>

Куповина половних аутомобила је ризична, можете купити стотину пута претучених и стотину пута поновљених или чак криминалних природе. Лако је купити добар ауто из руку, само треба да будете стрпљиви и знате неке нијансе.

Читать дальше о том, как правильно выбрать подержанный автомобиль-->

Почетна фаза избора коришћеног аутомобила

Избор половних аутомобила, наравно, почиње са потрагом за одговарајућом опцијом. Када почнете да прегледате огласе за продају, већина их једноставно напушта. Разлози могу бити било који број. На пример, прочитали сте оглас и, чини се, све је у реду: и цена је приступачна и опрема је добра, али ви гледате, а власници су у потпуној тами. Или километража је написана мало, и годинама, и по изгледу, то није баш речено. У претрази може бити пуно нијанси, али прве ствари прво.

Претрага опција

Пре него што почнете да тражите аутомобил, размислите о томе шта желите да добијете за свој новац. То ће вам уштедјети много времена, не потјерајте цену. Цијене на секундарном тржишту су сасвим другачије, исти модел се може драстично разликовати у трошковима.

У ствари, не би болело да унапред замишљаш какав аутомобил желиш. Треба вам аутоматска трансмисија? Па пишите у параметре претраге "Аутоматски", треба ли хечбек? Пишите у потрази за овом верзијом тела. Иако је у стварности то екстремно. Обично се одређени модел аутомобила постигне у потрази за "потребан ми је Ниссан Алмера", на пример, они га пишу у захтеву, онда је потребан уређај изабран у оквиру доступне количине куповине. Нема потребе да гледате друге моделе, то ће само повећати време претраге, па, осим да изаберете од два, максимално три аутомобила различитих брендова, исте категорије и категорије цена. У овом случају, не прскате много на претрагу.

Многи то раде, али узалуд. Одвојите од износа који имате најмање 10 посто. Куповање чак и новог аутомобила, а да не помињемо кориштени аутомобил, захтијева додатне трошкове.

Куповина аутомобила је једна ствар, али ће вам требати средства за дизајнирање аутомобила, сет нове гуме, кабине за хемијско чишћење, замјене потрошног материјала (препоручљиво је одмах замијенити моторно уље, променити све филтере и флуиде), наравно, продавац може рећи све се ради буквално пре одласка. Веровати или не, то је добровољна ствар, али боље је бити мирна, знајући да неће бити додатних проблема са ове стране. Пошто сте потрошили сав новац на куповину, за такве ситнице једноставно немате довољно новца као што су нови брисачи или замена неколико сијалица.

Избор цена

Веома је препоручљиво да не обратите пажњу на сумњиво ниску цену и на претерано високу. Мало је вероватно да продавац, када ставља инфлацију, чини га заснованим на стварним трошковима аутомобила. Сваки власник жели не само да купује јефтине, већ и да управља, а онда га прода. Преносна цена такође треба сматрати непримјереном опцијом. Један власник аутомобила је свестан проблема његовог жељезничког пријатеља и вероватно неће вјероватно причати о томе и зашто је цијена толико ниска.

Према томе, најбоље је фокусирати се на просјечне цијене, са ширењем од 10-15% горе или доле. Морате схватити да за превише ниско цену највероватније ћете добити аутомобил који можда има злочин или је то само гомила отпадног метала. Али што се тиче неразумно високе цене, све није тако једноставно, избор коришћеног аутомобила је повезан са одређеним карактеристикама.

На примјер, пронашли сте одговарајућу опцију, али је цијена угриза. То може бити зато што је власник уложио пуно новца у аутомобил. Може бити скупо подешавање тела или кабине, скупог система звучника, гомиле електронских помоћника који чак нису у максималној конфигурацији и много више. Овде морате да изаберете, желите да платите - питање укуса, како кажу. Прецењена цена може бити и због тога што власник није оријентисан на тржишне цене и жели да прода по вишој цени.

Избор и упоређивање трке са годином производње

Наравно, многи могу рећи да се километража често помера и како одабрати исправно коришћени аутомобил у таквим условима није јасан. Али, такође се дешава да је цена врло примамљива. Постоји пуно нијанси. Чак и искусна особа је понекад тешко ријешити ово питање, а да не спомињем новинаре. Једино што се може саветовати је мало размишљати и укључити логично размишљање.

Ево једноставног примера, аутомобил произведен у 2009. години, односно већ 7 година, проглашена километража је 30-40 хиљада км. Овде морате упоређивати чињенице, ако купујете у великој метрополи, онда са овим саобраћајним заглавама, обилазницом, прстеном и другим аутомобилима, било које возило ће проћи кроз ову трку за годину или две. Зато што у овој ситуацији вреди размишљати о томе да је трчање једноставно увијено. Иако се аутомобил могао користити само у летњој сезони као деда баште, онда ће то бити приметно само спољним знаком, али више о томе касније.

Популарност модела

У питању је избор половних аутомобила Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру треба водити тако важан фактор као популарност одређеног модела са одређеном категоријом возача. Подсети се на деде баштованог, такви људи, по правилу, бирају мале моделе, али имају и потпуно нов аутомобил, упркос години.

Следећа категорија аутомобила су жене, на примјер, Даевоо Матиз, Цхевролет Спарк и други мали аутомобил. Они се такође не разликују у великом броју на рунној табли, али често имају проблема у другом дијелу. Аутомобили чији су власници жене, врло често имају мањи недостатак на тијелу. Може бити огреботина, оштећења и обрађене боје (фарбање), а могу бити и удубљења. Можете говорити о женској психологији сатима и то ће и даље бити неразумљиво, сви знају само једну ствар: већина жена се односи на свој аутомобил по свом сазнању о томе, нпр. Благо речено, не баш добро.

