да буде потпуно замењено. Отклонимо пластичну капицу са централног предњег панела и одвијајте завртањ помоћу одвијача или одвијача.
  2. Централни панел се ослобађа од монтажних вијака, док оставља штитник док је на месту.
  3. Одврните доњи носач. Операција помаже у уклањању кућишта управљача.
  4. У следећем кораку уклоните аудио систем. Операција је брза и не изазива тешкоће. Само је важно да не заборавите да искључите утикаче. Неопходно је унапред скицирати шему њиховог повезивања, означавајући жице у снопу између њих.
  5. По завршетку претходних операција, приступите пластичној конзоли. Одвијте вијке при руци са вијцима са обе стране. Њихова локација за практичну уградњу / демонтажу симетрично.
  6. Ослободимо се прекидача вентилатора и ознака за подешавање.
  7. У овом положају, централна конзола постаје доступна за одвајање од торпеда.
  8. Следећа фаза је уклањање утикача и терминалних дугмади.
  9. Расовљамо дијагностички конектор који држе вијци.
  10. Ослобођени из конзоле за фиксирање уклоните из кабине.
  11. Ослободимо се причврсних средстава на инструмент табли са обе стране. Налазе се на металном раму, где су одвијени.
  12. Ослобађамо металну структуру демонтажом електронске јединице. Ако благо подигнете предњу плочу у таквом положају и подуприте га дрвеним шипком, отвориће се приступ жељеној радијатору.
  13. Поправка пећнице у кабини ВАЗ 2114 се врши помоћу стезаљки. Пошто их ослабимо, добићемо детаљ.
Погледајте и: Надлежни избор антифриза брендом аутомобила

како уклонити пећ за радијатор на ВХА 2114

Сада можете уклонити преостало расхладно средство са пећи и замијенити га новим дијелом.

Решение проблем с краником

Важно је напоменути да у случају квара главног гријача у највећем броју случајева обилазни курац не успије. На ВАЗ 2114 се замењује заједно са пећом. Ако не мењате заглављену славину, онда ће од губитка чврстоће због тога антифриза ући у кабину. Као резултат, непријатан мирис ће се појавити унутра и појавит ће се влага.

Батерија ће бити потребна за замену како би се направили мали елементи за причвршћивање и брзо их демонтироват.. Визуални преглед за дијагнозу биће довољан да идентификује локацију за инсталацију.

За рад ће вам требати следећи сет:

  • технички аеросол ВД-40;
  • нова славина;
  • чишћење четке за уклањање скале од метала;
  • сет кључева и одвијача;
  • заптивна маса с силиконом;
  • прикључак и надвожњак или инспекцијска јама;
  • контејнер за сакупљање антифриза.

Пожељно је изабрати славину из керамичких модела. Ово ће смањити могућност оксидације пролаза.

колико је замена радијаторског гријача ВАЗ 2114

Корак по корак упутства за замену дизалице:

  • Ми шаљемо ауто до инспекцијског јама или на лифт.
  • Инсталирамо празан контејнер са широким вратом испод места демонтаже, на пример, пластичног петлитарског реза, где ће антифриз изаћи из система.
  • До развода у кабини дођемо до славине, слично операцијама демонтаже радијатора.
  • Након истицања течности, чисте су нитке на петама четком на металу. У процесу користимо течност ВД-40.
  • Демонтажа цеви се врши наизменично, јер ће остатак расхладног средства бити изливен из њих.
  • У следећој фази рад се изводи из кабине, у којој се уклања бочна облога арматурне плоче. Да бисте смањили загађење, ставите тканину на гумену подлогу.
  • Даље, уклонимо причврсне матице држећи славину из јаме с кључем за кључ за 10.
  • Враћамо се у салон, повуцемо крану према себи, након чега ће се отворити приступ каблу и држачу на пролеће, које такође уклањамо.
Погледајте и: Где је сензор температуре мотора

Након свих операција, кран се може демонтирати и ставити нову. Монтажа се врши у обрнутом редоследу демонтаже. Препоручујемо да се сви печати промијени паралелно. Вриједи се користити заптивна маса за максимално заптивање.

LEAVE ANSWER