Алтернатор појаса затезача

Савремени аутомобили су комплексни скуп различитих делова и механизама, стога је проблематично одржавање одговарајућег стања компоненти. Али, најгоре од свега, када у критичном моменту аутомобил изненада не успије.

Стога, пре следећег одласка, неопходно је провести детаљан технички преглед важних система. Најпознатија је провера стања и нивоа моторног уља, притиска у гумама, нивоа расхладне течности. Такође, не заборавите да проверите појас алтернатора, односно степен напетости.

Генератор треба исправно радити и произвести потребан напон за нормално функционисање електричних система аутомобила. Перформансе зависе од брзине ротације ременице, тако да је здравље пригушног појаса веома важно. Право присуство појаса неће бити довољно за нормално функционисање генератора, мора имати одређени ниво напетости. Само у овом случају стварно не можете бринути о напајању аутомобила.

Содержание

  • 1 Важност подешавања
  • 2 Како напетите појас алтернатора
  • 3 Како затегнути појас алтернатора помоћу подесивог вијка

Важност подешавања

Проверите напетост појаса алтернатора

Да бисте проверили напетост појаса алтернатора, потребно је притиснути прстом

Појас преноси ротациони кретање са радилице на генератор. Израђен је од веома издржљиве еластичне армиране гуме. Повезује два (или више) чепова, чија брзина ротације износи неколико хиљада обртаја у минути. У таквим условима, важно је да је појас што је могуће ближе одговарајућем жлебу чауре. Ово ће спречити евентуално одступање. Слаби напон алтернативног појаса често прати карактеристична звиждука из мотора. Напетост појаса може бити:

  • недовољан;
  • претеран;
  • оптимално.

Када је појас слабије затегнут, може се клизити, што смањује ефикасност генератора. Такође, клизање каиша изазива превремено хабање. Снажно затезани појас доприноси квару лежајева генератора.

Тачност подешавања напона може се проверити притиском средине појаса између два кутија.

Такође погледајте: Како оживјети аутомобилску батерију

Како затегнути алтернаторски појас

Генератор је монтиран на мотор тако да се може окретати у одређеном опсегу у односу на осу монтажног вијка. Положај генератора фиксиран је арцуатном траком са посебним уторима и навртком. Оптимални напон алтернативног појаса врши се уз посматрање следеће секвенце акција:

  1. Прво морате одвртати навртку, која је на траци.
  2. Помоћу монтажне лопатице или другог одговарајућег алата, притисните генератор.
  3. Затим затегните навртку назад на траку.
  4. Сада можете да проверите напетост појаса и ако желите поновити цео процес.

Како затегнути појас алтернатора помоћу подесивог вијака

како затегнути појас алтернатора помоћу подесивог вијка

Најлакши начин да узмете у обзир напетост појаса помоћу подешавајућег вијака

Најпрогресивнији, практичнији и практичнији метод је нивелисање тензија. За квалитативну изведбу оваквог поступка потребно је придржавати се следећег алгоритма:

  1. Затегните матице доњег и горњег нивоа монтаже генератора да бисте ослободили.
  2. Вијак за подешавање се ротира стриктно у смеру казаљке на сату. Затим морате узети генератор из главне јединице, док контролишете степен напрезања механизма ремена.
  3. На крају монтаже навртке генератор мора бити правилно причвршћен.

Без обзира на изабрани систем подешавања, након обављања цијелог поступка, помоћу посебног кључа, треба извршити 2-3 обртања вратила, а затим поновно провјерити напетост. Такође, мерење ће морати да се спроведе након кратког путовања.

LEAVE ANSWER