>

У испоруци нових аутомобила са повећаним могућностима за превазилажење препрека, а тачније, у класи стварних џипова, прилично је тешко наћи добру опцију до 700 тона.

Добре опције за СУВ 700 хиљада рубаља

Большая часть внедорожников этого класса – отечественные или китайские, но и они, скорее всего, могут быть довольно стоящей покупкой, особенно учитывая соотношения цены и качества. Внедорожники до 700 тысяч рублей, безусловно, не смогут, предоставить вам высокого уровня комфорта и имеют невысокий уровень надёжности, но многие задачи они выполняют не хуже своих дорогостоящих собратьев.Читать далее о лучших внедорожниках до 700 тысяч рублей-->

За већину од 700 хиљада - довољно довољно новца. Због тога, наравно, желим да приликом куповине таквог аутомобила задовољава све своје потребе испуњавају све задатке који су му додељени. У овом чланку ћемо погледати неке од доступних СУВ-ова у овој категорији.

УАЗ Hunter 2.7 MT 4×4

Домаћи СУВ за 700 хиљада рубаља

Цена аутомобила од 619.000 рубаља.

На који други СУВ се може узети у обзир на првом месту, као што није домаће. Пустите га да не буде на листи најбољих СУВ возила, него да купите седамсто хиљаду аутомобила ове класе је врло проблематичан. Ако сте једном купили ово, онда ниједно друго возило које не желите.

Наравно, можемо рећи да је овај аутомобил већ дуго био застарео, како морално тако и технички, али и даље је на потражњи на теренском тржишту, тако да фабрика у Уљановску не само да их даље производи, већ и неке промјене. Такође је издао неколико специјалних верзија модела са новим варијантама боје каросерије, ексклузивним точковима на точковима и побољшаном заштитом за случај преноса и везу.

У погледу дизајна тела, као и шасије, УАЗ Хунтер се не мења током година. Инсталирана је зависна предња осовина, опруга и са стабилизованом бочном стабилношћу, а леђа је на 2 уздужна полу-елиптична опруга. Предњи кочиони дискови, задње кочнице - бубањ. У основној конфигурацији налази се серво управљач, хидро-коректор за предње фарове, покривна подна облога, као и тапацирање седишта, ограде и упаљач за цигарете.

Мотор УАЗ Хунтер капацитета 2,7 литара, бензин, капацитета 128 литара. ц. и 210 Нм при 2.700 о / мин. 5-степени ручни и двосмерни преносни поклопац. Аутомобил има сталан погон на сва четири точка са прикљученом предњом осовином. Потрошња горива брзином од 90 км / х износи 13,2 литара на 100 км. Максимална брзина достиже 130 км / х. Упркос лошим перформансама овог СУВ-а, и даље је на потражњи. Али вриједи своју вриједност за 100%. И можемо са сигурношћу рећи да је вредно новца.

Цхери Тигго 2

Кинеска верзија СУВ-а од 614 хиљада рубаља

Цена 641000 рубаља.

Можете купити кинеску верзију СУВ-а, они такође нуде нове аутомобиле по доброј цени, али Кина је Кина. Кинески џипови нису опремљени ништа лошије од својих конкурената, а на много начина се копирају, што може имати користи и потрошачу, пошто постоји прилично мало уштедјети приликом куповине новог СУВ-а. Али на списку најбољих, вероватно неће бити.

Данный внедорожник является компактным кроссовером типа «К1». Впервые Цхери Тигго 2 был представлен на автошоу в Пекине 2016. Яркий внедорожник с довольно агрессивным современным дизайном направлен на молодую категорию людей. Он обладает отличными техническими характеристиками, о которых можно судить по значительному дорожному просвету в 190 миллиметров.

Чак и салон намерава задовољити возача и путника. Трим је направљен од скупих материјала и испуњен прелепим уметцима. Модел је опремљен са потпуно дигиталним возачевим панелом, централни панел има занимљиву архитектуру, ево ваздушних канала, испод којих се налази екран осетљив на додир од 8 инча. Аутомобил има независно предње вешање типа МацПхерсон са анти-ролл баром и полу-зависна торзиона греда. Опремљен погоном на предње точкове.

На Цхери-у постоји 1.5-литарски мотор који испоручује 106 КС и ради у тандему са 5-степеним мануелним мењачем или 4-брзинским аутоматским мењачем.

ЈАЦ С2

ЈАЦ С2 - класа кросовера предњег точка "К 1"

Цена 668.400 рубаља.

