>

Ако је оквир са тијелом дизајн једног дела, онда говоримо о СУВ-у. Међутим, већина модерних џипова, кросовери имају дизајниран дизајн. У случају опције кадра, аутомобил има већу чврстоћу, поузданост и издржљивост, али карактерише га нижи ниво комфора. Будући да оквир СУВ има одвојену категорију вентилатора и вентилатора, који су важни за ове параметре, чак и на штету удобности.

Фраме СУВ рејтинг

Читать далее о лучших в мире рамных внедорожниках-->

Водећи произвођачи аутомобила

Ако погледате све произвођаче аутомобила у свету, многи од њих производе варијанту оквира џипа. Постоје и компактне и велике копије.

Међу најбољим СУВ-има су познати брендови, као и мање популарни произвођачи аутомобила који могу изненадити квалитет, поузданост и могућности својих модела.

Приликом избора теренско возило за поузданост и стабилност оквира за оптерећења, предност треба дати следећим компанијама:

• Јееп;
• Ланд Ровер;
• Мерцедес;
• Тоиота;
• Митсубисхи;
• ГАЗ;
• Ниссан;
• КИА;
• Хуммер;
• Цхевролет;

Као што видите, постоје велика имена, као и неколико мање популарних и искоришћених брендова. Чак и домаћи производ је ушао у рејтинг, на који наши инжењери могу бити поносни. Али карактеристике ове разлике су мале, ако посматрамо чисто офф-роад квалитете. Иако постоје јасни лидери у овом параметру.

Сада нудимо да сазнамо који топ СУВ-и и који су ушли у листу најбољих џипова ове категорије.

ГКС

Lexus ГКС демонстрирует великолепные результаты на дороге

Даже такие люксовые бренды как Lexus участвуют в гонке за звание лучшего рамного джипа. Их модель ГКС существует достаточно давно и стала результатом плотного сотрудничества между японскими и американскими специалистами.

Ниска очекивања овог аутомобила нису се оправдала. На пракси, Лекус је успео да демонстрира одличне резултате. Машина савршено комбинује предности структуре рама и одговара класи премиум СУВ возила.

Аутомобил је направљен у савременом глобалном дизајну компаније, а због великог размака од земље, погон на свим точковима и снажни мотори лако превазилазе путеве.

Под хаубом џипа је 4,6-литарски бензинац са излазом од готово 300 коњских снага (тачније 298 кс). Све ово употпуњује савремени мултимедијални систем, систем стабилизације, електронски асистенти, кожни ентеријер и друге одлике Лекуса. Али аутомобил је такође далеко од категорије буџета, пошто кошта 3 милиона рубаља.

Патрола

Полноприводный внедорожник Nissan Патрола

Отличные рамные внедорожники с полным приводом от компании Nissan. Модель Патрола выпускается много лет и достаточно регулярно обновляется. Новое поколение приобрело современный стильный дизайн, сохранив все качества рамной конструкции.

Патрола пользуется повышенным спросом у водителей, которые любят рыбалку и охоту и предпочитают выезжать туда своим ходом. Хотя в новом кузове и со свежим дизайном немного жаль выезжать на такой красивой машине в грязь. Но машина не боится таких условий, а прекрасно к ним адаптирована.

Ово су пристојни СУВ-и са смањеном брзином и закључавањем, сада опремљеним 5.6-литарским мотором снаге 405 коњских снага. Према наводима произвођача, аутомобил у земљи у условима аутопута троши око 11-12 литара горива, али се потрошња у граду повећава на 20 литара на 100 километара. Системи за стабилизацију са седам брзина, систем помицања померају се у најтежим саобраћајним ситуацијама.

Также интересным обновлением Патрола стало наличие нескольких режимов эксплуатации. Выбрав один из них, машина автоматически перестраивается под езду по грязи, песку, асфальту или снегу.

Пајеро

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру Веома популаран јапански аутомобил из Митсубисхи

Веома популаран аутомобил од јапанског аутомобила Митсубисхи. Од самог првог појављивања овог џипа, велике наде су му биле постављене, сматран је једном од најбољих представника његове класе.

Компанија је успјешно задржала положај свог СУВ-а, пружајући редовно нова рјешења, побољшано тијело, модернији дизајн и опрему.

