Најбољи аутомобили са најнижом потрошњом горива

>

Многи верују да би најбољи модерни аутомобили требали потрошити минимално гориво и показати добру динамику. Избор у корист штедње је очигледан, с обзиром на цену горива. У Европи они вреде уштеде више него у Русији, али ово је питање времена. Већ, купци не гледају на карактеристике снаге и брзине, већ више на ефикасност машине.

Аутомобили са најнижом потрошњом горива Читать далее о лучших автомобилях с небольшим расходом топлива-->

Представници рејтинга

Сакупљали смо десет најбољих аутомобила за потрошњу горива. Већина њих се продаје у Русији. Наши топ 10 ће вам помоћи да поједноставите избор аутомобила који не морају да попуњавају сваки дан.

Избор према економичном аутомобилу је потпуно оправдан. Плус, ефикасни аутомобили нису увек спори и мали.

Уз помоћ предложених врхунских економичних аутомобила то видите.

Оцена укључује представнике таквих аутомобила:

  • Пеугеот;
  • Ваукхалл (Опел);
  • Волксваген;
  • КИА;
  • Скода;
  • Ренаулт;
  • Форд;
  • Седиште.

Међу њима је изабрао десет аутомобила, који су чинили рејтинг најскупљих аутомобила.

Пеугеот 208

Пионир у првих 10 најуспешнијих аутомобила постао је Француз. Сасвим популаран аутомобил у Русији, опремљен са 1.6-литарским дизелским мотором. Зове се БлуеХДИ.

Пеугеот 208

Током тестова аутомобил је превазишао нешто више од 2.150 км, коштајући 43 литара дизел горива. Као резултат, просечна потрошња износила је 2,0 литра на 100 километара.

Ово је врста записа под надзором стручњака из тест центара. То јест, ово није маркетинг потез компаније Пеугеот, већ стварних бројева. За транспарентност теста учествовало је неколико возача, који су се мењали сваких неколико сати. За 38 сати спалили су 43 литара горива.

Такав званични запис дозвољавао је аутомобилу препознати као најекономичније међу аутомобилима без хибридних електрана у Европи.

Пеугеот 308

Ако вам се не свиђају компактни аутомобили, можете себи да набавите најмање економичан Пеугеот са индексом од 308.

Пеугеот 308

Различити мотори могу да стоје испод хаубе, али најефикаснији је 1.6 БлуеХДИ.

У мешовитом начину мотора, овај велики породични хечбек троши око 3,5 литра на 100 километара. Ово је омогућило да аутомобил постане најекономичнији у својој класи.

Са тако малим апетитом, аутомобил може да убрза до 196 километара на сат, а од места до стотине да добије за 9,7 секунди.

раса

Ово је идеја Воукхалла, која представља класу компактних хатцхбацкса. Цорса (Цорса) заузима водећу позицију у погледу профитабилности у свом сегменту.

Ваукхалл Цорса Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru

На 100 километара аутомобилу треба 2,6 литара горива. Истовремено, ниво емисија ЦО2 чини само 85 г који говори о фином еколошком аутомобилу.

Купујући Корсу, уштедели сте у свему. И заиста, поред економичног мотора за 1,3 литре ЦДТИ ЕцоФлек са протоком од 2,6 литара, сам аутомобил кошта око 13-14 хиљада долара.

Фабиа

Представник компаније Скода са невероватним моторима. Зове се Греенлине ИИ. Ово је 1.2 литарски турбодизел ТДИ. У граду Фабији вам треба 4 литра, а просјек је 3,4 литара.

Скода Фабиа

Г. Платтнер, являющийся известным автогонщиком, показал истинные возможности Фабиа с этим мотором. Он проехал 2 тысячи километров, израсходовав один полный бак на 45 литров. Скорость была в среднем 82 км/час. Расчёты показали средний расход в 2,2 литра на 100 км пути.

Рио

Невероватно економична машина од корејског произвођача КИА. Од 2011. године компанија производи референтна возила у погледу трошкова горива.

