Не волите акустику у колима? Незадовољан играњем редовног аудио система у кабини? Ово се дешава више него једном. Ово посебно важи за власнике путничких аутомобила купованих по просјечној цијени. Трошкови таквих машина се крећу од 500 хиљада до милион рубаља.

У суштини, фабричке конфигурације ових аутомобила укључују око два или три аудио система, који се између њих разликују различитим скупом звучника, уз присуство радио са широком функционалношћу или обрнуто - минималним функцијама.

Сматра се да аудио припрема "просечног" иностраног аутомобила чине најмање четири звучника и један радио, максимални број је до тринаест звучника. Само у аутомобилима који припадају просечном сегменту цена, произвођачи додају најједноставнији аудио систем. Стога, често власник није задовољан акустика у аутомобилу. Зато почнемо да постепено побољшавамо звук, тако да би у будућности било пријатно возити и уживати у квалитетном звуку ваше омиљене музике.

Ако су звучници "не толико"

"Обрада" стандардног аудио система на "пријатном уху" почиње са заменом звучника. Купи бољи и висок квалитет. Након тога следи минималан аудио пакет. Поред тога, припремају се врата за монтирање звучника, у овом случају, кавитете су пригушене и вибрације се уклањају. "Нативе" радио остаје, а остатак је повезан са постојећим фабричким ожичењем.

Промена номиналне акустике у аутомобилу и изолација од буке у обичној радионици коштаће укупно јефтине - од око 15 до 25 хиљада руских рубаља. Звук и квалитет ће се значајно промијенити. Многи возачи су сретни са таквом "обрадом", посебно ако музика у колима слушају док возе.

Потребно звучно појачало

Ако власник аутомобила и даље има примедби на звук, онда пређите на следећу фазу - инсталацију додатног екстерног појачала. Купује се не због гласности, већ због чистоће звука. Унутрашње појачало које се налази у главној јединици при преласку на виши звук додаје аудио путу система преко читавог фреквентног опсега.

Препоручени чланак: Аутомобил и његова намјена

Захваљујући спољашњем појачалу, звук у колима постаје бољи и чистији, пружајући широк сигнал за звучнике.

То је само проблем у томе што у редовним пријемницима нема спољних појачавача. Морају сами да раде. Најелементарнија "пасивна" метода је да склопи склоп помоћу трансформатора који ће смањити ниво излазног сигнала од електронског уређаја до жељеног нивоа, а затим повезати на спољашње појачало.

Цена такве шеме је од једне до две хиљаде рубаља. Међутим грешке у фреквенцији од стандардне аудио путање нису елиминисане и прелазе на спољашње појачало. Предност ове врсте прикључка је једноставна инсталација и минималне промене у звучном уређају на глави.

Можете се обратити "активним" шемама које "интелигентно" обрађују сигнал на излазу. То су готови уређаји чија цијена директно зависи од производног погона и варира од 5 до 15 хиљада рубаља.

Најнапреднији начин за побољшање звука је да побољша "нативе" радио рекордер, стварајући линеарне излазе у њему. У том случају, неопходно је раставити уређај главне јединице, пронаћи место прикључења на постојеће појачало и изаћи сигнал. Трошкови рада на организацији линеарног излаза - од 7 хиљада рубаља.

Евалуација предности и слабости

Неки власници аутомобила верују да би било лакше заменити главну јединицу новом, јер вам не треба измишљати ништа, повезати спремну на линијске излазе! А функционалност радија ће бити већа, а потрошени новац (од 7 до 15 хиљада рубаља) је скоро исти, а уређај за такву количину може се наћи сасвим пристојно.

Препоручени чланак: Замена ваздушног филтера Мазда 3 је могућа с властитим рукама.

Озбиљан проблем са власницима ненормалних магнетофонских касета је њихова крађа. Као магнет, ови уређаји су лопови, и по било којој цијени, разбијајући прозор кабине или покупе кључеве за закључавање аутомобила, украдују омиљени електронски уређај.

Такође, нестандардни уређаји захтевају сложену и скупу инсталацију у панелу, те стога правилно узимају у обзир све предности и недостатке, многи возачи пристају на ревизију главне јединице. Наравно, ако желите да имате "цоол" аудио функцију помоћу МП3 плејера, слотова за меморијске картице, УСБ конекторе, Блуетоотх, екран у боји са течним кристалима итд., Тада ће се "нативе" уређај морати заменити. Ако сте спремни да у потпуности уклоните стандардну акустику аутомобила, онда се и радио касетофон мења.

Што се тиче скупих аутомобила (Ауди, Мерцедес), замена неких звучника с другима је скоро немогућа - цијели аудио систем је подложан томе.

Техничке потешкоће настају са "напредном" конфигурацијом и интелигентним системом контроле. И ту су такви аутомобили високе класе, где одбацивање стандардног аудио система није обезбеђено.

Инсталација сабвуфера

Следећи корак је да повежете субвоофер. Многи власници аутомобила то одбијају, јер нови висококвалитетни звучници у комбинацији са екстерним појачалом дају одличан звук, врло јасан, што је сасвим довољно за просечног корисника. Међутим, за љубитеље електронске музике ће бити потребан субвоофер. Желимо да упозоримо на куповину готовог "субвоофера" са већ уграђеним појачавачем и монтажом у регуларни систем.

Данас су разне "кутије" и "буре" на продају по разумним цијенама, које се неки "специјалисти" самостално повезују у гаражи. Само штедећи новац, нећете добити жељени резултат, а онда искрено разочарани.

Препоручени чланак: Интегрисано подешавање Волга 31105 - потпуна трансформација

Са звуком музике у колима одлично се репродукује, субвоофер је повезан са постојећим системом звучника, с обзиром на простор машине. И није другачије.

Трошак финализације стандардног аудио система заједно са "субвоофером" повлачи у износу од 50 до 90 хиљада рубаља.

Замена радија

Коначни додир је инсталација новог радија. Кроз све ове "тестове" власник аутомобила ће проћи због нове, побољшане функционалности и класичног звука самог уређаја. Многи врхунски уређаји имају само такве предности, чим окрену точкић, а њихов дизајн је далеко од атрактивног.

Укупно, колико у количини капања? Ставимо на страну висококвалитетне Хи-Енд компоненте, али једноставно узети квалитет од популарних произвођача, онда ће потпуна замена стандардне акустике, уградња субвоофера и плејера резултирати у 50.000 - 170.000 у домаћој валути. Ако сматрамо да је цена аутомобила милион рубаља, поправка неће изгледати тако скупо. Иако свакодневно задовољство моћна ауто музика ништа за мерење ...

И шта експерти кажу о правилној инсталацији и подешавању аудио система у аутомобилу, научићете од следећег видеа: