Прва генерација овог модела појавила се на тржишту пре 9 година. Сада је свет представио ажурирани Киа Соул 2017. У међувремену можемо разговарати о томе шта нас чека у елегантној аутономији. Ипак, овај аутомобил - један од најпопуларнијих у својој класи.

Корејски произвођачи већ дуго су сакривали појаву рестилизованог аутомобила, али у отвореним просторима, које нису филмске прикривене, било је очигледно да се стране и кров нису променили. Сходно томе, могло се очекивати нови дизајн браника и улазних ваздуха. Оптика ће се вероватно променити. Постоји свака шанса да ће бити нових могућности за сликање.

Гласине о томе да ће нови Киа Соул 2017 добити неке елементе дизајна од концептуалног Траилстера, у великој мери су потврђени. Био је приказан на Ауто Схову у Цхицагу прошле године. Тада је јавност добро узела аутомобил, препознајући да серијски модел заснован на њему има будућност.

Да би се разбили митови и уверили се да су њихова претпоставка људи успели прошле јесени, када се Соул и његова модификација ГТ појавила на сајму аутомобила у Паризу. Заиста су променили бранике и маску за лажни радијатор. Остатак изгледа аутомобила је остао исти.

Сада Киа Соул има нову дужину од 4,14 м, ширину 1,8 м, висину од 1,618 м. Међуосовинско растојање износи 2,57 м. Због специфичности облика аутомобил изгледа компактно споља, али унутра још увек има пуно места.

Такође, модели вентилатора нуде нови дизајн пакета. Ево шта ће бити укључено:

• елегантан нови предњи браник са агресивним карактеристикама;
• оригиналне точкове за оне који су уморни од класика;
• моћна светла за маглу са светлим ЛЕД диоптријом;
• детектор преоптерећења. Иако је аутомобил веома стабилан, такав додатак не би био сувишан.

Унутрашње функције

Да ли ће 2017. година модела Киа Соул имати значајне промене у кабини? Из расположивих података можемо закључити да ће они утицати не толико на ентеријер, како ће се инсталирати на главном панелу. Они обећавају модеран комплекс, који укључује низ контрола и мултимедијалних функција.

Тапацирање ће остати иста. У сваком случају, у конфигурацији коју су успели да фотографишу. Међутим, ово се тешко може назвати значајним недостатком ре-стилед аутомобила. Претходна верзија је користила добре материјале.

Техничке спецификације

Нова Киа Соул 2017 ће се одржати између модела Спортаге и Цее'д. Издавањем нових артикала већ припремљених линија мотора. До сада је интерес јавности био повезан са 1.6-литарским турбопуњачем од 201 погона. Ова опрема долази са 7 чл. "Робот" и троши 8,4 литара. бензин када ради у комбинованом циклусу.

Ако нисте љубитељ бензинских агрегата, постоји избор врло пристојног турбо дизел мотора од 1.6 литара. 128 л. с./260 Нм. Он има малу потрошњу горива која ће задовољити оне који желе да спасу.

Интересантно, за домаће корејско тржиште, новост се нуди са две додатне јединице. Први је ГДИ, са запремином од 1.6 литара и капацитетом од 132 л / с. Комплетан са 6 брзина. аутоматски, други - слична количина дизел горива за 135 "коња". За њега, поред аутоматске кутије, можете такође купити 7-брзински робот који нуди двоструку квачило.

Многи возачи чак и жале што ова конфигурација није доступна ни у Русији нити на европском тржишту. За америчко тржиште припрема се посебна модификација са снажнијим турбопуњачем.

Што се тиче карактеристика вожње, мало је вероватно да ће се променити са појавом ажурираног модела. Компактни кросовер, који више подсећа на хечбек, још увек није намењен за терен. Његова суспензија и мала клизишта директно наговештавају да су аутомобили развијени за град. Штавише, ако у зими ваше насеље гура снежне падавине за један и по метар, ау пролеће и јесен има блатине блата, тешко да можете очекивати да ће се ауто понашати као Хуммер.

Препоручени чланак: италијански аутомобили су скупљи од пиззе.

Међутим, уколико желите да идете на суво земљиште или да се кренете на стеновитом путу негде у регионалном центру, суспензија се неће распасти. Тестни погони "Соул" су показали да је довољно јак, чврсто стоји на точковима, чак иу тешким обртима. Широки и "скупљи" Киа има добру стабилност.

Не покушавајте да га направите освајањем пустињске или теренског возила. У било којој модификацији добијате слободан простор од 165 мм. За поређење, било који класични џип, чак и ако је скроман "кинески" - најмање 175. Међутим, постоји плус. Чињеница да су кратка возила кратка даје му неке предности у односу на многе СУВ који седе на стомаку у свакој прилици.

Брзо убрзање није вредно чекања. Већ је познато да ударни 1.6 литар убрзава аутомобил у праву линију од 0 до 100 км / х за 12 секунди. Међутим, ово није лоше, имајући у виду да техника није јасно за трке. За бржу верзију читајте даље. Да ли овај мотор има предности? Прво, поуздан је. Друго, троши 8 литара бензина у комбинованом циклусу. Треће, једноставно и јефтино за одржавање. Ако сте заинтересовани за поузданост и уштеду - ово је ваш избор. Најважније - не уштедите на квалитету потрошног материјала.

Могуће опције

Основна верзија вероватно неће задовољити потенцијалне купце. Међутим, јужнокорејски произвођач то савршено разуме. Због тога нуди многе корисне функције. Ново да их не зовете, јер скоро сви су били доступни за претходну верзију.

Нарочито можете наручити аутомобилом са грејаном управљачем и седиштима (напред и назад). С обзиром на то колико се салон брзо зими замрзава, ово је заиста корисна опција за љубитеље руског бренда.

Друга опција је крстарење. Ако нађете велики део глатког пута у вашем граду, добро. Али генерално, сумњиво задовољство за нашу земљу. Нажалост, квалитетна покривеност, то је прилично изузетак. Због тога је потреба за опцијом веома контроверзно питање за већину купаца из Русије.

Безбедност аутомобила може се побољшати инсталирањем додатних јастука и завеса на бочним странама. Ова опција је заиста корисна.

Ако сте љубитељ стаклених панорамских кровова, можемо вас задовољити - такав део може бити инсталиран на вашем новом аутомобилу. Такође можете наручити задњи наслон за руке. Ако вам је потребан светлосни сензор, онда се може понудити и као опција. Укључивање димензија и ниски зрак. Ради за отприлике пола секунде.

Киа Соул ГТ. За оне који воле спорт

Када је ријеч о СОУЛ-у, никоме се не појављује да ће ово возило бити брзо. Дизајниран за измерени живот и вожњу кроз градске улице, овај кросовер од КИА није дизајниран за изненадне кретње. Али постоји модификација, у потпуности уништава све обрасце и показује да ова техника има велике перспективе. Имала је префикс ГТ.

Многи навијачи чекају на издање 2017 Киа Соул ГТ. Овај аутомобил је добио 1,6-литарски ГДИ турбо мотор са 204 КС. Убрзање до 100 км / х за 7,8 секунди. Максимална брзина је 200 км / х. Спортска верзија има веће кочионе диске.

Препоручени чланак: Киа Спортаге 2017 са новим дизајном и карактеристикама.

Појава ове модификације изгледа блаже од "класика". Ово је моћна ЛЕД магнетна оптика и решетка. Снажна спортска душа сјајно изгледа на прелепим точковима од 18 инча са алуминијумским точковима. Такође су променили бранике и млазницу на цеви издувног система.

Ако погледате у ентеријер, видећете да је завршна обрада оригинална, комбинујући елементе тканине и висококвалитетне коже. Интересантна карактеристика била је наранџаста линија која се користи у дизајну арматурне плоче, наслона за руке, волана, седишта и чак ручице мењача.

Сада је нови Киа Соул гт 2017 завршен са ЕРА ГЛОНАСС - модерним системом за хитне интервенције. Такође може бити инсталиран помоћник за паркирање при вожњи у ходу уназад, сензору за кишу, контроли "мртвих тачака" и чак грејања за прозор за прање прозора. Са нашом климом је веома релевантна карактеристика.

Ако сте љубитељ аутоматизације, произвођач нуди могућност да изаберете један од три начина кретања - спортски, економичан и нормалан.

Такође, Киа Соул гт има могућност одабира мултимедијалног система. Постоји буџетска опција са екраном од 5 инча и опцијама за 7 и 8 инча. Модели са више екрана су опремљени навигатором, позадинским приказом кроз фотоапарат и системе Гоогле и Аппле.

Боје сликања

Ако сте раније били збуњени скромним избором боја, сада их има још три. Сада су доступне 11 боја. Нове нијансе - Руссет (браон), Дивљи (наранџасти) и Мистериозни плави (плави). Такође представља могућност избора дво-боја Киа Соул 2017. На пример:

• плаво тело / бели кров;
• бело тело / црвени кров;
• црвено тело / црни кров;
• браон тело / бели кров.

За кога је овај аутомобил?

Ако аутомобили, као Цитроен Цацтус, људи размишљају о младости, онда је нова душа у том погледу више свестрана. Његов дизајн је добар јер садржи јединствену комбинацију модерних и конзервативних елемената.

Овај аутомобил је дизајниран за мале урбане улице, у којима је апсолутно немогуће маневрисати аутомобилима, као што је Тоиота Цамри. Истовремено, "Соул" ће лако превозити четири особе са пртљагом.