KIA Рио

Али изглед Киа Рио са 1,1-литреним 3-цилиндричним дизел мотором крајем 2016. године проузроковао је мешање. За превазилажење 100 километара, Корејку је потребно 2,6 литара горива.

Иако сам аутомобил у почетној конфигурацији је прилично лош, поузданост, квалитет градње и потрошња горива на највишем нивоу. То је све захваљујући ЦРДи мотором. Убрзава до 160 км / х, а стотину места добија се за 15 секунди. Одличан компактан избор за град.

цлио

Још један Француз, али сада из Ренаулта (Ренаулт). Сви чланови породице Цлио су веома економични. На линији мотора постоји добар турбо мотор на бензину, који троши 3,7 литра на 100 километара.

Ренаулт Цлио

Али дизелски мотор постао је прави понос инжењера. Са запремином од 1,5 литара, троши 2,6 литара горива, убрзава до 180 км / х и за 12 секунди постаје 100 км / х из мировања.

С обзиром на трошкове пуњења горива и одржавања, Цлио постаје један од најјефтинијих аутомобила у Русији.

Оцтавиа

Чешка компанија никад не престаје да задовољава купце са лепим, практичним и сада економичним моделима.

Скода Оцтавиа

Да, Октавиа (Оцтавиа) с её двигателем 1,6 TDI 110PS Greenline не самая экономичная в мире. Но если учитывать крупные размеры и вместительность, то расход в 2,6 литра со 197 км/час максимальной скорости выглядят очень внушительно.

Оцтавиа ће бити одличан избор за оне који цене економију, практичност и пространост аутомобила истовремено. Не морате да жртвујете комфор за малу апетит машину.

Голф

Нема оцене без Волксваген-а. Овде и на врху економских аутомобила нашао је представника. Ово је Голф са БлуеМотион 1,4 ТСИ мотором. Троши 2,5-2,7 литара, убрзава до 204 км / х и на много начина надмашује своје конкуренте у класи.

Волксваген Голф

Дизел мотор дозвољава пун резервоар за превазилажење 1600 километара. Емисија ЦО2 док 85 г, што такође заслужује поштовање.

Поред малих апетита, Голф се вреднује практично и пространим пртљажником, што додатно доприноси Немачкој.

Парти

Компания Ford предлагает поклонникам экономавто модель Парти с двигателем Econetic объёмом 1,6 литра TDCI.

Ford Парти

Ауто кошта од 15 хиљада долара. За овај новац добијате хечбек са 3 или 5 врата, 178 км / х максималне брзине и 2,75 литара дизел горива на 100 километара путовања.

Сви показатељи на Фиести на највишем нивоу. Плус, аутомобил је добио највише оцене на Еуро НЦАП тестовима. Дакле, возило заслужује највише пажње.

Сеат Леон

Један од врста аналога ВВ Голфа, који је горе поменут. На крају крајева, власник Сеат ВВ.

Сеат Леон

Леон са 1.6-литарским ТДИ Ецомотиве мотором пружа одличну потрошњу горива. Мотор је сличан Голфу, јер нико неће бити изненађен потрошњом од 2,75 литара и емисијом ЦО2 на уровне 87 г.

У овом случају, Леон изгледа спортски и атрактивнији од немачког еквивалента. Ово је омогућило аутомобилу да постане широко распрострањена популарност. Спајање са Волксваген-ом је очигледно користило Сеат, пошто су ови аутомобили сада укључени у различите врхове, укључујући нашу ефикасност у погледу потрошње горива.

Избор најбољег на економичним показатељима аутомобила зависи од вас. Као што видите, није потребно имати хибридну електрану како би потрошили мање од 4 или чак 3 литре горива на 100 километара пута.

Горње главе су углавном дизел мотори. Међутим, међу бензинским моторима постоје одличне уштеде.

А који је ваш приоритет? Напишите коментаре на које критеријуме се ослањате када купујете аутомобил и колико је важан фактор потрошње горива за вас. Биће занимљиво знати ваше мишљење.

LEAVE ANSWER