Као што знате, три захтева у наслову се скоро никад не пресецају. Међутим, дизајнери и дизајнери новог КИА Церато су покушали најбоље, а ако не тражите агресиван аутомобил у спортском стилу, онда ћете сигурно ценити нову стварања вредних Корејаца. Иако је дизајн решетке прилично контроверзна осећања, неопходно је препознати да ће се аутомобил издвојити из гомиле, укључујући захваљујући томе.

Где собирают Киа Церато 2013?

Овај аутомобил је трећа инкарнација модела Церато. Киа Церате 2013 је састављен у Кореји, али у блиској будућности, можда ће ови аутомобили бити састављени у Калињинграду, где то дозвољава биљка. И, гледајући прву верзију која је видела светлост 2004. године, побољшања се могу видети голим оком.

Историја није сачувала име "великог дизајнера", али прва верзија "Церата" (са италијанским брилијантним, тако!) Могла је бити збуњена са било којим другим кинеским аутомобилом, или чак за нову побачу Толиатти. Хечбек је био нешто пријатнији него седан, али је такође јасно изгубио у позадини западних брендова.

Друга реинкарнација бриљантног лимузина приказана је у Сиднеју, и овај пут аутомобил више није био безличан. КИА је ангажовала два дизајнера за његов развој истовремено - Петер Сцхреиер и Том Цаирнс, а нису разочарали. Посебно прелепи изглед КИА верзије верзије верзије 2. генерације - тако добро да постоје аналогије са Митсубисхи 2000. годином и посебно Ланцер породицом.

По први пут, трећа генерација је приказана у Лос Анђелесу крајем 2012. године, а, као што је већ поменуто, узрокује мало контроверзних сензација. Дизајнери су остали исти, али се стил драматично променио. Није за ништа што је КИА преместио Церата из категорије "станица" у породичне аутомобиле - Митсубисхи овде не осјећа. Али био је његов препознатљив стил. Да детаљније причамо о томе, онда ће бити приказан Киа Церато 2013.

Препоручени чланак: Кинески укрштања у Украјини и даље попуњавају тржиште

Преглед екстеријера и ентеријера КИА Церато ИД (2013 и даље)

Вредно је започети са чињеницом да нови Киа Церато 2013 није баш лимузина. Због чињенице да су дизајнери и дизајнери дуго играли са моделима, да кажу тачно која од две нове варијанте модела Церато је лимузина, а то је купе, само ће вам продавач моћи рећи. Оба аутомобила имају сличне силуете, само купе изгледа мало агресивнији (и решетка је другачија).

Киа церат 2013 (слика изнад) је мало дужи и шири од свог претходника, али тежина је смањена за 62 кг због редистрибуције и промене материјала. Камен аутомобила има запремину од 482 литара. Нови Церато је вероватније да припада Ц-класи и потребно је препознати да је аутомобил потпуно у складу са њим.

Цена Киа церате 2013 износила је 930 хиљада рубаља, што у принципу није лоше за Ц-класу. А ако говоримо о основној опреми, цена Киа Церато 2013 у најосновнијој верзији, са 1.6 мотора, износиће 669.000 рубаља, што је знатно мање од цене Мерцедес Гелендвагена, мада се наравно ове машине не могу поредити :)

А ово је фотографија сала Киа церате 2013, јасно је да ентеријер изгледа прилично лепо:

Унутар Киа церата 2013 је прилично пространа, јер је аутомобил изграђен на новој платформи. Аутомобил има уграђени рачунар, као и моћни мултимедијални систем који подржава скоро све тренутне формате.

Удобност аутомобила је такође побољшана - у новом КИА-у са кожним пресвлацењем и вентилацијом, а у кабини има потпун климатски систем. Сви сензори се налазе на командној табли за воланом, међутим, због великог пречника волана, прилично се разликују током активног пролаза тешких делова руте.

Препоручени чланак: Бугатти Веирон - легендарни аутомобил за снове

Обзор «начинки» Киа Церато 2013

Тамо је нови "корејски" варао, тако да је на власти. Техничке карактеристике модела Киа Церато 2013 стварно говоре о мањем снагом мотора. Церато нуди избор два мотора - оба бензина, од 1,6 и 2,0 литара и номинална на 130 и 169 кс. респективно. Боље је да не улазите у уличне трке са њом - то ће бити врло непријатно.

Брилијантан лимузина се може завршити као механички мењач и аутоматски мењач, шестостепени. Сенсе да би механику у принципу помислили - присиљавање и "гашење" на Церато-у је проблематично, а аутоматско мењач са својим функцијама се бави хурвом.

Аутомобил је тестиран на "савршеном аутопуту" у Дубаију (тамо је дошло до теста вожње Киа Церате 2013), али како се понаша на руским путевима, можете да видите о томе касније, у прегледу Киа Цератеа 2013. мишљења, али већина још увек сматра ауто погодним за средњу и јужну траку. Али северни људи би требали размишљати о куповини нечег отпорнијеа на мраз.

Кому отлично подойдет Киа Церато 2013?

Церато је прилично добар породични аутомобил који не заузима пуно простора, једе само 7 литара бензина на 100 километара и издваја се у поређењу са другим кинеским и корејским аутомобилима, осим по изгледу. Опција са ручним мењачем је погодна само за ентузијасте овог система, али верзија са аутоматским мењачем и мотор са запремином од два литра показала се као добра страна у урбаним срединама.

И ова фотографија купеа Киа Церато 2013, чини се још компактнијом и агилном:

Он-боард компјутер новине не сија функцијама, али у поређењу са оним што нуди домаћа ауто индустрија, то је већ напредак. Наравно, цена новог Киа церата 2013 није у потпуности корејски, али је квалитет израде свих чворова значајно порастао од 2004. године. Цена Киа Церате 2013 купе је приближно исти као модел лимузине, и износи 950000 рубаља.

Препоручени чланак: Хиундаи ик25 - компактан и приступачан цроссовер

Ко би дефинитивно требало да купи церкев Киа 2013: очеви или мајке породице, као и мирни и искусни возачи.

Да погледамо: младе возаче који не желе возити спортски ауто. А и љубавници раде. На крају крајева, Киа церате 2013 је такав аутомобил који се може прилагодити вашим жељама. Тунинг Киа Церато 2013 је боље радити у тунингу студија, а ако знате и доживите искуство, можете то учинити самим куповином и инсталацијом различитих додатака за Киа Церато 2013.

Али фотографија Киа Церато 2013 (тунинг), која показује како је цоол да украшава ваш аутомобил, Церато напољу је изгледао веома спортско:

Да одбијете: љубитељима спортских аутомобила, који убрзавају за 3-4 секунде до сто (Киа Церате 2013 не сија, чак и ако направите супер-моћно подешавање), као и познаваоце америчке аутомобилске школе. Нажалост, али Корејанци јој се не свиђају.

А овде је видео о Киа церату 2013, који ће бити одличан пробни погон, убрзање, кочење и још много тога: