Субару форестер 2016 модел године добио је неколико исправки

Субару Форестер - Ово је цроссовер који се сигурно може возити кроз шуму и друге терасе, чак и кроз блато и блатњаву руту. Постоје такви примери модела Форестеар 2016 године, који рестилинг још није дотакао, али стварно има врло мало таквих машина. У верзијама са атмосферским моторима инсталиран је ажурирани браник. А на Форестеру је турбо пуњена још једна решетка.

субару форестер 2016

Ажурирани салон

У кабини се такође променило пуно ствари, сада се памти подешавања на возачевом седишту, путнички прозори, сва седишта су сада загревана чак иу основној конфигурацији за руско тржиште, забавни систем се може контролисати баш као паметни телефон. Електрични серво управљач функционише чак и када је мотор искључен све док се паљење укључи.

субару форестер 2016 салон

Волан изгледа прекрасно, привлачи пажњу, исти волан стоји у Оутбацк-у, такође привлачи пажњу модерног мултимедијалног система чији је екран довољно велик. Ако су раније халогено-ксенонске фарове инсталиране испред аутомобила, сада су уграђени аутоматски фарови са ЛЕД-ом, који имају коректор греда, као и окретање оптике, које користе сензор положаја управљача.

Али ако желите, овај систем се може искључити помоћу дугмета које се налази у близини леве руке возача. Овај систем се зове управљачко одзивно предње светло. Произвођачи тврде да је таква одлука донета тако да су задовољни и конзервативни купци који се плаше нових технологија.

субару форестер 2016 колесо

Светлосни сноп прелази у жељени угао прилично глатко, без кретања, чак и ако је управљач оштро окренуо. А ако кликнете на дугме помоћу којег можете да искључите дифузор објектива, онда ће бити извесног неугодја ван навике, добићете осећај да је сијалица спаљена.

Препоручени чланак: Јапанци су донели нову генерацију вруће лопате Хонда Цивиц на ауто схов у Женеви.

Такође је смисла направити прст на пртљажном делу принудно искључен, што се може активирати задржавањем дугмета за десно ручице. Затим течна течност неће бити конзумирана, већ само када је заиста потребно очистити фарове од прљавштине. Кључ за паљење је берба, изгледа као самурајски мач, изгледа прилично конзервативно. Такође, постојао је модеран систем уласка кључева, који је инсталиран у скупим нивоима.

subaru forester двигатель

Мотори у моделу Форестер 2016 су остали исти као и раније - супротстављени бензински мотори: запремина атмосфере 2 и 2,5 литра, која дају 150 и 171 литра. ц. снаге и 2-литарски мотор са турбо пуњењем и директним убризгавањем, који даје снагу 241 литра. ц.

Наравно, дошло је до неких промена у моторима, али ове промјене су безначајне и не утичу на карактеристике мотора и његову одрживост. Нови Субару Форестер 2.0 КСТ цроссовери користе такву контролну јединицу за пренос, која може да прати како возач притисне педалу гаса и, овисно о томе, може да пребаци режиме рада варијаторске кутије са линијског на корак и назад.

У преносу значајних промена није толико. Стални погон на сва четири точка се користи само у 2-литарској верзији Форестер-а са ручном кутијом, цена ове верзије почиње од 1,719,000 рубаља.

кроссовер Субару Форестер 2016

Постоји симетрични средишњи диференцијал, вискозна спојница, модели који су пуштени након 2013. године почели су да се комплетирају са шестостепеним мењачем без двоструког брзинског мултипликатора, то је такође вредно у новој верзији.

Али ови комплети са ручним мењачем све мање и више сваке године. Али када су цене аутомобила драстично порасле, потражња за шумарима са ручним мењачем је благо порасла. А најјефтиније верзије Форестер-а су брзо откупиле.

Препоручени чланак: Који је најбољи ауто за девојку

Али на терену или када се вози кроз шуме, атмосферска 2-литарска верзија, која је опремљена сталним променљивим преносом Линеартрониц - је једноставно прекрасна. Цена за такав комплетан сет почиње од 1 799 000 рубаља.

субару форестер 2016 тест

Ова верзија је прилично једноставна, са једноставним атмосферским 2-литарским мотором, нема ручног прекидања и имитације опсега. Електронски контролисана квачила са више плоча се користе за погон задњих точкова. Без обзира на облогу, вишеслојна квачила се добро показује и не ствара никакве проблеме за власника. Нарочито добра машина ће се понашати ако не заборавите да укључите Кс-Моде офф-роад систем који ради на брзини која не прелази 46 км / х. Овај систем даје предност приликом вожње офф-роад, а вуча постаје боља

Са Кс-режимом, тешке путне секције се лако и брзо превладавају, захваљујући систему против скидања и ВДС стабилизационом систему који штити варијатор од прекомерне преоптерећења. Системи стабилизације и системи за контролу вуче нису искључени, управо да би се осигурало да вариатор траје дуже.

Форестер на путевима је добар, али није ишло без проблема: Форестер има прилично велики предњи превлака, као и основне гуме који у почетку стоје - Иокохама Геоландар Г91, клизају на лепљивом тлу - што знатно погоршава пропусност, боље је да их промени након неког времена више офф-роад са бочним држачима, онда ће планински помоћник искористити до краја.

Радна опрема

Што се тиче шасије, није дошло до никаквих посебних промена, иако су инжењери током презентације новог Форестера обећали да ће подешавања амортизера бити оптимизована. Али ако упоредите стару верзију са новим, онда је разлика тешко ухватити. Међутим, управљање је заиста постало другачије, сада је волан усаглашен, управљање точкова је тачније, управљач се посебно показује када се аутомобил вози великом брзином уз путеве.

Препоручени чланак: Коришћени Мазда ЦКС-7: требам ли купити?

нови субару лишћар

Гепек је и даље био простран, може се отворити на неколико начина: помоћу кључа, дугмета са возачевог седишта, дугмета на пртљажнику. Такође можете подесити горњи положај задње врата, то је тачно ако је аутомобил у гаражи са малим плафоном.

Главни конкуренти у Форестер-у су Ниссан Кс-Траил, Волксваген Тигуан, Тоиота РАВ4. Сви ови аутомобили продају се у Русији. Стога, на руском тржишту није лако Форестер. Продавци се надају да ће моћи продати око 4.000 нових цроссоверса. Поред тога, постојала је и компактнија Субару КСВ, коју ће купити неки купци. Међу главним предностима Форестер-а је пространо и пространо тело, могуће је одабрати између неколико опција мотора, а верзија са турбо пуњењем мотора је стварно покретна и неумољива, крета добро и не оставља никоме равнодушним.

Следећи видео тест вози нови Субару Форестер:

Купи Субару Форестер може бити нова повољна понуда аутомобила за кредит од Метцомбанке.

LEAVE ANSWER