Врло често, можете ући у аутомобил са искривљеном километражом, која је добро функционисала у флоти такси служби. По правилу, ово је категорија јефтиних и поузданих аутомобила. У таксију можете често пронаћи Ренаулт Логан (ауто, искрено, страшно, али стварно поуздано), ВАЗ најновијих модела. Ако узмете велики град, онда су Хиундаи Соларис и остали јефтини аутомобили који су се показали у таксију на позитивној страни. Већина ових аутомобила има веома високу километражу, наравно, она је рањена, и нико вам неће рећи да је био ангажован у овом непријатном пословању.

Поред тога, неопходно је са сумњом третирати аутомобиле украдених марака (на примјер, Тоиота Цамри или Ланд Цруисер), а некима са опрезом. Узмите бар Гелендвагени или БМВ, они не могу пронаћи само огреботине, већ и добро обојене рупице од метка, а да не споменем баналне проблеме са документима.

Изглед на фотографији

Информације које је написао власник може се знатно преувјерити, много више о његовом аутомобилу може рећи његову слику. Људска природа је уређена на такав начин да ће избор бити направљен управо у очима. Заправо, ово није далеко од истине, јер слика може много да каже.

Свака најава о продаји без фотографије производа може одмах да се сложи, сложи се да нико неће отићи да купи чак и ципеле, не гледајући их унапред, а камоли аутомобиле. Нарочито како поступати са озбиљношћу оваквог продавца, ако се није трудио само да покаже свима шта он продаје.

Ако је фотографија још увек ту, али је лоше квалитете (замућена или направљена на камери од 0,3 мегапиксела), рецимо ментално - "збогом" Исте речи кажу, ако видите фотографије само појединачних делова аутомобила.

Савесни власник, који продаје свој гвоздени пријатељ, не само ће рећи, већ и на фотографији свим потенцијалним купцима показати тзв. "Плитке" (рђа, огреботине, чипс и друге дефекте тијела или унутрашњости).

На фотографији можете видјети чињеницу о понављању, на пример, ако је одвојени елемент тела другачији у боји од остатка. То значи да је то била несрећа или друга штета. Исто важи и за салон фотографија. Пре свега, према свом стању, можете видети како је власник третирао аутомобил. Иначе, чињеница несреће се такође може видети. Погледајте волан, ако пад падне на ваздушни јастук блесави као нови, закључује се сам закључак - ваздушни јастук пуца из разлога.

Обратите пажњу на датум продаје, ако је оглас већ далеко од првог месеца, онда нико није желео да га купи, или оглас није тачан. Поред тога, током овог времена аутомобил је могао бити у несрећи.

Пажљиво прочитајте

Опис аутомобила је дат разлогом, садржи довољно информација (уколико продавац не брине о продаји аутомобила). У огласу мора бити максимална важна информација о свим предностима и недостацима машине. Ако пише "преговарање, питања преко телефона", ово није бар озбиљно. Нормални купац, након читања информација, мора позвати да сазна све детаље и дође до прегледа.

Коментари овог типа "седели и возили" или "са управљачем једним руком, обрисати другог са сузама среће" такође нису добри. Међутим, ако је јасно описано где је тачно аутомобил сервисиран, шта се променило, присутност сервисне књиге означава да је особа уверена у његов ауто, као и особа која пише "било какве провере". То значи да их се особа не плаши и да је уверена да ће их ауто без проблема пренети.

Наравно, можете много да одаберете и потражите дуго времена, али вриједно је запамтити да се кориштени аутомобил продаје не само због куповине другог, већ и због тога што има проблема који је "добио" власника и он стварно жели да ове проблеме напуни другу.

Избор половних аутомобила "уживо"

Коначно, аутомобил је изабран, и идете на преглед. Боље је узети с вама искусан возач, а још боље - добар механичар.

Где започињати инспекцију

Наравно, инспекција почиње са изгледом. Иди око кола, пажљиво испитајте ЛЦП, чак и са увећањем стакла, у реду је, платите за то. Гледајте од браника до прагова врата без недостатка најмањих огреботина. Не заборавите да обришете место ове грешке, тада ће продавац сигурно видети да сте приметили недостатак и стога ће цена можда бити одбачена.

По правилу, први утисак је најважнија ствар, аутомобилу се то можда можда не допада на први поглед, што значи да то дефинитивно није ваша опција. Инспекција каросерије је један од најважнијих догађаја, јер поправка тела није јефтина. Ако постоје очигледни знаци несреће, онда знајте да у будућности могу бити велики проблеми, на пример, немогућност исправног поравнања поравнања точкова или кршења геометрије тијела.

Ако знате да је ауто сломљен, никада га не купите, чак и ако је аутомобил скуп и јефтин. Брзо обучавање гуме, помицање аутомобила на бочне стране и пукотине на стаклу су само најнеинственије последице.

Дијагностика аутомобила

Најбоља опција је дијагноза аутомобила у сервисном центру. Ако сте имали аутомобил по својој вољи, обавезно прођите кроз ову процедуру, а ако је продавац сигуран у његовог коњског коња, онда ће се лако сложити с тим.

У специјализованом центру биће вам детаљно описано све недостатке аутомобила, од шасије и мотора до тела и осветљења.

Запамтите да избор аутомобила који се правилно користи није тешко уопште, па чак и ако имате искуства са одржавањем аутомобила, много је теже преварити. Осим тога, лоше искуство је такође искуство. Зато се не плашите овога, аутомобиле продају исти људи.

Сретно и, како кажу, ни гола или шипка.