Про премиум цроссовер Инфинити ККС80 недавно су сазнали у Русији - у 2013. години, али ово није нови џип, јер су произвођачи Инфинитија одлучили да преименују свој модел аутомобила, па се испоставило да је Инфинити ККС80 исти исти модел Инфинити ККС 56 2013.

Назив модела се променио, али унутар ККС80-а није посебно различит од познатог ККС56. Осим ако је рестилинг учињен, то је аутомобил ипак побољшан.

Али упркос свим овим манипулацијама са именима, овај аутомобил и даље остаје луксузан и атрактиван цроссовер са пуним величинама. Такође се може назвати теренско возило, али да будем искрен, овај терен може бити тежак за овај аутомобил. Озбиљне димензије овог аутомобила наглашавају спољашњи дизајн, а ако Инфинити К70 изгледа луксузно и савршено, онда Инфинити ККС80 изгледа елегантније, оригинално и веома моћно.

Упркос својој оригиналности и великој величини, овај аутомобил је прилично популаран у нашој земљи. Димензије Инфинити ККС80 су заиста импресивне:

• пуна дужина - 5290 мм;
• дужине међуосовинског растојања - 3075 мм;
• ширина – 2030 мм.;
• висина -1925 мм.;
• тла (клиренс) - 257 мм;
• тежина кретања - 2800 кг.;
• ширина предње и задње стазе је једнака 1715 и 1725 мм, респективно.

Програмери не стоје мирно и до 2015. године урадили су неке радове на ажурирању овог модела, што олакшава рестилинг Инфинити ККС80. Из исправки можете одмах видети нову маску, одбојници су постали другачији и фарови су модификовани.

Промене су такође утицале на каросерију, а сада је нова верзија Инфинити ККС80 постала тежа због обраде свих главних тачака приликом пријема, уз то су коришћени и издржљиви и лагани материјали у телу.

Препоручени чланак: Почео је производити нови Тоиота Ц-ХР компактни кросовер за јапанско тржиште аутомобила.

Приликом ажурирања аутомобила, коефицијент аеродинамичног повлачења је смањио на 0,37 МФ, захваљујући томе, понуђена верзија има одличне аеродинамичке индикаторе у поређењу са својим претходником.

Унутрашњост

У кабини Инфинити ККС80 је врло пространа, овдје се може уклопити 8 људи. Други ред седишта може се направити са 2 седишта или 3 седишта. Постоји доста слободног простора у задњем делу: удобност у Инфинити је на највишем нивоу, баш као у извршним седанима, тако да је ККС 80 одличан када желите возити возачем у великом и удобном СУВ-у, што је много угодније него вожња у лимузини.

Предњи ред седишта, захваљујући широком сету подешавања, омогућава возачу и путнику да доживи радост вожње аутомобилом, висок ниво удобности омогућава вам да заборавите на буку и друге проблеме у граду.

Други ред је једнако угодан као и први, осим тога, у другом реду има више слободног простора, а такође иу другом реду можете гледати филм или нешто друго, захваљујући екранима који су навијени на предња седишта.

Трећи ред седишта се не разликује много у удобности, прилично је тешко, али за децу то је оно што вам је потребно.

Простор за пртљаг такође није мали, његова запремина износи 470 литара, а ако окренете трећи ред седишта, запремина пртљажника износиће 1404 литра, а то није све, можете преклопити други ред седишта, а онда ће се запремина пртљага повећати на 2693 литара, можете чак и превозити фрижидер.

Техничке спецификације

Као мотор Инфинити QX80 служи као моћан бензин В8, који се налази уздужно, његова запремина је 5,6 литара. Снага овог погонског агрегата је једнака 405 коњских снага при 5800 о / мин, а обртни момент - 560 Нм. У овом моторном погону 32 вентила, системом варијабилног вентила и директним системом убризгавања горива.

Препоручени чланак: Ниссан Патрол - легендарни и велики СУВ

Мотор је довољно снажан, али захтева висококвалитетно гориво, као што показује пракса вожње по Русији, ако се допуњава бензин који није квалитетан, пумпа за гориво и катализатори могу пропасти.

Инфинити ККС80 Мењач - 7-степени аутоматски са различитим модерним функцијама. Што се тиче мењача, у овом аутомобилу је поуздан, то ретко тврди, чак и зими ради добро.

Карактеристике брзине овог СУВ-а су довољно добре - максимална брзина је 210 км / х. Динамика убрзања је веома импресивна, с обзиром на то да је аутомобил тежак скоро 3 тоне, Инфинити ККС80 убрзава од 0 до 100 км / х за 6,5 секунди. Врло лепо возити за воланом овог аутомобила, ако се не сјећате која је потрошња горива овог чудовишта.

Ако возите по граду у дечијем начину, потрошња ће износити око 21 литара на 100 км, а ако мирно возите у земаљском режиму, потрошња горива се смањује на 11 литара на сто километара. трчати У мешовитом начину потрошња горива износи 14,5 литара.

На руском тржишту, Инфинити ККС80 је представљен у верзији са погоном на сва четири точка, у којој постоји систем сталног погона на сва четири точка са 3 режима вожње: Ауто, 4Л и 4Х. У зависности од услова на путу, обртни момент се распоређује различито на све 4 точка. Систем погона на свим точковима анализира информације добијене од сензора и расподјељује обртни момент тако да аутомобил остаје у равнотежи и брзо превазиђе тешке дијелове пута. Али не више од 50% укупног обртног момента може се пренети на предње точкове.

Подвеска

Инфинити је дивизија Ниссан-а, тако да је Инфинити ККС80 заснован на Ниссан Патрол-у, који има исту платформу - ТБА. Оно што карактерише ову платформу јесте да је предња и задња вешања независна и вишезначна. Кочнице напред и назад - диск, вентилиран. Такође, у аутомобилу су уграђени 2-цевни амортизери са дуплим протоком.

Препоручени чланак: Руски љубитељи чешког укрштања Скода Кодиак преведени су у руску званичну брошуру о томе

Поред тога, како би се избегли ваљци, у задњем вешању, уместо трансверзалних стабилизатора, систем који потискује ваљке - инсталирана је хидрауличка контрола кретања тела (ХБМЦ). У срцу овог система налазе се пнеуматски елементи који су међусобно повезани помоћу аутопутева кроз које тече течност.

Систем мења притисак у пнеуматским елементима, због чега се угаона крутост суспензије мења и тијело на оштрим кривинама је изравнано. Као резултат тога, обезбеђен је константни размак од тла чак и при вучењу приколица са тешким оптерећењем.

Конфигурација и цене

На руском тржишту, основна верзија је популарна, али осим тога постоји и Хи-тецх опрема, која се сматра најкомплетнијом верзијом СУВ-а. Али основна верзија је добро опремљена, али за искусне возаче, има смисла погледати скупљу верзију.

Основна верзија је опремљена би-ксенонским фаровима са савременим системима за прилагођавање путева, фоглима, 22-инчним алуминијумским точковима, разним сензорима и сигурносним системима, сензорима за паркирање, камером из задњег вида, свеобухватним системом гледања и другим корисним функцијама. Цена Инфинити ККС80 2015 Модел године почиње са 3.900.000 рубаља.

Кога брига, ово је врста лепоте коју сте могли видети својим очима на Ауто Схов у Њујорку. Зар није импресиван поглед?