Компанија Хиундаи је 2010. године објавила пету генерацију Хиундаи Елантра аутомобила, а већ у 2013. години је створен ресторед Хиундаи Елантра модел, који је повећан у величини и такође је промијенио дизајн екстеријера. Такође, Хиундаи Елантра 2013 допуњава дизел мотор.
Особенности Хиундаи Елантра 2013
Димензије ажурираног Хиундаи Елантра, како је горе поменуто, повећане су у поређењу са својим претходником. Дужина аутомобила сада износи 4,55 метара. Међутим, дужине међуосовинског размака се није променило, што је једнако 2,7 метра. Ове димензије су постале захваљујући новом дизајну браника. Иначе, поред димензија, оптика Хиундаи Елантра се такође мења. Распон боја задње оптике садржи две нијансе.
Если говорить про салон, то здесь тоже есть некоторые изменения: внутренний интерьер выглядит более современно, в салоне появились новые системы управления. Кроме этого, пополнение коснулось и силовых агрегатов, теперь в Хиундаи Елантра 2013 можно установить и дизельный двигатель.
Дизайн Хиундаи Елантра 2013
Пре свега, почнимо са променама у спољашњости Хиундаи Елантра 2013: сада постоје ажурирани браници који су аутомобилу дали потпуно нови изглед. Оба одбојника добила су прилично изражајне контуре и постала су истакнута, попут мишића од атлетичара. Нови магленки се израђују у облику капи, што чини аутомобил елегантним и занимљивијим. Следећа слика Хиундаи Елантра 2013 у свим својим сјајима:
Још једна предња маска хладњака била је постављена испред и ЛЕД оптика је озбиљно ажурирана. Задња 2013 Хиундаи Елантра израђена је у две боје, црни прекривачи се налазе на браникима. Нови Хиундаи Елантра почео је имати изражен спортски карактер и одличну динамику.
Препоручени чланак: Амерички аутомобили су толико различити.Салон Хиундаи Елантра 2013
В салоне Хиундаи Елантра 2013 усовершенствовалась электроника. Теперь автомобиль обладает своей системой навигации и парковки.
Базовая комплектация Хиундаи Елантра содержит в себе следующий набор:
- две ваздушне јастуке;
- електрични серво управљач;
- аларм из централног закључавања;
- бочне ретровизоре контролише електрични погон;
- грејана седишта;
- улазна врата са електричним прозорима.
- путни рачунар и систем контроле кретања;
- автомагнитола;
- Дискови пречника 15 инча.
Ако говоримо о скупљој конфигурацији Хиундаи Елантра, онда већ имају задње прозоре и бочне завесе. Поред тога, у скупљим конфигурацијама инсталирана је двоконска климатска контрола, сензор кише и стабилизацијски систем.
У верзијама које су скупље од стандарда, точкови се стављају легуре и пречника од 16 инча. За Хиундаи Елантра 2013 (слика и видео испод) са 1,8 литарским мотором, можете поставити точкове пречника 17 инча. Хиундаи Елантра 2013 (цена је око 700.000 рубаља у основној конфигурацији) има изврсну звучну изолацију. Ово је значајан плус за салон Елантра, јер кретање на овом аутомобилу постаје врло удобно за путнике и за возача. То показује тестни погон Хиундаи Елантра 2013, јер док не прођете кроз себе, нећете осећати ништа.
Салон Хиундаи Елантра 2013 (фото выше) функционален, здесь есть подстаканники, разнообразные ниши, боксы и карманы. Объем багажника равен 485 литров и при желании его можно увеличить, сложив заднее сиденье. Багажник на ощупь мягкий и пушистый, потому что отделан специальным мягкой тканью.
Технические характеристики Хиундаи Елантра 2013
Узимајући у обзир техничке карактеристике Хиундаи Елантра 2013, прва ствар која ухвати око је да је овај аутомобил погон на сва четири точка. Задње вешање 2013 Хиундаи Елантра израђено је коришћењем торзионог зрака, а предња суспензија се прави у облику носача.
Препоручени чланак: Нова Порсцхе Панамера сада може возити без бензина.Двигатель Хиундаи Елантра 2013
На российском рынке Хиундаи Елантра 2013 будет оснащаться двумя видами силовых агрегатов:
- 4-цилиндрични мотор капацитета 132 литара. ц. и запремину од 1,6 литара. Са овим мотором ради аутоматски или ручни мењач од шест брзина. Овај мотор убрзава Хиундаи Елантра са нула на сто за 10,6 секунди, а максимална брзина је 200 км / х. У овој конфигурацији, потрошња горива при вожњи у граду износи 7,1 литара, 5,1 литара на аутопуту и 6,1 литара у мешовитом начину рада.
- Объем 1,8 литра, 4-х цилиндровый, с мощностью в 150 лошадок. Хиундаи Елантра 2013 с этим двигателем оснащается автоматической КПП. Максимальная скорость составляет 202 км/ч. В таком комплекте топлива больше расходуется, но не на много: по городу 9,4 литра на сто км пути, по трассе расходуется 5,7 литра, а в смешанном режиме машина расходует около 7 литров бензина.
Независимо от двигателя, автомобиль показывает достаточно хорошие результаты, на высокие обороты Элантра лучше реагирует чем на малые обороты. Подвеска у Хёндай Элантра 2013 (фото выше) в целом комфортная и мягкая. Напомню что цена Хиундаи Елантра 2013 в базовой комплектации стоит около 700000 рублей.
Такође, аутомобил има добар кочиони систем - чак и при великим брзинама, аутомобил ће брзо зауставити ако изненада притиснете педалу кочнице. Иначе, оба мотора лако се окрећу до црвене зоне, док се аутомобил веома брзо понаша на путу.
И напоследок видео тест-драйв Хиундаи Елантра 2013, цена именно этой модификации составляет 869000 рублей:
Препоручени чланак: Инфинити ФКС аутомобили су приступачни за оне који имају озбиљан посао.
