>

Многи власници аутомобила више не могу да замисле како можете да возите без навигатора, иако су пре 10 или 15 година ови мали помагачи били скупо чудо са не импресивном функционалношћу.

Коришћење навигатора од стране возача тешких камиона олакшава вожњу до непознатих места

За возаче тешких возила, чије кретање у већини случајева обухвата путовање кроз непознату територију, кориштење навигатора је још оправдано с обзиром на то да постоји редослед магнитуде више саобраћајних ограничења за саобраћај, а у смислу тонаже и димензија.

Најбољи системи навигације за теретна возила дозвољавају да узму у обзир ове параметре, иако је овде неопходно говорити не толико о самом хардверу, већ о симбиози хардвера и софтвера.

Шта би требало да буде у стању да стандардни аутомобилски навигатор:

• отвара оптималну путању кретања, узимајући у обзир стање аутопута;
• бити у могућности да претражује објекат на мапи својим именом и / или именом;
• назначити тачну локацију возила;
• упозорење на саобраћајне гужве и загушење;
• пријавити потенцијалне опасности;
• имају функцију контроле гласа која вам омогућава да контролишете уређај без одвајања са пута;
• помажу у тешким деловима пута, заплетени су размењивачи.

Ако је један навигациони систем довољан за путовање по граду, онда је за померање на великим даљинама боље изабрати уређаје који омогућавају преузимање неколико програма.

Критеријуми за избор ГПС-а за камионе

Савремено тржиште ГПС навигатора је толико велико што за неискусни возач избор одговарајућег уређаја постаје прави проблем. Шта треба узети у обзир пре куповине овог компактног и неопходног уређаја за путовања?

Размотрите главне критеријуме на које треба посветити посебну пажњу приликом одабира најбољег навигатора за камионе:

1. Величина монитора. Принцип "што боље" није сасвим прикладно. Величина је, наравно, важна, али камионичару је потребан компромис: екран мора бити довољно велик да разликује мале детаље на мапи, али уређај не би требало озбиљно ограничити поглед. Најбоља опција је уређај са дијагоналном величином од 5 до 8 инча. Овде, наравно, треба водити геометрија кабине возила, пошто се у многим моделима навигатор може монтирати око средишње конзоле, а затим се величина екрана може изабрати произвољно велика.
2. Резолуција екрана је још један важан параметар: што је веће, то ће бити јаснија слика и фонт ће бити јаснији, а возач ће моћи да види више малих детаља. Пракса показује да је 480 к 272 пиксела за 5-инчни уређај прихватљив параметар. Мање је непожељно, више је непрактично (нећемо гледати филмове на навигатору - постоје и други гаџети за то).
3. Функционалност ГПС навигатора за камион, у смислу корисности за вожњу, у принципу није битна. Наравно, присуство Блуетоотх везе, конектор за повезивање са уређајем за паркирну камеру, ФМ предајник или ТВ тјунер може бити корисно допуњавање главне функционалности навигатора, али све зависи од стања ваших финансија - можете приуштити скупљи уређај - па, не - такође није смртоносно. На пример, Блуетоотх вам омогућава да користите навигатор да бисте синхронизовали са мобилним телефоном као слушалице без руку, али апсолутна већина смарт телефона има исту функционалност. ФМ предајник вам омогућава да "оживите" навигациони уређај, приказујући своје упуте на постојећем аудио систему, али то обично није неопходно, као у ТВ тјунеру.
4. Количина РАМ-а зависи од тога колико и који програми се могу користити на гаџету. По правилу, 128 мегабајта је довољно за већину модерних апликација. Једнако важно је и количина унутрашње меморије која чува све програме и мапе, што може бити до десетка, као и разне мултимедијалне податке. Овде је принцип једноставан - то је боље. 2 ГБ је неопходан минимум, али постојећи стандарди су много већи и почињу са 16 гигабајта.
5. Најчешће је ОС за Андроид на навигаторима за камионџије, али у принципу овај параметар, као и верзија оперативног система, није посебно важан, јер ћете морати углавном радити унутар навигационог програма. Наравно, софтвер који се користи мора бити компатибилан уназад, па је још боље да се ослањате на најновију генерацију гаџета - дефинитивно неће имати проблема са њима када користите већину софтвера и мапа.
6. Исти принцип важи и за избор верзије навигационог програма - што је веће, то је боље, иако се скоро сви популарни софтвер може ажурирати преко Интернета, а са мапама довољно је да дођу до бесплатне Ви-Фи дистрибуционе зоне.
7. Функције навигационог софтвера су један од најрелевантнијих критеријума при избору навигатора. У Русији и суседним земљама, најпопуларнији је навигациони софтвер компаније НАВИТЕЛ. Ово је прилично једноставан за употребу, функционалан и потпуно разведен програм, за који се редовно појављују исправке, укључујући и картографске податке. Ако говоримо о квалитету мапа, они су прилично детаљни, овде можете видети не само кућне бројеве, већ и разликовати квалитет путева. У НАВИТЕЛ-у постоје опције подешавања за камионе. Међутим, функционалност већине таквих програма, укључујући и ону која се разматра, за камионосе који се крећу на домаћим цестама, и даље неће бити довољна - нема информација о путевима са ограничењима за теретни саобраћај. Нажалост, то не зависи од избора одређеног уређаја или навигационог програма. Европа је друга ствар: за Стари свет, детаљни картографски подаци о специфичностима кретања тешких возила су већ дуго доступни. Остаје да чекају да се интегришу на унутрашње путеве.

