Издувни систем автомобиля – комплексная издувни систем непосредственно из камеры сгорания двигателя. В исправном состоянии она оказывает минимальное воздействие на работу мотора авто.

Главне функције које изводи издувни систем:

1. смањење буке;
2. излаз свих издувних гасова за тело аутомобила (улазак ових гасова у унутрашњост возила често узрокује тровање);
3. смањење емисије издувних гасова за усклађеност са животном средином

Уређај издувног система аутомобила

Савремени издувни системи играју важну улогу у дизајнирању аутомобила, посебно код тунираних или спортских аутомобила, а такође значајно утичу на звук мотора. Стога, на примјер, обављање тунинга ВАЗ 2109 биће врло тачно да се ради о озбиљном раду на издувном систему. Врло много тунираних аутомобила је веома озбиљно, захваљујући компетентном подешавању издувног система.

Горња слика је дијаграм издувног система, детаљније о чему сада разговарамо.

Издувни систем у сваком путничком аутомобилу састоји се од:

1. колектор, где издувни гас је повезан са свим цилиндром моторног возила у заједничком појединачном току
2. пријемна цев која повезује катализатор и колектор;
3. резонатора, благодаря которому происходит процесс смањење буке;
4. пригушивач, који такође игра важну улогу у смањењу шума, користећи специјално влакно као материјал који апсорбује звук;
5. средња (средња) цев која повезује пригушивач са резонатором;
6. прирубница за монтажу издувног система на мотор;
7. таложење, што елиминише гњечење издувне цијеви на тијелу (доњем дијелу) аутомобила.

Принцип издувног система

Рад аутоматског система за издувне гасове врши се на овај начин: мешавина горива се ињектира (убризгава) у ауто цилиндре, где формира отровне гасове, који, под дејством високог притиска, излазе директно у колектор и мијешају.

Препоручени чланак: Како побољшати инструмент панел ВАЗ 2110

У тунираним или спортским аутомобилима, као што је ВАЗ 2106 тунинг, колектор се обично замењује пауком. Овај уређај, који је такође колектор, али има много мање отпорности на проток гасова због дизајна гладких кривина. Гасови након колектора улазе у катализатор кроз цев за пријем. Катализатор обрађује токсичне гасове у мање штетне.

"Спидер" уместо колектора

Захваљујући катализатору постоји значајно смањење буке мотора, а сам издувни систем даје пријатан карактеристичан звук. Након резонатора, који значајно смањује (гашење) нивоа буке, издувни гасови протиче кроз средњу цев у пригушивач, а затим излазе споља.

Издувни систем создает сопротивление потоку поступающих отработавших выхлопных газов, что влияет на работу остальных узлов автомобиля. Значение уровня противодавления обязательно должно соответствовать заданным параметрам в эксплуатационных инструкциях к данному транспортному средству и определяется исключительно производителем.

Издувни систем и негу

Знаци неисправног издувног система:

1. ако је током кретања возила пратио гласан бучак;
2. драматично повећава потрошњу горива у аутомобилу;
3. манифестован нестабилан аутомобил;
4. постоји трајни губитак моћи;
5. чаура се формира на свим детаљима;
6. систем хлађења аутомобила зауставља због повећане температуре сагоревања горива да би се носила са хлађењем.

Сви горе наведени знаци потврђују да је издувни систем неисправан. Као резултат тога долази до процеса прекорачења ограничавајућих индикација вредности стражњег притиска. Дакле, аутомобилу је потребно поправити издувни систем.

Најчешће, ови ефекти су узрок механичких оштећења компоненти. На стабилном раду аутомобила може се рећи кршење или одступање пречника издувне цеви препоручене од стране произвођача.

Препоручени чланак: инструмент табла ВАЗ 2114 изгледа одлично и скоро не сломи.

Отпорност притиска издувног система аутоматског система може бити резултат чињенице да је гасовод направљен са пуно оштрих кривина, или је заварен из одвојених сегмената (сваки завар даје више отпорности).

Власници аутомобила не смеју заборавити да рђа има негативан утицај на металне дијелове аутомобила.

Чтобы избежать коррозии необходимо знать издувни систем уређаја своего авто. Из какого металла она состоит, ржавеющего или нержавеющего. Не стоит допускать, чтобы в систему отводящих газов попадала вода, особенно в резонатор и глушитель. Иначе здесь начнет скапливаться конденсат и различные химические активные соединения, реагенты и соли. Следует избегать резких перепадов температур, особенно опасно, когда эти перепады возникают часто.

Правовремена превенција и поправак издувног система помоћи ће вам да уштедите нерве и финансије. Код најмањих сумњи на неисправност система одмах контактирајте сервисну станицу.

Али видео који показује како помоћу подешавања издувног система можете повећати снагу мотора Порсцхе аутомобила из Немачке за 15%