Пре три године, у 2013. години на Мотор Сајму у Детроиту, немачки произвођач аутомобила Волксваген званично је представио аутомобилски свет својим концептуалним прототипом потпуно новог СУВ-а ЦроссБлуе. Тада је обећано да ће врло брзо овај концептни аутомобил бити довршен на производни модел. Међутим, протекле године пролазе и чини се да серијски седмостепени кросовер, обећан од стране Немаца, и даље не постоји. Али Немци, као и увек, паметно су шифрирани. Судећи по новим шпијунским снимцима аутоматског папаразија, који су откупили и објавили на порталу Ауто.кк, Немци су изнад својих велики цроссовер ради са моћима и главним. На њима се види готови модел, који се, чак и без заштитне маскирне мреже, тестира у урбаним срединама. Поред ових слика, постоје и подаци да ће немачки програмери званично представити овај модел крајем ове године или одмах након доласка новог 2017. Транспортер, одакле ће се сакупљени нови масовно спустити Волксваген "велики" цроссоверс, лоциран у граду Теннессее Цхиттаноога: овде Волксваген има своју прилично велику фабрику аутомобила.
Поред америчко-њемачке производње, такође ће бити кинеско-њемачки, у којем провинције Средњег краљевства још није познато. Кинески представник Волксваген само је појаснио да у Кини "Велики цроссовери Волксваген почиње да продаје 2017.
Говорећи о потпуно новом теренском возилу, Немци из неког разлога немају чињеницу да се заснива на модуларној платформи МКБ, која није тако нова. Под хаубом безименог новог кросовера биће инсталирано неколико мотора. До сада се може рећи нешто о само две: дволитарски турбопуњени В4 бензинац и 3,6-литарски бензин В6. Гомила се да ће електрични мотори бити додати у пар ових мотора, тј. Велики цроссовер би такође био доступан у хибридној верзији.
Препоручени чланак: Кинези ће створити нови аутомобил за руско тржиште.
Петоседежна верзија новог теренског возила неће бити само седам седишта. Главни конкуренти у сегменту ће бити Форд Екплорер, Хонда Пилот и, наравно, Тоиота Хигхландер.
Димензионалне карактеристике новог немачког СУВ још нису познате. Али, мислим да се неће много разликовати од величине концепта ЦроссБлуе. И само ми знамо: прототип је имао дужину од 4 м 89,6 цм, ширину 2 м 1,4 цм и висину од 1 м 73,2 цм. Под капуљачом прототипа био је 190 дизел турбо пуњаче и два електромотора за 54 и 114 коња.
Осим седморастог цроссовера, који чак и Немци још нису измислили име, обећавају још неколико кросовера у блиској будућности. Један од њих ће бити изведен у стилу Т-Цросс Бреезе.
