Корејска аутомобилска индустрија постаје озбиљан конкурент водећим свјетским произвођачима. Данас, јужнокорејски аутомобили заузимају 1/5 од укупног броја аутомобила на свјетском тржишту.

Један од најпознатијих брендова је Киа. Након што је Петер Сцхреиер предводио канцеларију за дизајн, Киа аутомобили редовно привлаче пажњу на водећим свјетским ауто емисијама. У то вријеме, Киа Спортаге 2017 се појавио испред стручњака и ентузијаста аутомобила у четвртој генерацији.

Први аутомобил створен је на истој основи као и минибус Мазда Бонго. То се догодило 1992. године. Данас Спортаге 2017 је пуноправан аутор корејског концерна са великим бројем иновативних догађаја.

Презентација четврте генерације одржана је на сајму у 2015. години у Франкфурту на Мајни. Мање од годину дана, инжењерима је требало да покрену нови производ и започну продају у Русији. Резултати претходне сезоне само још једном потврђују ово. Стални пораст продаје треће генерације посматра се не само у Русији, већ иу Европи.

Модел за сваки укус

Модел Киа Спортаге 2017 је Цлассиц, Цомфорт, Луке, Престиге, Премиум и ГТ-Лине. 6 различитих конфигурација, свака има најмање две верзије, укупно 14 различитих опција. Сви су направљени на основу исте платформе као и Хиундаи Туцсон 3.

Тело и главни елементи били су прилично модификовани у односу на трећу генерацију. Такође је и предње вешање. Монтира се на тип МцПхерсон-а, али је поставио нове амортизере. Задња је монтирана у складу са типом вишенаменске везе, ручице су директно подвргнуте променама. Повећање путовања је повећано због новог дизајна подконструкције. На аутомобилу можете поставити точкове са радијусом од 17 до 19 инча у зависности од дебљине вашег новчаника. Дизајнери су могли да смањите тежину аутомобила за готово 15 кг.

Ово је постигнуто коришћењем специјалног челика. Њена запремина је порасла са 18 на 51% од укупне користи у претходној генерацији. Најважније - тело је стекло неопходну ригидност, а то се одражава у менаџменту (постаје боље) и безбедности. Према тесту судара Еуро НЦАП-а 2017. године, Кииа Спортеидзх је добио 5 звездица.

У тој модификацији, Киа Спортаге ће бити 2018, 2019 и 2020. године. Можда ће доћи до лакшег подизања лица, али у будућности неће бити великих промена у екстеријеру и унутрашњости. Наставак теме тела, требало би да сте упознати са димензијама и капацитетом. Међуосовинско растојање је повећано по дужини од 3 цм, димензије тела су такође постале веће, али само у ширини.

Препоручени чланак: КИА Соул 2017 након рестилинга почео је изгледати елегантније

Новый кузов Киа Спорт 2017 по высоте стал ниже на 4,7 см, а багажное отделение, наоборот, стало просторнее на небольшой рюкзак вместимостью на 26 литров. Общий объем багажника на Спорт 2017 года равен 503 литрам.

Цлассиц

Техничке карактеристике Киа Спортаге 2017 су јефтине - Цлассиц и премиум ГТ-Лине захтевају посебну пажњу.

Почнимо у растућем редоследу, Цлассицом. Поред минималних трошкова, аутомобил има 16-инчне точкове, спојлер са ЛЕД-ом и брисаче ветробрана "Аеро бладе" (познати су из Киа Рио 3). Унутрашњост, задњи ред седишта ергономски се савија. Унутар аутомобила у непосредној близини предњих и задњих седишта уграђене утичнице на 12 волти. Као пасивни сигурносни систем - предње и бочне ваздушне јастуке (укупно у количини од 6 комада) и завесе.

Као електронски асистенти, све је такође вредно: АБС, ЕСЦ, ХАЦ, ДАЦ. За постављање столица за децу обезбеђен је ИСОФИКС систем. У колима ће бити удобно и путници, а возач. Кросовер има климу, климу за други ред.

Волан се може подесити на два нивоа: висина, досег. Постоји електрична енергија. Механички подесиво седиште, али је могуће повећати висину.

Нови Киа Спортаге 2017 ће имати Г4КД у класичној конфигурацији под поклопцем - 2-литарски бензин који је уграђен са обртним моментом од 192 Нм. Он је у могућности да даје 150 КС Просечна потрошња је око 8 литара на сто. Треба напоменути да ће ручни мењач бити инсталиран само у класичној верзији.

За руско тржиште можете одабрати модел Д4ХА турбодизел истог волумена, али са већом снагом - 185 КС. Цијели асортиман мотора је сличан Хиундаи Туцсон-у, тако да ако приметите сличности, онда сте били потпуно у праву.

Премиум пакет

Шта је понуђено возачима у најфинијој конфигурацији - Премиум ГТ-Лине Киа Спортаге 2017? Погон на сва четири точка доступан је само у елитној конфигурацији. Постоји избор једног од два мењача: 6-степени аутоматски или 7-положајни робот са двоструком квачилом.

