Катализатор је елемент издувног система аутомобила, који је одговоран за чишћење издувних гасова. Другим речима, катализатор гаси издувне гасове аутомобила до еколошких стандарда. На жалост, као и већина дијелова машине, катализатори такође не успевају. Овај процес се често убрзава механичким оштећењем подстандардног горива. Они возачи који још нису срели сличан проблем могу бити веома изненађени: "Зашто" измислити бицикл ", зар није лакше замијенити неадекватан катализатор новим?" Рећи ће. Наравно да је лакше, али ... Без замки то није био случај, а главни је огромна цијена новог резервног дела. И у неким аутомобилима истовремено инсталирати неколико катализатора. Све ово потискује власнике аутомобила да траже алтернативу, од којих је једна инсталација пламенског одводника уместо катализатора.

Содержание

• 1 Шта ће се догодити ако једноставно уклоните катализатор
• 2 Инсталирање новог катализатора
• 3 Примена универзалног катализатора
• 4 пламеник одводник уместо катализатора
• 5 Како сами направити пламеник

Шта ће се десити ако само уклоните катализатор

Често власници аутомобила, чија су возила опремљена са неколико катализатора, прибегавају уградњи пламеника

Питање је сасвим релевантно, с обзиром на то, како је већ поменуто, високи трошкови новог дела. Ако не идете дубоко, може се чинити да се катализатор једноставно може бацити, а на свом месту ставити редовну равну цев. Пожуримо да узнемиримо оне који су се надали. Прво, ниво буке ће се знатно повећати, а друго, температура издувних гасова ће се повећати (подсјетити да је једна од функција катализатора је да се хладе издувни гасови). То је други тренутак који је најопаснији у раду аутомобила - дуготрајно управљање издувним системом на високим температурама може оштетити.

Поред тога, аутомобили који испуњавају стандарде "Еуро-4" и изнад, опремљени су специјалним сензорима кисеоника - ламбда сондама. Само их раставити неће радити, јер у овом случају, мотор аутомобила може почети да ради неизвесно, а инструмент табла ће вас стално изнервирати порукама о грешци. Проблем се елиминише флешовањем електронске управљачке јединице или коришћењем посебних "трикова".

Такође погледајте: Шта је појас за мерење времена?

Стога закључујемо: избацивање катализатора "са свим теговима" није добра идеја. Па шта остаје? Нема пуно опција:

1. Ставите оригинални катализатор.
2. Пронађите и покушајте да "прилагодите" универзални катализатор вашем аутомобилу.
3. Инсталирајте одводник пламена.

Свака од опција има низ предности и мана, респективно. У наставку ћемо их детаљније размотрити. Међутим, ако је ваш избор већ пао на инсталацију пламеника, уместо неадекватног катализатора, можете прескочити део који говори о првим тачкама и иде право на последњи.

Инсталирање новог катализатора

Цена новог оригиналног катализатора износи око 700, или чак 1000 долара. Не заборавите такође да оригинални катализатор мора инсталирати специјалиста, што значи да додамо још неколико стотина. Због тога се акумулира доста велика количина. Инсталирање оригиналног катализатора је оправдано за аутомобиле који су под гаранцијом.

Инсталирање прекидача пламена, потребно је водити рачуна о инсталацији "снаг" ламбда сонде

Дакле, које су предности које добијате од инсталирања оригиналних делова:

• не губите гаранцију на аутомобилу;
• Немојте загађивати животну средину.

Недостаци укључују:

• висока цена;
• кратак радни век.

Коришћење универзалног катализатора

То је рационална опција, посебно ако сматрамо такав поступак с његове трошкова. Катализатор, заједно са инсталацијом аутомобила коштаће вам око 7000 - 8000 рубаља. Слажем се - разлика је упечатљива. Главна разлика универзалног катализатора је да се јефтинији материјали користе за његову производњу.

Прос:

• разумна цена;
• прихватљив ниво емисија;
• Нема потребе да се поново ослободи управљачка јединица или да се подеси "лутка" сензора кисеоника.

Цонс:

• крхкост;
• потпуни недостатак гаранција;
• ниска поузданост

Инсталирање универзалног катализатора - компромис између цена и еколошких проблема

Пламен уместо катализатора

Власници аутомобила са пропалим катализатором чине ову одлуку најчешће. Овај поступак је веома јефтин (око 5.000 рубаља). Али већ смо споменули да су аутомобили који испуњавају стандарде "Еуро-4" и изнад, требају додатне измјене. Такви радови, у зависности од специфичног аутомобила, могу коштати власника још неколико хиљада рубаља.

Такође погледајте: Како направити мотор за раздвајање, урадите то сами

Предности одводника пламена укључују:

• ниски трошкови;
• дуг век трајања;
• висока поузданост;
• гаранција пламена;
• повећати снагу мотора.

Цонс:

• губитак гаранције на аутомобилима (за нове аутомобиле);
• повећана стопа штетних материја у издувним гасовима;
• потреба за додатним процедурама (контролна јединица фирмвера, инсталација "варалица").

Како сами направити пламеник

У неким ситуацијама није довољно лако покупити спремник за пламен, тако да многи власници аутомобила морају да преузму алат и направи овај елемент самостално. Не постоји ништа тешко направити одводник пламена уместо катализатора властитим рукама, то ћемо доказати слиједећим примјером:

3 мм рупе се бушене у унутрашњој цеви

За попуњавање простора између цеви користимо обичне плоче за чишћење гвожђа.

Металне клеме се чврсто спуштају, испуњавајући цео простор између цеви

Ручни одводник пламена

1. За производњу пламеника одводника требамо два комада цеви за гвожђе. Једна од цијеви мора бити у дијаметру са издувном цијеви аутомобила, а друга мора имати већи пречник (ово ће бити случај с пламеном). Поред тога, залепимо се на уобичајену кухињску металну вуну.
2. У унутрашњој цеви кроз његову област бушимо рупице пречника око 3 мм. Затим га убаците у тело (цеви са великим пречником). Спакујте једну страну.
3. Приближно усред унутрашње цеви постављамо машину. Прајмер треба да има рупу која је једнака ⅔ пречника унутрашње цеви.
4. У следећој фази, потискујемо металне вуне између две цеви (као да их стављамо изнутра). Чврсто тампед. Потребно је попунити сав простор од врха до дна, у примеру изнад је било потребно 26 прслука. Скоро смо готови - остаје само да се покрије слободна ивица цеви (тела), савијера и скалпа.

Ево, можда, то је све. Замена катализатора одводника пламена је завршена, уклањањем из издувног система, уствари, самог катализатора и постављањем на своје мјесто резултат ваших напора - самог пламеника.