Али и без овог ГПС навигатора је неопходан уређај за камион. Уз то, можете брзо положити путању било које дужине и мјерити његово трајање, одабрати најбољу стазу, наћи неку одређену зграду (на пример, хотел или мотел) у непознатом граду. Већина картица показује бензинске станице, сервисне станице и паркинг места за тешка и тешка возила, омогућавајући вам да сачуване стазе за будуће излете и направите своје белешке на мапи, која служе као водич или подсјетник на нечије. Штавише, све ове информације могу се користити појединачно и колективно.

Што се тиче избора најбољег навигатора за камионе између ГПС-а и ГЛОНАСС-а, ова друга нема предности у односу на ГПС. Квалитет картица је мање-више упоредив, међутим, цијена навигатора ГЛОНАСС је обично већа, а опсег таквих уређаја је и даље низак.

Шта возачи камиона нуде модерно тржиште за навигацијске уређаје? Нудимо вам ранг најбољег навигатора за камионе 2018:

Гармин Нуви 465Т

Гармин може бити јасно позициониран као лидер у производњи навигационих система. И било би чудно да није водила рачуна о возачима на даљину, који у Сједињеним Државама и Европи припадају привилегованој класи. Навигатор Гармин Нуви 465Т - један од ових развоја, намењен за употребу на комерцијалним возилима.

Лидер у производњи навигационих система

Ово је један од ретких уређаја који омогућавају унос података у меморију камиона - димензије и тежину, класу терета која се носи и други индикатори који ће се узети у обзир приликом анализе картографских података. За сваки случај, понављамо да ова функција неће радити у Русији, иако би то било веома корисно за наше путеве.

Посебна карактеристика овог уређаја је могућност креирања вишеструких корисничких профила, од којих ће сваки бити везан за одређени камион. То чини Нуви 465Т универзалним уређајем погодним за употребу компанија са великим бројем камиона.

Навигатор није опремљен највећим екраном (4.3 инча дијагонално), али овај недостатак компензује присуство додирне табле и добра резолуција монитора.

Интерфејс Нуви 465Т је веома једноставан и интуитиван, почетни мени нуди две опције за рад: погледајте мапу или одредите одредиште руте. У другом случају, гаџет ће информисати возача о томе како се приближити споју, упозоравајући унапријед у којем смјеру ће се окренути. Ако одаберете одговарајућу опцију, чак ће назвати и улице поред којих пролазите (или друге атракције означене на мапи). Овај модел је опремљен са функцијом "Лане Ассист", која помаже у одабиру праве траке приликом приступа размјенама које захтијевају боравак у одређеној траци, од које је дозвољено окретање у правом смјеру.

Навигатор се испоручује са мапама европског града Навигатора НТ, који садрже врло детаљне информације о свим могућим ограничењима за одређени део руте. ГПУ навигатор обезбеђује глатко, али прилично брзо скроловање мапе. Могуће је преузети нове мапе компатибилног формата.

Гармин Нуви 465Т нуди функције усмерене ка камионима које узимају у обзир ограничења која се односе на параметре камиона (његове димензије, тежина, врста терета који се транспортује). Ако сте возач камиона, путеви ће бити искључени са руте, гдје постоје одговарајућа ограничења тежине. Ако је висина вашег возила довољно велика, мало је вероватно да ћете доћи до ситуације у којој морате тражити обилазни пут јер ће тунел или кабловска / жична мрежа бити прениска. На крају, овај гаџет вам омогућава да наведете неколико циљева, а програм ће израчунати оптималну руту, укључујући локације предложених заустављања.

Ако сте на путу опасних подручја (критично сужење пута, спуштања / узвишења са великим нагибом, снажним нагазима бочног вјетра, подручја која се поправљају или постоје загушени заглави итд.), О томе ћете бити обавештени.

Поред навигационих могућности, Нуви 465Т има и друге карактеристике:

• избор универзалног времена;
• преглед графике у заједничком ЈПГ формату;
• конвертер валют;
• калкулатор;
• конвертер јединица;
• ЛоцкТМ функција штити навигатор од крађе.

ТомТом Труцкер 6000

ТомТом Труцкер 6000 уређај је укључен у рангирање најбољих навигатора за камионе не случајно: холандска компанија специјализована за производњу навигационих система је прилично популарна у Европи и овај уређај је посебно дизајниран за употребу у камионима.