Препоручени чланак: Тоиота Цоролла вс Хиундаи Елецтриц вс Волксваген Јетта в Цитроен Ц4 вс Киа Церате, што је боље?

Произвођачи нуде две опције мотора - 2-литарску дизелску јединицу са 185 кс. са обртним моментом од 400 Нм и 1.6-литарским бензинским турбо мотором, 177 КС са обртним моментом од само 265 Нм. Оба мотора развијају исту максималну брзину од 201 км / х. Разлика у гориву није значајна - у 1,2 литра (5,3 дизел горива и 6,5 бензина) у мешовитом начину.

Поред тога, плаћајући максималну цену, власник добија: 19-инчне точкове, светла за маглу са уграђеним ЛЕД-ом, ексклузивно окречење врата и предње решетке, спортску опцију волана са ручицама мјењача и унутрашњост у црним и сивим тоновима. Положаји седишта могу се мењати, користећи електрични погон. И традиционално је погодније да се диви покрајини кроз бочне и предње прозоре, као и кроз кровни отвор на крову. Купцима се нуди навигација, сензори за паркирање и електрични пртљажник. Поред стандардног ЦД аудио система, могуће је и репродуковати МП3 формат.

Тест драйв Киа Спорт 2017 года выпуска демонстрирует хорошую управляемость, устойчивость при входе и выходе в поворот. С плохим покрытием справляется полный привод, который подключается в автоматическом режиме и вручную.

У првом случају се обрађују велике информације о информацијама (брзина возила, угао ротације точкова, квалитет премаза итд.). Процес размене се одвија брзином од 150 милисекунди, даје се сигнал да укључи (искључи) пун погон.

Нема изненађења

Шта је толико важно за руководство Јужне Кореје? Аутомобилом, све снажно, ефикасно и поуздано, али мора постојати нека врста чипа? Подсетимо да је у 2015. години приказан модел Соренто, стилизиран као један од хероја филма "Људи Кс". У то време, настављајући традицију, Корејанци су понудили Киа Спортаге Кс Ман 2017.

Специјално издање за фанове Звезданих ратова. Забринутост је издвојила навијаче филма у посебној групи и изумела специјално возило посебно за њих. Напорно су радили на њему, а не само висио пластику. Дакле, изглед је посебан, јединствена сјајна текстура комбинована је плавом матском бојом. Неки делови тела имају жуту и ​​црвену боју. Вучени точкови у спортском стилу.

Киа Спортаге Кс Ман има велику међуосовинско растојање од 2700 мм, што повећава стабилност приликом вожње. Предња решетка има име "Тигер нос" и има знак Кс, који се понавља, али благо модификован са леђа. Светла за маглу имају необичан облик у облику четири ледена коцкица. Такође, Кс-варијанта има специјалне пластичне спољашње делове тела, који почињу испред аутомобила. Прођу кроз лукове и завршавају на задњем бранику, приказујући дијагонални крст.

Препоручени чланак: Мали Хиундаи Гетз на секундарном тржишту

Унутрашњост је нови медијски центар који има увећану екранску контролу екрана са екраном са уграђеним навигационим системом. Две нове услуге - Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто вам омогућавају да користите паметне телефоне на иОС и Андроид. Унутрашњост аутомобила је такође направљена у стилу стрипа "Марвел".

Избор Киа нуди једну од две опције: 2.4-литарски мотор снаге 181 кс. и турбо пуњач са величином од 2 литра и снагом од 241 КС Комплетна са оба ће бити инсталирана са 6 положаја аутоматског прекидача. Можете изабрати између два погонска точка или погон на сва четири точка.

Ауто је представљен у Аустралији на отвореном првенству у тенису, у којем је КИА постао главни спонзор.

Такмичари не спавају

Постоји пуно издржљивости чак иу основној конфигурацији, тако да се Киа Спортаге 2018 неће сигурно променити. Међутим, треба имати у виду да најближи конкуренти у бази Хиундаи Туцсон имају алу фелне и Блуетоотх комуникацију. Тоиота РАВ4 има додатни ваздушни јастук (седми) и заштиту коленских зглобова возача, а можете такође надоградити сензоре за паркирање аутомобила и паркирање. Приступ без кључа и аутоматско укључивање / искључивање тастера нуде се у почетној конфигурацији Мазда ЦКС-5.

Највише "скупи" конкурент - Волксваген Тигуан обезбеђује додатни уређај за предгрејача, камеру за позадину и сензор за кишу. Већ инсталирани навигациони систем и сензори за паркирање, као и контрола климе.

Преглед Киа Спортаге 2017 показује одличне перформансе рада, поузданост главних компоненти и висок степен сигурности. Преко четврте генерације Јужнокорејаца су радили на слави.

Следећи видео тест покреће нови Киа Спортаге: