Мазерати – одна из нескольких итальянских компаний, продукция которой известна во всём мире. Мазерати Куатропорте – один из автомобилей, который сумел завоевать популярность автолюбителей ещё в далёких шестидесятых годах. Автомобиль, который оценил даже любитель роскоши, медийный магнат и экс - глава итальянского правительства Сильвио Берлускони, пережил уже шесть «реинкарнаций». Первая серия, появившаяся в 1963 году, выпускалась до начала семидесятых.
Главна идеја приликом стварања овог аутомобила била је стварање врсте хармоније између луксузног лимузина и уобичајеног спортског аутомобила Масерати. Идеја је била потпуно оправдана. Кватропорте значи четворо врата. Ово је стварно седан са четири врата, који има "срце" једног стварног спортисте испод хаубе.
Шест генерација "четворо врата"
Масерати Куаттропорте 1 (1963-1970)
Модел 1964. Још није стигао до модерног луксуза, већ је већ поставио моду европској аутомобилској индустрији. Аутомобил је убрзан на више од импресивних 230 км. Од нуле до сто за 8 секунди 1963. је врло добар резултат. И шест година касније, на аутомобилу је инсталиран још снажнији мотор од 290 "коња". Узгред, на први поглед, овај модел 1964 је врло сличан ВАЗ-у 2106.
Масерати Куаттропорте 2 (1974–1978)
Друга генерација Масерати добила је више "модерних" облика. Нису сви ценили нови дизајн, што је био разлог за ребрандинг.
Масерати Куаттропорте 3 (1976-1990)
"Тројка" је постала нешто озбиљнија по изгледу. Првим људима државе волели су аутомобил, а чак и предсједник државе, Сандро Пертини, отпутовао је у Куатропорт-3.
Масерати Куаттропорте 4 (1994-2000)
Појава четврте генерације заснована је на тридесетој годишњици серије, која се поклопила са уласком Масератија на концерт ФИАТ-а. За аутомобил су створени мотори различитих величина. Израђени су модели са двотрионим мотором, као и модификације за које су инсталиране 2,8 и 3,2 литре.
Препоручени чланак: Гелендваген 2013 има капацитет од 612 коњских снага
Творац четвртог генератора Марцелло Гандини опремио је нови аутомобил са ваздушним јастуцима, системом против блокирања кочења, ојачаним вратима и модерним системом који је у случају судара смањио довод горива за мотор. Аутомобил је изашао сигурно и сигурно.
Масерати Куаттропорте 5 (2003-2013)
Пятое поколение стало отправной точкой для нового витка развития компании. Когда с конвейера сошел обновлённый Мазерати Куатропорте, цена на него несколько возросла. Пятиместный седан класса F, который публике продемонстрировали на выставке, проходившей во Франкфурте, выглядел так, что от него не хотелось даже отходить. Именно такой автомобиль и приобрёл итальянский лидер Берлускони.
Ако су дизајн четворице и даље потраживали, онда је пета генерација, која се некако подсећа на спортове "Јагуари", "Астон Мартинс" и чак и неки амерички аутомобили, свиђала већини.
Модел је побољшан до 2008. године. Поред тога, изашла је и модификација ГТ.
На фотографији Масерати Куатропорте у Спорт ГТ5 модификацији
Масерати Куаттропорте 6
Идеја да се ажурира популарни модел појавио се у 2009. години. До 2013. године не само да је формирао, већ је био и метал.
Королевская стать шестёрки подкреплена и мощью, которая находится у него под капотом. Несколько потяжелевший, Мазерати Куатропорте 2013 стал и весьма быстрым. Установленный в базовой модели двигатель V6 мощностью 404 л.с., разгоняет машину до сотни за 5,3 секунды, при максимальной скорости 285 км.\ч.
У горњој конфигурацији постоји јача јединица у 523 "коњима", која убрзава до стотину за 4,9 секунде. Максимална брзина у праву линију са овим чудовиштем је 307 километара на сат. Машина ће такође изаћи са дизел агрегатом.
Препоручени чланак: Феррари Ф12 Берлинетта освојио је срце гостију на сајму аутомобила у Женеви
