Сваки возач током пута се понекад суочава са оштећењима пнеуматика. У таквим случајевима користите докатку - смањену верзију резервног точка. Докатка је диск са нагибом који има неометан газећи слој.
Обично је проклети точак замењен стандардним резервним точком, који је увек у конфигурацији сваког модерног аутомобила. Међутим, због чињенице да стационарна резервна гума заузима доста простора у пртљажнику, власници аутомобила чешће користе докатку, с обзиром на то да су његова гума и диск много мањи, омогућавајући економичну потрошњу горива. Може се чувати у моторном простору, нишаном пртљажнику или дну аутомобила. Возачи офф-роад возила поправљају докатку ван тела.
Поред тога, висок притисак унутар пнеуматика (до 4,2 атм.), Омогућава вам да дођете до гуме брзином до 100 км / х. Километри до докатку дизајнирани на 5 хиљада километара. Упркос једноставним материјалима из којих се прави докатка, лако је доћи до најближег уграђеног пнеуматика.
Докатки рулес
Пре инсталирања докатки треба следити нека правила како би избегли негативне ефекте током вожње:
- Докатку треба ставити неинформисан аутомобил за мостове. Ако аутомобил има погон на задње точкове, он је причвршћен за предњу осовину. Када је хладно, докатку је боље и даље.
- Прије вожње, електронски системи би требали бити искључени ако пристанак има пречник већи од 3 инча. Иначе, ауто електрични систем ће блокирати точкове због различитих коефицијената путне квачила.
- Докатка мора одговарати параметрима које је поставио произвођач одређене марке аутомобила, иначе ће значајно погоршати маневарску способност и манипулацију, као и повећати кочионо растојање. На примјер, ако постоје кола Р15 на аутомобилу, онда је одступање у количини докатка дозвољено у 1 инчу. Сходно томе, можете користити величину Р.
- Пре вожње, морате осигурати да је акумулатор правилно напуњен - од 4.0 атм. Ово ће избјећи проблеме на путу.
Коришћењем дозатора, возачи треба бити опрезни, јер докатка повећава оптерећење диференцијала, што доводи до неуспјеха у стабилизационом систему аутомобила. Не прелазите дозвољене брзине и километраже при вожњи са прикључним возилом како бисте избегли озбиљне кварове аутомобила.
