>

Многи сматрају да је професија камионета једна од најромантичнијих. Али у ствари, тешко је захтијевати константну вожњу и повећану концентрацију. У зависности од квалитета путева, јахање може бити угодно или стварати најтеже изазове.

Што је бољи аутомобил на располагању камиону, већа је вероватноћа да се роба испоручи на време, сигурна и здрава, и минимизира штету властитом здрављу. Дуготрајна вожња захтева физичку издржљивост и одговарајуће вештине.

Чтобы облегчить работу водителям, автомобильные компании разрабатывают удобные, комфортабельные и безопасные грузовики.Читать далее о лучших грузовиках для дальнобоя-->

Захтјеви за камион

Ако посматрамо камионе из перспективе камионџија, односно директних возача аутомобила, вучна возила морају испунити неколико кључних захтјева.

1. Поузданост Само камион који доноси минималне проблеме током свог рада је стварно добар. Природно хабање делова и планирана замена потрошног материјала нису отказани. Али ово је нормално за било који ауто. Много је гори кад на сваких 100 - 200 км. аутомобил се пали, лоше убрзава и даје низ других проблема. Распореди испоруке су прекинути, камионичар пати од губитака. Због тога је веома важно имати поуздан и безвредни аутомобил на располагању.
2. Комфорни ниво За возача камион служи као радно место и кући истовремено. Удобност подразумева погодну локацију за воланом, као и могућност да се опустите, потпуно спавају. Да би то учинили, произвођачи пажљиво раде на возачевом седишту, управљачу и другим компонентама. Посебна пажња се посвећује месту одмора. На модерним камионима, део за спавање опремљен је скоро свим потребним за пун живот, укључујући ортопедске душице, полице, ормаре или чак мини-фрижидера.
3. Хлађење и грејање. Елементарне, али важне компоненте које вам омогућавају да се осећате удобно за воланом током лета и зиме.

Са положаја власника предузећа која се бави транспортом или приватним лицем која поседује камион за транспорт на даљину, додатни захтеви се стављају на аутомобил:

• одговарајућа потрошња горива;
• непрецизност мотора за квалитет горива;
• поузданост електране и других компоненти;
• приступачни трошкови рада машине;
• доступност резервних делова и потрошног материјала на тржишту;
• компатибилни корисни терет.

Тип кабине за терет се бира на основу сврхе за коју се камион користи. Некима је потребна отворена кабина, други требају одељак са фрижидером итд. Међутим, главна покретачка снага је сам машина. А оно што ће бити приписано њему је мање питање.

Представници рејтинга

Приликом избора камиона и трактора за дугогодишњи рад, купце руководе произвођачи и ниво поузданости потрошача у њима.

У Русији је непрофитабилно купити производе малобројних компанија које су уско представљене на тржишту. Иако саме машине могу бити приступачне, проблеми настају са њиховим одржавањем и куповином резервних делова.

Због тога што у категорију возила спадају аутомобили за камионе, које представљају водећи произвођачи аутомобила. После прегледа типа, можете сами утврдити који су камиони боље за камион са дугим опсегом и шта треба тражити приликом избора.

Рејтинг представљају следеће марке:

• волво;
• Ивецо;
• Мерцедес;
• Сцаниа;
• Ренаулт;
• ДАФ.

Неки могу бити изненађени недостатком КАМАЗовог рејтинга. Да, ово су прилично добри камиони, широко заступљени у Русији иу земљама ЗНД. Међутим, чак и најсавременији модели КАМАЗ-а не досегну ниво представљених компанија. Домаћи камиони имају добру опрему, покушавају побољшати услове за возача. Али још увек постоји нешто за шта се треба залагати. Док је на светској сцени, КАМАЗ није међу првих 10 најбољих произвођача камиона. Али с временом ситуација може да се промени.

Размотрите одвојено представљене лидере и проучите њихове особине. Ово ће вам омогућити да схватите зашто међу камионетима ови аутомобили имају високу потражњу и поштовање.