Не разочарана и нова генерација погона на погон на сва четири точка СУВ Пајеро. Иначе, сада се издаје четврта генерација џипа, што указује на прилично дугу историју модела.

Избор купаца нуди се одмах три погонске јединице. Од тога, један дизел на 3.0 литара капацитета 200 коњских снага, као и пар бензина за 3,0 и 3,8 литара капацитета од 178 и 250 коњских снага, респективно.

Аутомобил има одличну маневарску способност захваљујући добро усклађеном раду мотора, мењачу (Митсубисхиов развој у 4 начина рада), погоном на сва четири точка и високом размаку од земље, који је 235 милиметара.

Пајеро такође изгледа атрактивно у очима потенцијалних купаца због релативно приступачне цене. У поређењу са многим конкурентима, почетна цена од 1,6 милиона рубаља изгледа веома приступачна.

ЛЦ Прадо

ЛЦ Прадо је један од лидера у СУВ сегменту на свим точковима.

Стални члан различитих рејтинга, као и један од лидера у сегменту СУВ-а на свим точковима. Овај оквир џип компаније Тоиота јасно показује како можете комбиновати стил, практичност, одличну маневарску способност и статус.

Ланд Цруисер Прадо је један од најбољих аутомобила на свијету, активно се продаје, у великој потражњи у готово свакој земљи.

За Прадо релевантне концепте као што су поузданост, издржљивост, атрактиван дизајн и издржљивост. Чак и офф-роад модели раних 2000-их у садашњем времену нису изгубили релевантност, нису изгубили поузданост нити снагу тела. Изузетна структура рама обезбеђује повећану пропустљивост, али такође вам омогућава да се осјећате сигурно и удобно у условима града.

Аутомобил последње генерације је опремљен са неколико варијанти агрегата. Постоје прилично мали 3-литарски В4 дизел мотори, као и горњи 4-литарски бензински мотор са 282 коњских снага.

Цене су релативно приступачне, пошто почињу са 1,7 милиона рубаља. Али основна опрема не нуди ништа посебно, јер је боље изабрати верзију у богатијој опреми. Најбољи разред коштати ће купца готово 3 милиона рубаља.

Мохаве

Borrego, Мохаве — это одна и та же машина выпускаемая KIA

Руски љубитељи офф-роад аутомобила са рамовним структурама могу и знати о овом корејском аутомобилу. Али просечном човеку ово име изгледа ново.

На деле производителем рамного джипа под названием Мохаве выступает корейская компания KIA. Их внедорожник создавался специально для эксплуатации в экстремальных условиях и нацелен на обеспечение максимального комфорта при таких обстоятельствах.

У неким земљама, КИА снабдева овај СУВ под другим називом. Зато што сте такође могли упознати модел Боррего.

Аутомобил има мотор за дизел и бензин. Дизелска верзија представља В6 запремину од 3 литра и капацитет од 250 коњских снага. Бензинска верзија је такође атмосферска на 3,8 литара и 275 коњских снага. Занимљиво је да су два мотора два различита кутија аутоматски. Дизел мотор има шестостепену верзију, а петостепени аутоматски мењач је инсталиран на бензинској верзији.

Велики размак од тла, импресивни точкови, огромни лукови на точковима, различити стабилизацијски системи, анти-брава и електронски помоћници чине вожњу на овој машини удобна, сигурна и сигурна.

Према изјавама корејског аутомобила, њихов аутомобил ће захтевати просечно 9,7 до 10,2 литара на 100 километара. За основну опрему, КИА пуно пита, пошто таква верзија са минималном опремом кошта 1.8-2.1 милиона рубаља.

Г-класа

Геландваген - један од најпрепознатљивијих аутомобила на свету

Међу најповољнијим оквирима СУВ-ова модела модела биће непотпун без Геландваген-а. Један од најпрепознатљивијих аутомобила на свету, који је креирао Мерцедес. Ово је читава ера која наставља да живи.

Неко ће рећи да су крилна врата дуго застарјела, а џипови кадра постепено престају да постоје. Али истински љубитељи Гелендвагена се никад неће сложити са вама. Ово је култни модел, који је нешто више од само великог СУВ-а.

