Превоз аутомобила сматра се поузданим начином превоза, али се овај закључак односи само на сервисна возила, јер ако дође до озбиљног слома, постаје неконтролисани извор могућих несрећа, посебно када је у питању цурење у резервоару за гориво.
Узроци квара
Због дејства корозивних процеса који настају услед уласка воде у његову шупљину или површину, као и притисак на зидове резервоара, који се јављају као последица отказа струје у колима појављују се мале пукотине или рупе у резервоару, чија је оштећења опасна. Стога радови на поправци на делу требају бити обављени одмах након откривања кршења и редовне дијагностике треба радити на радионицама.
Прије него што почнете да решавате проблем, јасно би требали представити све своје радње, пронаћи одговоре на питање како сигурно запечатити резервоар за гориво на аутомобилу без оштецења и учинити га што ефикаснијим. Наравно, радници СРТ-а, који имају искуства и знања о овој теми, савршено ће се носити са овим задатком, али људи који су упознати са овим питањем моћи ће се носити ако се максимално труде.
Спустите резервоар својим рукама
Ако и даље приметите квар, али из неког разлога не можете тражити помоћ, препоручљиво је да се пажљиво припремите за процес печатења, и то:
- Прво морате да се ослободите бензина тако да се не остави ништа унутар резервоара, као и да га исперите, јер ако се испарења остану унутра, онда током поправке могу изазвати паљење;
- прегледајте је за оштећење - потребно је да инсталирате сва места дефекта како не бисте ништа пропустили
Шта је потребно за поправку резервоара за гориво
Возачи су дошли на много начина да се ријеше ове невоље, као трајне, када је у питању мала штета и привремено, што ће помоћи да изађете из тешке ситуације, ако изведете сложене мјере за елиминацију, чини се да није могуће.
Да бисте поправили челик и пластику, морате знати точно тип резервоара за гас, материјал од кога је направљен. Стручњаци за поузданост користе лемилицу за лемљење - алат с снагом од три стотине Ваттс и више, као и лемљење киселине, флукса, бакарне плоче која прелази скалу разградње за три центиметра, брусни папир, алкохол, лемљење.
Чишћење подручја око пукотине и одмашћивање, загријавање уређаја на температури тако да се раствара причврстити и настави са поправком. Неопходно је варати с флуксом и колутом око места оштећења и саме плоче. Важно је да у потпуности обрадите делове тако да касније не исцуре горива.
Након теста треба поставити резервоар у аутомобил. Да бисте то урадили, биће вам потребан ваздушни ваздух за прскање под притиском од 1, 1-5, нанијети рјешење сапуна на све површине и гледати тако да не извлачи ваздух од било ког места. Уколико се кршење више не прикаже, вратите контејнер на своје место.