Мерцедес

Будет правильно называть производителя Мерцедес Benz. Эти машины для дальнобоя не самые широко распространённые в России. Во многом это обусловлено их стоимостью.

Грузовики Мерцедес в своём сегменте являются чем-то вроде обычных Мерцедес среди легковых машин. Это премиум сегмент, который стоит больших денег, но полностью себя оправдывает.

Немци опремају аутомобиле са модерним и високотехнолошким моторима, напредним сигурносним и управљачким системима, који обезбеђују угодну вожњу на било којој удаљености. Ево пажљиве и удобне зоне рекреације.

Најпопуларнији представник бренда је серија Ацтрос, која је произведена од 1996. године и има многе модификације.

В пользу грузовых авто от Мерцедес говорят их надёжность, безопасность и высокий уровень комфорта. Останавливает покупку только высокая цена. Для крупного грузоперевозчика затраты на Мерцедес не являются существенными. А вот для новичка рынка грузоперевозок немецкий тягач может оказаться не по карману.

Грузовой автомобиль Мерцедес

Ивецо

Один из лучших производителей седельных тягачей в мире. Этот бренд завоевал популярность на российском рынке, хотя самих машин пока не так много на дорогах. Лидерам компания уступает, но постепенно ситуация меняется в лучшую для Ивецо сторону.

Овај италијански произвођач специјализован је за комерцијална возила, јер у асортиману можете наћи тракторе, кипере, минибусе и мале градске камиони.

Ако говоримо о моделима за дугогодишње, онда су најпопуларнији следећи:

• Стралис;
• ЕуроСтар.

Прошле године су Италијани објавили ажурирани Стралис модел под називом Нев Стралис КСП. Трошкови власништва су смањени за скоро 6% у односу на претходника. Ова компанија је успела да оствари нову електронику, електрану и аутоматску трансмисију.

Экономичность в сочетании с надёжностью и комфортом обеспечивает этой модели и всем грузовикам Ивецо высокие позиции в мировых рейтингах.

Грузовой автомобиль Ивецо

Ренаулт

Французская компания Ренаулт хорошо известна российским потребителям. Помимо сегмента легковых автомобилей, французам удалось добиться хороших результатов в сфере грузовиков.

Најчешћи у Русији су Магнум и Премиум модели. Они су цењени за своје безбједно, пажљиво осмишљено возачево седиште и простор за рекреацију. То омогућава возачу да се не уморава иза волана и да довољно спава током лета.

Магнум постоји од 1990. године. Једном је модел био лидер на тржишту за далнобои, али је постепено изгубио своју позицију због активног рада конкурената. Модел наставља да се ажурира и издаје, нуди побољшане техничке спецификације, нове сигурносне системе и помоћ возачу. Посебна карактеристика Магнума је његов изглед, који није сличан свим осталим европским трактором.

Али Премиум је више стандардизован по изгледу, то јест, нема своју љуштење. Али то не спречава модел да буде поуздан, сигуран и профитабилан, у смислу рада.

Грузовики не выбирают по внешним данным. Потому если вы ориентируйтесь на реальные характеристики и возможности, то Premium от Ренаулт можно назвать одним из лучших тягачей для российских условий эксплуатации Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru .

Грузовой автомобиль Ренаулт

ДАФ

На тржишту даљинских борби, ДАФ држи високу позицију. Специјализујући у комерцијалним начинима транспорта, холандски бренд је постигао признање и високе позиције на међународној арени.

Важна предност ДАФ-а је њихова прилагодљивост под руским путевима. Овде су ови аутомобили сигурни, иако морају да се превазидју далеко од најсмјеренијих подручја.

Во многом компании удалось добиться такой проходимости за счёт участия в ралли Париж-Дакар. В сегменте дальнобоя ДАФ уверенно занимает свою нишу и вряд ли собирается уступать позиции конкурентам.

Иако опсег ДАФ није најмањи, главни удео на тржишту у Русији заузима два модела:

• КСФ 105;
• КСФ 95.

