Прецизне статистике о томе колико се власници аута независно баве поправком свог аутомобила једноставно не постоје. Истовремено, сигурно је рећи да многи малолетни поправљају себе из навике или због недостатка средстава за поправке у радионици. Промена јастука, сијалица у оптици, замјена радних течности представљају једноставне акције које може урадити било који возач и не захтијевају посјету услугу.

Овај приступ значајно смањује трошкове сопственог или породичног буџета. Нису сви знали како очистити гас, али ово је веома важан механизам аутомобила, без нормалног рада који не може ићи далеко. Стога је вредно размотрити ово питање детаљније.

Содержание

• 1 Функције дампера и локација
• 2 Чишћење гаса
• 3 Монтажа гаса и резултати чишћења

Функције дампера и локација

Појава новог гаса

Једноставним речима, вентил за гашење је вентил који се контролише сила притискања педале гаса. Возач мења интензитет снабдевања мешавине горива и ваздуха на мотор, чиме се смањује или повећава индикатор снаге. Све је једноставно и јасно. Гас је повезан са педалом за гас помоћу специјалног челичног кабла, међутим, неки уређаји се електронски контролишу. У ствари, овај механизам се не крши често. Неки искусни возачи се не суочавају са овим проблемом током дугог периода рада свог аутомобила. У сваком случају, вентил је подложан контаминацији и мора се периодично очистити. Може се покрити цветом уља или великим слојем прашине. Ако је мотор аутомобила почео да ради неуједначено у празном ходу, или се аутомобил кретао при малој брзини, онда ће вентил вероватно постати врло прљав.

Чишћење гаса

У овом процесу нема ништа тешко. Извадите вентил на следећи начин:

1. Први корак је демонтажа кућишта уклањањем зрачних таложења.
2. Затим морате одвојити кабл гаса из гаса. Ова акција се врши једним кликом, а оптерећење које држи поклопац једноставно ће се померити.
3. Након тога, неопходно је одвојити цријева за снабдевање против замрзавања и исциједити сву течност од њих.
4. Онда желите извући инсталирану заптивку и вентил.

Погледајте и: Свећице НГК: избор аутом

Веома је важно провјерити оштећења пртљажника и, ако је потребно, замијенити. Такође је вредно елиминисати загађење не само на гас, већ и на улазном колектору.

У неким запостављеним случајевима можете видети такав ужас.

Царблинер ће урадити одличан посао.

Директно пржимо на загађење

Добили смо добар резултат

За чишћење је најбоље узети чисту тканину и распршивач прскања који се пажљиво наноси на површину вентила. Као аеросол, чистач карбуратора, познат и као карблинер, је савршен. Након тога морате чекати 20 минута. Током овог времена, течност ће добро функционисати и онда можете обрисати поклопац крпо. Неки мотористи се питају: зашто користите крпу када је тешко доступна места лако очистити четком? Чињеница је да се гас постави са минималним толеранцијама и лако се оштети механички ефекти.

Састављање гаса и резултати чишћења

Након чишћења, сакупљајте све делове у обрнутом редоследу. Иако је цео механизам искључен, неки од хладњака би могли да излазе, тако да би дефинитивно требало да проверите ниво антифриза у резервоару. Тада можете започети аутомобил и проверити резултате свог рада. Чишћење гаса треба стабилизовати мотор у празном ходу.