Један од најбољих камионских навигатора

Труцкер 6000, попут уређаја из Гармин-а, може направити посебне руте за камионе, узимајући у обзир карактеристике возила: врсту камиона, димензије, врсту и тежину превезеног терета, као и ограничења брзине возила.

Са овим гаџетом, камионот може одредити време проведено на путу и ​​стићи до одредишта са прихватљивом тачношћу. За ову сврху је намењена власничка функција ТомТом Траффиц, која је у стању процијенити тренутну ситуацију саобраћаја. Визуелно процијењена путна размјера ће се приказати помоћу траке напретка на дну навигатора руте, приказује се и саобраћајне гужве и саобраћајне гужве, као и уграђене саобраћајне камере.

Покупая ТомТом Труцкер 6000, вы получаете в своё распоряжение карты для грузового транспорта Lifetime Truck Maps в количестве 25 штук. Как следует из названия, они предоставляются на бесплатной основе с возможностью пожизненного обновления (в настоящее время обновления выпускаются раз в четырёхлетие). Разумеется, речь идёт исключительно о европейских автотрассах. Шансы на включение информации о российских дорогах не велики.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

ПТВ Локане ТНП4 / ТНП7

Компанија ПТВ Локане (Француска) такође је у својим арсеналским навигационим системима усмерена на употребу камиона. Говоримо о уређајима ТНП4 и ТНП7, главна разлика између њих лежи у величини екрана: први модел је 4 инча, други, односно 7 инча. Који од ових навигатора је бољи за камионе - возач мора одлучити. Ако му мали екран одговара савршено - зашто више платити, јер 7-инчни уређај кошта више од 100 еура.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru Навигатор ПТВ Локане ТНП4 / ТНП7 родом из Франции

Али, с друге стране, има додирну плочу, поред тога се овај модел може контролисати помоћу отровних функцијских тастера који се налазе на предњој страни панела.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Мапе се могу посматрати како у уобичајеном, "равном" облику, тако иу тродимензионалној (тродимензионалној) пројекцији. Додатна функционалност француских навигатора укључује Блуетоотх модул који вам омогућава да користите ПТВ Локане као уређај за хандс-фрее позиве.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Пионеер ПИ-730

Јапанска компанија специјализована за производњу аутомобилске електронике поседује у свом арсеналу и навигаторима. Пионеер ПИ-730 је модел који се фокусира на теретни транспорт и опремљен власничким иГО Примо софтвером. Са тим, можете лако утврдити жељену путању превоза, узимајући у обзир карактеристике возила (број осовина, ширина, висина, тежина). Тачност коришћених мапа такође није задовољавајућа, у сваком случају, европски картографски подаци ће вам омогућити да избегнете путеве у којима је кретање камиона ограничено.

Навигатор Пионеер ПИ-730 – ориентирован на грузовой транспорт

Функција гласовног упозоравања проблематичних подручја ће вам помоћи да дате исправне одлуке на вријеме без потребе да визуелно прегледате приказ уређаја. Постоји функција 3Д визуелизације, помоћу које можете лако идентифицирати објекте на путу.

Осим директних могућности за навигацију, Пионеер ПИ-730 корисницима нуди прилично широку додатну функционалност.

Ако тражите који навигатор треба да купите за ваш камион на основу Мицрософт Виндовс ЦЕ-а, онда је овај уређај најбоља опција. Са њим ћете моћи да користите апликације оријентиране на најраспрострањенији оперативни систем на свету, а ово је веома широк спектар мултимедијалних програма. Присуство ФМ предајника вам омогућава да интегришете навигатор са уграђеним системом звучника.

Екран користи екран осетљив на додир од 7 инча са резолуцијом од 800 к 480 пиксела (пре само 15 година, најбољи прикази за десктоп рачунаре нису се могли похвалити таквом резолуцијом). Преостали параметри навигатора нису мање импресивни:

• CPU 800 МГц;
• ОП 128 МБ;
• уграђена меморија 8 ГБ;
• могућност проширења меморије са 32 ГБ мицроСД картице (пакет укључује 8-гигабајтну картицу);
• могућност ажурирања мапа путем интернета;
• руте се могу сачувати и бележити их;
• уграђени МП3 и видео плејер;
• конвертер валют;
• светски сат;
• калкулатор.

Ако вам се не допадају функције или функционалност иГО Примо, увек можете инсталирати други навигациони софтвер: НавЛук, Цити Гуиде, Труцк Нектген, Либелле. Уређај се испоручује са држачем, каблом за пуњење са мреже на мрежи, УСБ каблом за интеграцију са лаптопом или десктоп рачунало.

Као што видите, возачи на камиону имају пуно тога да бирају, а ми се не претварамо на пуну оцјену нашег рејтинга: постоји најмање десетак других уређаја намењених за употребу у теретном саобраћају, а ова листа се стално ажурира. Изабрали смо оне навигате који су најпопуларнији код руских возача камиона. Коначан избор је ваш!