Где су осигурачи у приору: упаљач, штедњак и други

Савремени аутомобил је сложен сет различитих компоненти и система. У њему комплексни системи који раде на механичком, хидрауличном и, наравно, електричном принципу раде у синхронизацији и комбинују. Тражење кварова у електричним системима је прилично дугачак и тежак процес у било ком аутомобилу како из иностранства, тако иу домаћој производњи.

Најчешћи узроци неуспјеха електричне опреме су напонски напони. За заштиту од њих помажу повезивање веза. У вашем аутомобилу пожељно је знати где се налазе. Блок осигурача Приора је у домету возача.

Содержание

  • 1 Напајање за вањске уређаје
  • 2 Узроци оштећења прелома осигурача
  • 3 Место осигурача
  • 4 Замена у моторном простору

Напајање за вањске уређаје

Инсталирана утичница упаљача постепено губи своју првобитну функцију. То је због промоције здравог начина живота. Међутим, произвођачи аутомобила не покушавају напустити ову јединицу, јер се активно користио као утичница за пуњење различитих мобилних уређаја:

  • мобилни телефон;
  • сателитски навигатор;
  • ноутбук;
  • планшет;
  • фрижидер;
  • компресор, итд.

В связи с этим повысилась нагрузка на электропроводку, и приходится выяснять, Где је Приори осигурача за упаљач цигарете, так как он нередко, защищая от превышения напряжения, выходит из строя и требует замены. Располагается автомобильная розетка на видном месте – в начале центрального туннеля между водителем и передним пассажиром, около ручки ручника.

Локација је прилично ергономска и омогућава вам да дођете до управљачког конектора са десном руком без много напора. Ноћу, за брзо откривање, зона је истакнута, што знатно поједностављује његову претрагу. Гнездо има компактније димензије, у поређењу са претходним вазовским моделима аутомобила.

где су осигурачи Лада Приора

Пре него што схватите зашто се осигурачи осигурача Приори често топају, препоручује се да се упознате са дизајном утичнице. То је шупљи цилиндар са унутрашњим металним кертриџом, који је опремљен високом чврстоћом ницхроме спирале.

Такође погледајте: Провера диодног моста генератора помоћу мултиметра

На спољној страни налази се пластично дугме које, када се притисне, чини позитиван контакт са негативним контактом. Вијачница се загрева на исти начин као и код конвенционалних гвожђа. У блоку нема термалног релеја, а отварање контаката се врши услед пар биметалних кукица. Кад се загреје до довољног нивоа, они се растављају и отире плус минус. Пролећа враћа кертриџ у првобитни положај.

Ако након притиска пластичног дугмета нема контакта, грејања и снимања, онда то указује на прекид електричне струје. Најчешћи узрок догађаја је упаљен осигурач. Возач који ће га замијенити мораће знати локацију Приоре осигурача.

Узроци оштећења прелома осигурача

Разлози због којих су Лада Приора осигурачи који штите упаљач су можда неколико:

  • неуравнотеженост тренутних параметара прихватљивих за круг упаљача и прикључену опрему;
  • прикључак са уграђеним утикачем утикача, који има знатно мање димензије, што доводи до затварања мреже;
  • у прикљученом уређају постоје електронске грешке.

Где је Приори осигурача за упаљач цигарете

Морате знати да је конструктивни пречник примарних упаљача за цигарете 21 мм. Утикачи за мобилну опрему морају бити што ближе овом параметру. Ако је утикач 18-19 мм, то ће се појавити у отвору и искри. Ово ће спалити контакте и повећати оптерећење на мрежи.

Не прекорачите тренутне параметре. Значајна разлика ће довести до осигурача.

Важно је! Максимална дозвољена струја која пролази кроз излаз цигарете је 15 А.

Ако пустите струју од 20 А кроз ову мрежу, инсерт ће изгорити и мораћете да схватите како су пројектовани заштитни прекидачи Приори. Пронађите одговарајући конектор и замените га.

Место осигурача

Централна јединица са таложним уметцима налази се поред левог стопала возача. Можете га видети кроз отворена улазна врата. Шема је скривена ергономска покривка. Да бисте је отворили, потребно је урезати три копча за 180 у супротном смеру. Затим сниме сама поклопца.

Такође погледајте: Како адаптивно крстарење у аутомобилу

Други најважнији блок налази се дубље. Да бисте то досегли, потребно је отворити поклопац. Са десне стране батерије, склоп је затворен црним поклопцем. Прекини и замени.

Трећа најважнија јединица налази се иу кабини близу леве ноге возача. Потребан вам је одвијач Пхиллипс за приступ. Одвијте вијке и баците пластични панел, власник возила може обавити дијагностику и поправку.

Замена у моторном простору

Треба напоменути да се осигурачи и релеји могу значајно разликовати од појединачних модификација возила. Дали смо најпопуларнији аранжман у којем можете утврдити где је осигурач на брисачима Приора. Такође, помоћу стола је лако открити осигурач са ниским снопом на Приоре. Постоји неколико осигурача који штите рад система против блокирања. Промените осигурач АБС Приорс такође ће помоћи представљеној шеми.

Маркировка Функционал
Комплект «Норма»
К-1 Вентилатори радијатора
К-2 Одмрзавање задњег стакла
К-3 Стартер
К-4 Додирни
К-5 Ресервед Цоннецтор Цоннецтор
К-6 Електрично прање ветробрана
К-7 Предња светла, светла
К-8 Звучни сигнал
К-9 Хитна помоћ
К-10, К-11, К-12 Резервни релејни конектори
Монтажа "Лук плус", "Лук"
К-1 Близу фарова и димензија, лампе
К-2 Грејање задњег стакла
К-3 Стартер
К-4 Помоћни релеј
К-5 Бацкуп конектор
К-6 Пружање посла "јаниторс"
К-7 Предња светла, светла
К-8 Звучни сигнал
К-9 Против крађе (звук)
К-10 Светло за маглу
К-11 Грејана седишта
К-12 Рад "јаниторс" релеја

Приора Фусе Бок Лаиоут

LEAVE ANSWER