>

400.000 рубле премало за нови ауто који задовољава све захтеве и жеље модерног возача? Спремни да се расправљате. За тај новац можете купити аутомобил из простора за путнике, за који се нико раније није сједио (и није подвргнут различитим мучењима, које власници половних аутомобила никада неће знати када продају)

Најбољи најбољи нови аутомобили вредни до 400 хиљада рубаља.

Читать далее про лучшие новые автомобили до 400000 рублей-->

Дакле, састављамо рејтинг нових аутомобила до 400.000 рубаља, изабрали смо најоптималнија возила, ниво квалитета и поузданости који у потпуности одговара њиховој цени, као и жеље моториста. Узети су у обзир следећи параметри:

• година пуштања;
• ентеријер и екстеријер;
• ниво расположивости резервних делова и компоненти;
• удобност

Ренаулт Логан

Заслужује частно прво место на овом рангирању. За 400 хиљада рубаља можете добити аутомобил опремљен 1.4-литарским мотором са 75 коњских снага. Максимална брзина коју ова машина може развити је 170 километара на сат. Имајте на уму да се брзина развија прилично брзо. Брзинометар се повећава на 100 км. за само 13 секунди. Остале погодности укључују:

• више него пријатна потрошња горива од 7 литара на 100 километара;
• простран трунк;
• простран салон;
• висок ниво суспензије (што је посебно важно када се возимо на нашим путевима).

За новац можете купити Ренаулт Логан при избору "Цомфорт".

Придружите се Индијцима

Поуздан и сигуран аутомобил, који се може купити у кабини до 320 хиљада рубаља. То је стандардни цроссовер. Произвођачи су успели да постигну добар крст због повећаног одобрења. Идеалан избор за породична путовања ван града, земље или природе. У просеку, троши 7.5 литара на сто километара. Аутомобили опремљени моторима, запремине 1,3 и 83 "коња". Максимална брзина кретања креће се 160 километара на сат.

Лифан Смилеи

Аутомобил је креиран на примеру Бритисх Мини Оне хечбек. Буџет и прилично леп аутомобил, који ће се разликовати од осталих аутомобила у градском саобраћају. Програмери су такође направили унутрашњост аутомобила на примеру Мини Оне: велики брзиномјер, црна пластика, псеудо-метални уметак, округла контролна конзола. Све би било сјајно ако не би било јефтине пластике, мириса фенола у кабини, мана у склопу и пиштања.

У принципу, одлична је опција за оне који желе да добију оригинално возило за релативно мало новца. Дакле, комплетан сет аутомобила укључује:

• ползване;
• имобилајзер;
• кондиционер;
• радио и четири звучника;
• ДРЛ (који означава дневна светла);
• електро серво управљач.

Аутомобил је опремљен 1.3-литарским мотором са 89 "коња", убрзава до сто километара у 14.5 секунди. Максимална брзина је 160 км / х. Опремљен са петостепеним мењачем Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру. Исти ауто са "аутоматским" коштаће 480 хиљада рубаља. Има слабости за овај аутомобил - непоузданост. Већ се након 80.000 километара преноси осећај. Најбоља опција у овом случају је продаја аутомобила пре него што почне да се манифестује.

Давоод Матхев

Врло профитабилна куповина. Иако је аутомобил мали, али четири путника у њему ће бити врло удобно. Захваљујући његовој компактности, лакше је пронаћи паркинг простор од других корисника путева. Запремина пртљажника је мала, али да би се решио овај проблем, ако је потребно, велике ствари се могу пренијети преклапањем задњег седишта. За овај новац можете купити аутомобил у скоро максималној конфигурацији. Дакле, до 400 хиљада рубаља, можете добити следеће опције:

• централно закључавање;
• серво волан;
• кондиционер;
• радио са четири звучника.

Мотор "слаб" има само 0,8 литара (ово је сасвим довољно за измерени погон у урбаним срединама). Мењач - механички. Минус аутомобили - прилично велика потрошња горива на сто километара, што је 9 литара. Недостаци укључују низак ниво контролисања, "ветровка" (аутомобил се пали у јаким ветровима), као и једноставан дизајн.

Датсун ми-До

Добро управљање, окретање, скупи материјали за унутрашњу монтажу, изолација - главна ствар која разликује овај аутомобил од "брата" Калине. Осим тога, овај аутомобил је много удобнији и сигурнији. Упркос чињеници да су Јапанци добро обавили посао на нивоу поузданости (подсећамо, развили су ово возило засновано на Калини и Грантс), ипак нису успели да постигну максималне резултате. Аутомобил је опремљен 1.6-литарским мотором са 82 или 87 "коња". Са таквим карактеристикама возило користи пуно горива - 10 литара на сто километара.

ВАЗ-2121 «Нива»

Одличан избор за оне који се често крећу на аутопуту, као и на путевима са благим "не најбољем" саобраћајем (иу нашој земљи има више него довољно). Купи аутомобил са истим карактеристикама, улагање у 400 хиљада рубаља, једноставно је немогуће. Стога није изненађујуће да Нива још увек производи АвтоВАЗ и ужива овако велику популарност међу домаћим возачима. Погон на сва четири точка, пристојна клиренса од пртљажника, преносни мењач, варијабилне брзине, високи излазни углови и излаз - изузетне особине овог возила, које ће бити корисне приликом вожње на снијегу, прљавом цесту, блату, песку и тако даље. Када је у питању способност цросс-цоунтри, Нива ће лако дати шансу снажнијом аутомобилу, а СУВ-ови су потпуно ван конкуренције.

Нова кола ће коштати 400 хиљада рубаља. За тај новац можете добити аутомобил у прилично лошој основној конфигурацији, укључујући: монтажу типа Исофик (за сигуран превоз најмањих путника - дјеца), као и серво управљач.

Нива се не може похвалити високим нивоом удобности. Дизајн аутомобила се није променио последњих 20 година, тако да не смијете рачунати на посебан ентеријер. Изолација буке није на највишем нивоу. Такође, недостатци укључују малу количину пртљага, употребу јефтиних завршних материјала у производњи, просечни ниво видљивости, само ручни мењач, не постоји могућност подешавања волана.

Имајте на уму да прилично једноставан дизајн неће дозволити да се издваја из позадине других аутомобила у градском саобраћају. Мотор Нива има запремину од 1,7 литра са 81 "коње". До стотину километара на сат не убрзава брзо - за 19 секунди. Потрошња горива неће се задовољити - аутомобил користи 11 - 12 литара на сто километара.

Одвојено, вреди напоменути одрживост возила. Због једноставности дизајна, вешти власници аутомобила могу сами поправити, значајно уштедавајући новац на сервисима центара за негу аутомобила. Одвојено, вреди напоменути релативну јефтиност резервних делова и компоненти Нива. Међутим, застарели дизајн возила сам по себи представља извор проблема.

Купујући аутомобил из салона, можете бити сигурни да ће током првих неколико година заборавити шта је центар за негу аутомобила и зашто је то потребно. Седите и крените, без проблема, ударите и друге проблеме - ово је главна предност нових аутомобила.