95 модела престала је бити објављена 2007. године. Камион од 105 серија испоставио се да је смењен човек, презентација која се одржала 2005. године, а модел је устао на транспортеру тек 2007. године.

ДАФ уверенно чувствует себя в сегменте новых и подержанных грузовиков для дальнобоя. Даже те машины, которые прошли не одну сотню тысяч километров, могут похвастаться внушительной выдержкой и способностью к безотказной работе. Если вы выбираете тягач на вторичном рынке, стоит обратить внимание на модели от ДАФ.

Грузовой автомобиль ДАФ

Сцаниа

Тройку лидеров открывает компания Сцаниа. Это шведский производитель, выпускающий большое количество различной коммерческой техники. Немного уступает лидерам, но заслуживает повышенного внимания.

Најпопуларнија и распрострањена у Русији је серија Р. Производња је започета већ у осамдесетим годинама, али до сада се издање наставља. Модели модернизују, побољшавају. Рад је активан и квалитетан, што потврђује свјетска ранг листа.

Серия R занимает около 50% от общих продаж грузовых автомобилей Сцаниа. Но в ассортименте доступны и другие серии:

• Р - највећи трактори на линији брендова;
• Г - камиони за средњи домет далеког опсега;
• П - најкомпактнији камиони, али и даље на потражњи.

Произвођач самоуверено тврди да њихови мотори могу издржати најмање 2 милиона километара. То је импресиван ресурс. Тешко је говорити о поузданости таквих речи, али у ствари Сцаниа производи један од најпоузданијих трактора на свету. Зато што су на потражњи на секундарном тржишту.

Оптимальное соотношение цены и качества, а также доступная стоимость эксплуатации вывели Сцаниа на 3 место в нашем рейтинге.

Сцаниа Труцк

МАН

Један од најчешћих на територији Русије је трактор који се активно користи за камион дугог домета Возачи камиона сами добро говоре о немачком произвођачу аутомобила, који детаљно обрађује буквално сваки детаљ својих трактора.

Најпопуларнији су такви модели:

• ТГА;
• ТГС.

Лидером внутри МАН считается TGA, поскольку на долю этой серии приходятся основные продажи. Немцы разрабатывали тягач для эксплуатации за пределами Европы, то есть под дороги более низкого качества.

Серија ТГС је прилагођена за чак и квалитетне европске путеве, као и за строге еколошке захтеве. ТГА има веће клиренс од тла и позиционира се као камион за захтевне услове. Ово објашњава распрострањеност модела у Русији.

ТГКС је постао нека врста наследника ТГА 2008. године. Серија је прошла кроз велику надоградњу, добила је бројне исправке и побољшао дизајн.

Грузовой автомобиль МАН

волво

Лидером рейтинга стал шведский автопроизводитель волво. Впервые на территории России они появились в 1973 году. С тех пор уровень продаж стремительно растёт.

Преимуществами волво являются их великолепная надёжность и адаптивность под российские условия. Плюс здесь представлено множество сервисных центров, упрощающих вопрос обслуживания и доступа к запчастям. Хотя волво не самые дешёвые среди грузовиков для дальнобоя, их цена полностью себя оправдывает.

Најтраженија линија је ФХ, која укључује и моделе:

• 12;
• 13.

Млађа ФМ серија фокусирана је на мала и средња растојања. Али у Русији углавном купују велики ФХ трактори, који су 6-8 пута већи од ФМ.

Среди автомобилей для дальнобойщиков именно модели волво считаются самыми безопасными, надёжными и практичными. Потому заслуженное 1 место рейтинга.

Грузовой автомобиль волво

Коначна одлука да узме само тебе. На основу личних преференција, рејтинга и захтева, изаберите најбоље камионе и остварите профитне летове. Што је бољи аутомобил на располагању, то ће вам више новца донети терет.

Претплатите, оставите коментаре и не заборавите да позовете своје пријатеље!