ГТ верзија је развијена за оне који воле да возе брзо, иду за преузимањем и уморни су од "корњача" који нису у могућности да стисну више од 120 км / х.

Трошкови нових предмета у Русији. Везивање

КИА дилери у нашој земљи већ су поставили цене за оне комплетне комплете аутомобила који ће бити доступни купцима. Неки већ дуго раде на претходним наређењима. Ипак, потражња за аутомобилом је и значајна.

Наравно, да би постали "култ" као "Цхевролет-Нива" "Соулу" је мало вјероватан. Али дефинитивно ће заузети своју нишу, па чак и притиснути неке такмичаре. Модификација "Цлассиц" се нуди у две варијације - од 6. ст. механике или аутоматизације. У оба случаја јединица је иста - 124 КС, запремина од 1.6 литара. Цена варијанте са ручним мењачем је око 870 хиљада рубаља, а колега са пиштољем је 940 хиљада.

Следећа модификација назива се "Цомфорт". Њено пуњење је исто. Разлике само у кабини. Са аутоматизацијом - 995 хиљада рубаља, а са механичарима - 945 хиљада.

Измена под називом "Лук" коштаће милион 59 хиљада рубаља. То се разликује по томе што бензинац има капацитет од 132 литра. са., а нуди се само са 6-степеним аутоматским мењачем.

Такође имам

• "Престиге" за 1.170 милиона рубаља. Мотор и аутоматски мењач су слични.
• Премиум - 1,320 милиона рубаља. Иста јединица и мењач.

Препоручени чланак: Нови Форд Фоцус (Форд Фоцус) - ускоро!

Разлике у унутрашњим системима, унутрашњи ниво удобности итд.

Последња опција која је на располагању домаћем потрошачу је 1.6 Т-ГДИ ГТ, о чему смо написали изнад. Бензински мотор има снагу од 204 КС са стандардним запремином од 1.6 литара. Испуњен је роботском кутијом од 7 брзина. Ова модификација кошта 1369900 рубаља. На "роботу" постоји дугме за модове пребацивања - "нормално", "еко" и "спорт". Када се мењају модови мењају јединицу за напајање. Они такође утичу на подешавања управљача.

Главни конкуренти новог КИА СОУЛ-а

Са просјечном цијеном од 870 хиљада до око пола милиона рубаља, у зависности од конфигурације, аутомобил има пуно конкурената. А не говоримо о УАЗ-у, а не о коришћењу. цроссоверс са километражом од преко 200 хиљада километара.

Да видимо ко ће се такмичити и настојати да се потреси душу најсевернијег "духовног" цроссовера на свету.

Први на нашој листи је Дустер. Ренаулт са румунском скупштином је дуго и чврсто одржан на руском тржишту. Овај компактни аутомобил такође има 1.6 литарски бензинац. Такође изгледа као чињеница да погон на његовим предњим точковима. Измене из ручног преноса трошкове од 630 хиљада рубаља.

Ренаулт такође нуди нешто скупљи и технички напреднији аутомобил Каптур. Са 1.6 бензинским мотором л / 114 кс и механике кошта 860 хиљада рубаља.

Кинези у овом ценовном распону нуде неколико добрих опција одједном:

• Цхери Тигго 3 - 1.6 л / 126 кс са механиком, опремом "Цомфорт" - 817 хиљада рубаља;
• Цхери Тигго 5 - 2.0 л. / 136 кс такође мануелни пренос, у основној конфигурацији - 973 хиљада рубаља;
• Бриллианце В5 - 1.6 л / 110 кс Приручник, "Комфор" - само 645 хиљада рубаља;
• Лифан Кс60 - 1,8 КС / 133 КС Ручни мењач - од 570.000 рубаља.

Можда је Лифан по овој цени - најопаснији конкуренти на овој листи. Случај када се за један "корејски" двоје "кинеских" дају. А квалитет ових аутомобила је сасвим пристојан. А ако узмете комплетан скуп скупљих, нарочито.

Ако сте противник "кинеске индустрије", можете направити још један компактни цроссовер - Форд Ецо Спорт. Сви исти бензин 1.6 л. и ручни мењач. Снага 122 КС Цена - 860 хиљада рубаља. За исти новац можете узети Ниссан Террано без погона на сва четири точка. Поново исти 1.6 л. на 114 КС и опрему "Цомфорт". То је "јапански" 893 хиљаде рубаља.

Као што видите, у новој КИА Соул-у све није тако једноставно. Постоји велика вероватноћа да ће неко то сматрати прескупом, други неће бити задовољни дизајном, други једноставно вјерују само аутомобилима из САД и Јапана.

Међутим, све ово је само претпоставка. Након прве године продаје могуће је сагледати неке стварне резултате. Са наше стране, желимо будућим власницима овог аутомобила купити аутомобил са којим неће бити техничких проблема.