Како функционише трагач без кључа

Број аутомобила опремљених свим врстама електронске заштите на нашим улицама експоненцијално расте. Неколико алармних система, укључујући сателитски систем са ГПС-ом, имобилајзер, физичко управљање и закључавање педале - ово није потпуна листа безбедносних услуга.

Међутим, у нашој клими, такође желимо да даљински покренемо мотор, тако да аутомобил ствара угодну атмосферу према сезони: загреју се зими, а летња кабина се хлади. То ће помоћи у овој ситуацији, на пример, имобилајзер кочнице. Возач ће притиснути дугмад на кључу, а потребни контакти ће бити повезани са уређајем, мотор ће започети.

Содержание

  • 1 Радни гусеник
  • 2 Тешко решење
  • 3 Кеилесс опција
  • 4 Трендови са опцијом даљинског покретања

Посао за пузање

Први уређаји ове врсте значајно су се разликовали. Лансирање електране отежало је недостатак блиских са пријемником кључа аутомобила. Избрисано решење је испоручено као резервни кључ испод кућишта. Са сличном грађевинском шемом, аутомобил је постао још рањивији у смислу сигурности. Поред тога, неки драјвери избацили су штитне пластичне елементе из кључа.

како функционише покретач имобилајзера без кључа

Ситуација на тржишту се променила након што је нови модул обилазнице имобилизатора развијен и инсталиран у нови мод за аутоматско бајпас. Решио је потребу тражења решења помоћу додатног кључа. Иако су електронски чипови постављени у случају другог, без којег се машина не би требала окретати, присуство електронске обилазнице омогућава покретање мотора без прекидања сигурносне службе.

Морате знати да су чипови дизајнирани појединачно за модел аутомобила. Недостаје заменљивост између различитих брендова аутомобила.

Ова карактеристика подразумијева индивидуално програмирање сваког чипа за сваки аутомобил. Када покусавате да покренете аутомобил, сигнал од прстенасте антене лоциран у близини браве за паљење иде до чипа у тастеру. Ако постоји одговор од њега, сигнал ће дати "добар" за покретање мотора. Ако постоје проблеми са чипом, антеном или изобличењем шифрованог сигнала, мотор неће започети.

Такође погледајте: Како правилно напунити гел батерију

Тешко решење

Најпопуларнија метода за превара имобилајзер је да извуче чип са другог кључа и поправи га унутар радијуса сигналне антене. Након тога, машина се може лако покренути било са системом ауторун или с било којим дуплим кључем. Недостатак ове опције је смањење сигурности, јер остаје само да се надати аларму. А у загрејаном зимском возачу возач који може даљински покренути мотор можда неће ићи уопће.

Кеилесс опција

Једна скупа опција је покретач импилатора без кључа, који ради без сигнализације чипова, али омета електронски позив из антене. Прилично је тешко дешифровати комплексни кодирани сигнал, међутим, ако успије, онда неће бити потребан никакав софтвер нити физичка интервенција у раду имобилајзера.

како направити коло без кључа имобилајзер

Савремени произвођачи аутомобила су тешки у стварању додатних кључева са чиповима. Понекад се трошак треће копије може израчунати у петоцифреним износима у рубрима. Често се чак и софтверски закључци стављају на додатна реиздања. У овој ситуацији остаје само да се заобилази имобилајзер кључа, који се већ може монтирати на скоро 1000 различитих модела аутомобила.

Познати произвођач овог производа је канадска компанија Фортин. Уређај ради на више стандардних фреквентних канала. Позитивни тренутак је да ће се укључити само мотор. Описани уређај не производи манипулације са откључавањем волана или "аутоматским" дугметом. Све ће бити у закључаном стању.

Како изгледа регуларни бајпас модул имобилизатора

Овај квалитет је велика предност у односу на начин на који је укључен други кључ. У овом случају, за осигуравајуће компаније, возач ће увек приказати комплет кључева, а ауто ће бити заштићен. Негативна тачка је у томе што се ова технологија не може монтирати на све аутомобиле.

Трендови са опцијом даљинског покретања

Ако идете да путујете по Европи у сопственом аутомобилу или га транспортујете за трајну регистрацију, онда бисте требали знати да је забрањен даљински старт аутомобила у Европској унији. Ово је због борбе за екологију. У нашој земљи, осигуравачи контролишу доступност обрађивог имобилајзера. Често ова опција значајно утиче на трошкове осигурања аутомобила.

Такође погледајте: Како одабрати аутомобилску батерију

LEAVE ANSWER