Још један кинески СУВ, који се може купити за мање од седамсто хиљада рубаља. Нови СУВ-и из Кине брзо попуњавају тржиште захваљујући ниским ценама.

ЈАЦ С2 - класа кросовера предњег точка "К 1". Автомобиль был представлен публике в 2015 году.

Нови компактни ЈАЦ испоставио се да није ни мање привлачан од своје старије браће, у потпуности у складу са правцем компаније коју су изабрали дизајнери компаније. Упркос сличности са другим моделима линије, овај цроссовер је у потпуности зарадио кредибилитет и остаје јединствен у саставу компаније.

Оформление салона ЈАЦ С2 особенно интересно в варианте двухцветной темы. Таким образом, китайцы решили подчеркнуть направленность автомобиля на молодежь. И они достигли цели, так как ЈАЦ С2 пользуется спросом среди молодых автолюбителей. Но автомобиль характеризует не только красивый интерьер, а и хорошее оснащение, например, в салоне мы можем увидеть современную мультемидийную систему со встроенным сенсорным экраном. Кроме этого, ЈАЦ С2 оснащён бесключевым доступом, в салоне есть кондиционер, кожаная обивка, полный электропакет и прочее.

В технической части ЈАЦ С2 следует отметить то, что внедорожник выполнен в переднеприводном варианте, спереди установлены стойки от McPherson, а сзади – торсионные балки. Тормозная система Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru осуществлена в нескольких вариантах, бывает дисковой на все колеса или с барабанами сзади. По заявлению производителя, дорожный просвет составляет 200 мм. Силовая установка ЈАЦ С2 состоит из 1,5-литрового 4-х цилиндрового двигателя, на 113 л. с. и 146 Нм при 3500-4000 оборотах. Вместе с двигателем на внедорожнике установлена 5-ступенчатая МКПП, либо вариатор. В случае с механикой расход топлива достигает 6,5 литра на 100 км в смешанном цикле, на вариаторе равняется 6,6 литра.

Велики зид Хавал М4

Кинески компактни кросовер

Цена од 639500 рубаља.

Још један кинески компактни цроссовер. По први пут, јавност је видела аутомобил 2012. године, током презентације на ауто-емисији у Пекингу.

Дизајнери са инжењерима покушали су да креирају свој цроссовер модеран, компактан и препознатљив, тако да је цроссовер добио доста заједничког са својим колегама у саставу компаније. Дужина М 4 скоро достигне 4 м (3961 милиметара), ширина цроссовера је 1728 милиметара, висина достиже 1617 милиметара. Размак између осовина је био само 2383 милиметара. Купци су доступни 6 опција за бојење тела.

Цроссовер је опремљен сасвим традиционалним шасијом. У предњој суспензији налазе се стубови од МцПхерсон-а, иза полу-зависног торзијског греда. Кочиони систем се састоји од диск кочница за све точкове у основној верзији кросовера. Као стандард, уграђени су 16-инчни точкови од лаке легуре са 205/60 гумама. Цроссовер има 185 мм клиренса, што помаже у превазилажењу малих препрека и лакој офф-роад без икаквог напора.

Велики зид Хавал М4 има три опције. Важно је напоменути да ће чак иу основној верзији купац добити и АБС и ЕБД из Босцх-а, добијамо и серво волан, двије зрачне јастуке, електрични прозори и чак електрични погон за бочне ретровизоре. Такође, за удобност у кабини, наћићемо клима уређај и уграђени аудио систем са ЦД плејером и УСБ портом.

Велики зид Хавал М4 погон је направљен од 1,5-литарског бензинских мотора са вишефункционим убризгавањем горива и променљивим временом вентила. Капацитет је 106 л. са брзином од 6000 о / мин у мин. и 138 Нм при 4.200 о / мин. Захваљујући савременој технологији, мотор задовољава високе стандарде Еуро-4. Испоручено са мотором је 5-брзински мануелни мењач.

У овом чланку су дате само неке од опција које вам могу понудити наше тржиште. Упркос високим трошковима савремених аутомобила, на тржишту постоје нове добре, прилично приступачне опције. Можда нису толико удобни и издржљиви као скупљи СУВ-и, али, како кажу, "добро, шта сте желели?", Буџетски аутомобили у потпуности испуњавају критериј квалитета. Стога, бирањем СУВ-а за себе у овој ценовној категорији, важно је разумети да чак и ако стварно не пронађете луксузни аутомобил, има пуно добрих опција.