>

Мерцедес никада није поставио себи циљ да производи јефтиније масовне произведене аутомобиле способне да задовољи непроцењиве купце - од самог почетка, висококвалитетни комфорни аутомобили су направљени под знаком звијезда са три бљескалице. И можете видети сличности између њих и скупо вино - с доба Мерцедеса постају скупљи, посебно када је реч о ексклузивним серијама аутомобила, објављеним у малом броју примерака. Учесници аукције постављају нове рекорде, покушавајући да постану власник таквих ексклузивних возила. Међутим, купци који се баве студијом ангажовани у додатном дизајну Мерцедеса, такође не заостају за њима. Дакле, који је најскупљи Мерцедес на свету и ко је држао ову частан положај раније?

Мерцедесови аутомобили су одувек били престижни и међу најскупљим.

3. место. Цлассиц је увек у моди

Када је Мерцедес-Бенз 540 К Спезиал Роадстер први пут продат, његова вриједност није премашила 28 хиљада марака нацистичке Њемачке, што је еквивалентно 12 хиљада долара. Упркос овоме, онда је такав износ био незамислив отпад - а мало њих је могло себи приуштити да га троши. Првобитно, овај сребрни Мерцедес је купио предузетник из Аргентине, који је такође платио трошкове превоза аутомобила преко океана. Направио је невероватне напоре из добрих разлога - није произведено више од 25 комада модела Мерцедес-Бенз 540 К, а сваки је монтиран искључиво за појединачне наруџбе.

Читать далее о самых дорогих автомобилях Mercedes-->Силовая установка представляла собой восьмицилиндровый мотор, оснащённый механическим нагнетателем с ремённым приводом — благодаря этой особенности Mercedes 540K мог разгоняться до 170 км/ч, что превосходило возможности всех дорожных автомобилей того времени. Модификация Spezial Roadster отличалась укороченной хвостовой частью обтекаемой формы, что делало транспортное средство более обтекаемым, а, следовательно — динамичным.

Аутомобил је додан на листу, која укључује и најскупљи Мерцедес на свету, 2011. године. Непозната особа која је деловала преко представника понудила је понуду на аукцији од 9,86 милиона долара, што нико није могао да победи. Као резултат, аутомобил је ушао у приватну колекцију, постајући најскупљи Мерцедес на свету.

На видео аутомобилу Мерцедес-Бенз 540 К Спезиал Роадстер:

2. место. Арабски луксуз

Као што знате, Арапи највише на свету воле скупе луксузне аутомобиле - и нису могли прихватити чињеницу да најскупљи Мерцедес није био у њиховим рукама. Стога, у истој 2011. години уведен је нови аутомобил 999 Црвени златни сан, створен на бази Мерцедес СЛР Мацларен. Наредба једног бизнисмена из Дубаија изводио је швајцарски тунинг студио Уели Анликер, који је познат по перформансама било ког курца својих купаца.

Упркос недостатку древне историје аутомобила, у то вријеме то је био најскупљи Мерцедес модел, процијењен на 11 милиона долара. Зашто је аутомобил коштао арапског бизнисмена толико скупим? Одговор лежи у називу - око 14 килограма најчистијег злата, што одговара стандарду 999, отишло је до краја. Купац је желео да се овај материјал користи само у кабини, али иу Мерцедесовом грбу, фелбама, рефлекторима и чак издувним цевоводима. Поред тога, према његовом захтеву, у украсу је коришћено 600 рубина које су украшавале дугмад у кабини, волану, па чак и матице на дисковима на точковима.

На видео автомобиль 999 Red Gold Dream:

Истовремено, уопште није било потребно ставити аутомобил у приватну колекцију - сва опрема у њој била је нова и "спремна за битку". Динамички параметри су импресивни - захваљујући осмоцилиндричном мотору снаге 700 КС, овај "златни" Мерцедес може да убрза до 350 километара на сат. Интересантна чињеница је да је на возилу инсталиран и најскупљи систем против крађе заснован на ГПС позиционирању. Само ко ће одлучити да украде такав ексклузивни аутомобил? На крају крајева, он не може проћи непримећен чак ни један метар.

1. место. Светски рекорд

Ипак, овај најскупљи Мерцедес одржавао је ниво шампионства само две године, након чега су морали безусловно дати пут до следећег аутомобила. У 2013. години на аукцији Бонамса, редовно одржаном у Лондону, изложена је јединствена серија - Мерцедес В196, који је тркачки аутомобил, објављен 1954. године да би учествовао на светском првенству у Формули 1. Аутомобил је возио легендарни тркач Јуан Мануел Фангио, који је захваљујући њој освојила титулу шампиона.

Интересантно је да је на аукцији аутомобил представљен у неуређеном облику - било је удара на његовим странама, које су добијене контактима са аутомобилима ривала, као и прљавштином која је остала од Јуан Мануел Фангио. Потражња за овим Мерцедесом била је значајна - многи колекционари су се борили за право да га поседују. Међутим, анонимна понуда поново је победила, у којој је предложен износ од 29,65 милиона долара. Није познато да ли је то био исти колектор или други љубитељ приватности, али је возило отишло у приватно власништво, постављајући невероватан запис Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru .

На видео аутомобилу Мерцедес В196:

Мало је вероватно да ће купац седети иза волана тркачког Мерцедес-а, али ако одлучи да то учини, гарантира му невероватна осећања. У аутомобилу су прикупљене све техничке иновације тог времена. Међу њима су:

• Тело доведено до савршенства у тунелу;
• 2,5 литарски В8 мотор за убризгавање;
• Алуминијски цевасти оквир.

Без ексклузивности

Међутим, не свака особа стреми да постане власник реткости која ће стајати у колекцији. Да бисте утврдили који је Мерцедес најскупљи, потребно је обратити пажњу на производе тунелског студија Брабус, познат по томе што су техничке карактеристике машина довршене до савршенства. Релативно недавно, компактни купе Мерцедес Ц-Класа који је постао прави тркачки аутомобил пао је у руке стручњака фирме.

Прецизност почела је са заменом мотора - уместо стандардног В8-а, који је "топ" за овај Мерцедес, инжењери тунинг-а су користили В12 мотор који има сличан волумен од 6,3 литара. Допуњавали су га два турбопуњача са интеркулерима, што је омогућило да добије снагу од 800 КС. Максимална брзина овог аутомобила износи 370 километара на сат, а прва марка од сто километара у сату Мерцедес превазићи за 3,7 секунде, други 9,8 секунди, а трећи 23,8 секунди. Минимална цена аутомобила износи 450 хиљада евра - за надокнаду може се персонализовати до максимума, до везивања на седиштима и другим елементима декорације дијамантског монограма.

Симбол статуса непромењен

Упркос постојању таквих такмичара као што су Роллс-Роице, Бентлеи, па чак и властита елитна дивизија Маибацх-а, нико се не може супротставити Мерцедес-у у високим ценама. Није изненађујуће - уосталом, ове машине немају само дугу историју и одличне техничке параметре, већ се такође сматрају најпоузданијим на свету. Остаје да се надати да ће компанија Мерцедес наставити да унапређује своју инжењерску школу и неће одустати од само једног корака од својих стандарда.