Овај џип користе посебне службе, влада, војска, освајају пустиње на њој, превладају блато и моц. Истовремено, аутомобил се осећа одлично у условима града. Испуњавање њиховог возила за превоз возила више није потребно.

Мерцедес вешто користи популарност модела, чинећи само минималне промјене сваки пут. Неће се разумјети никакве глобалне промене у групи Г-класе.

На основу овог модела створене су многе модификације, истинска теренска возила, као и једноставне луксузне урбане верзије. У сваком облику аутомобил изгледа одлично.

Траилблазер

Траилблазер је један од најбољих аутомобила по питању односа цена и квалитета

Један од најбољих СУВ возила у смислу цене и квалитета. Ауто компанија Цхевролет има одличне техничке карактеристике, импресивно велико тело и моћан оквир.

Возило је заслужено укључено у категорију, јер нуди трајни, продуктивни мотор, просторни удобан салон, чврст изглед и прилично богата опрема.

Џип није тако широко заступљен на руском тржишту, али не само да није инфериоран већини својих конкурената, али у неким параметрима надмашује. Зато што је ово достојна опција, ако више волите велики, поуздан и квалитетан склоп СУВ-а.

Хуммер

Легендарни Хуммер

Оцена би требала укључити све чланове породице Хуммер. То су легендарни аутомобили чија је историја започела у војсци. У почетку су машине дизајниране искључиво за комплетирање војних јединица у Сједињеним Државама.

Постепено, Хуммер је отишао код људи. Међутим, ако су прве модификације типа Х1 биле неприкладне за урбане услове, онда је резултат Х2 и Х3 значајно променио ситуацију.

Ако волите мале, мале џипове, обратите пажњу на верзију Х3. Довољно компактан, али задржава све ужитке офф-роад рампа офф-роад, допуњен савременом опремом и изнимно неконвенционалним изгледом. Нема аутомобила Хуммер-а који производе ове аутомобиле јединственим.

Патриот

УАЗ Патриот је достојан представник домаће производње

У категорији буџета постоји и вредан кандидат за улазак у врх. Штавише, ово је аутомобил домаћег аутомобила УАЗ.

Модель Патриот является рамным внедорожником, история которого началась в 1956 году. Но только в 2016 году мы увидели действительно стоящий, достаточно современный автомобиль для бездорожья с рамной конструкцией.

Ово је јефтина машина, која је прилично јефтина за одржавање, нуди се добром опремом по данашњим стандардима. Да, у колима све није тако модерно као на истом Прадо. Али цена је неколико пута нижа, потпуно објашњава.

Если вам нужен рамный джип сугубо для охоты, рыбалки, регулярной езды в сложных условиях, но много денег тратить не хотите, выбирайте Патриот. Оптимальное соотношение низкой цены и высокого качества.

Вранглер

Вранглер је један од најпродаванијих аутомобила на свету.

Бранд Јееп је већ дуго име за домаћинство. Ово је персонификација СУВ возила. А њихов Вранглер модел је један од најпродаванијих аутомобила на свету.

Модерна верзија омогућава савршено комбиновање савршене пропустљивости са високим нивоом удобности.

Такав аутомобил није дизајниран за градску вожњу, па не препоручујемо да се изгубе потенцијали аутомобила у граду. Ово је машина која редовно учествује на различитим такмичењима, где су издржљивост, пропусност и поузданост важни. Треба поменути да врло често Вранглер побије. Ово није изненађујуће.

Бранилац

Бранилац достойны рамник от компании Land Rover

Наш рејтинг је завршио још један вредан аутомобил Ланд Ровер-а.

В линейке автопроизводителя Бранилац занимает особое место. Его меняют минимально, никаких дизайнерских новшеств компания старается не применять. В этом нет необходимости. Машина как выглядела в 1983 году, так выглядит и сейчас.

Ово је прави освајач ван терена, прљавог пута, блата, мочвара. Шта можемо рећи, аутомобил је постао први који смо успели да стигнемо до врха Елбруса.

Што се тиче поузданости, Дефендер нема конкуренцију. Али за град, овај аутомобил се не уклапа.

Ако изаберете СУВ оквир, требало би да одредите приоритет. Правоугаони оквир за терен.

Који ауто мислите да је најбољи у овој категорији и зашто? Напишите о томе у коментарима, поставите питања и претплатите се и позовите своје пријатеље!