Британский автопроизводитель МГ, купленный, правда, в свое время китайской корпорацией SAIC, собирается в самом ближайшем времени начать конкурировать в сегменте вседорожников с более именитым Ниссан, а конкретно, с Ниссан Жук и Ниссан Икс-Трейл. Для этого англичане скоро закончат разработку аж двух кроссоверов. Один из них будет официально представлен уже в начале следующего, 2017 года. Второй, скорее всего - ближе к концу 2017 - началу 2018 года. На сегодняшний день у МГ у моделу цроссовер модела постоји само један аутомобил - компакт-кросс МГ GS. Овај "паркует СУВ" је планиран и створен у почетку, као противник Јапана Ниссан Јуке. Његова продаја недавно је почела само у самом Целестиалу. Кинези ће га продати у Британији, али компактни цроссовер још није стигао до Фогги Албион-а, очекује се у наредних неколико месеци. Интересантно, енглеска верзија цроссовера МГ GS апсолутно се не разликује од верзије коју Кинези раде за себе.

Поред нише компактних цроссовера, Кинези желе да расту сегмент Ц класе развојем и лансирањем продаје директним конкурентима. Ниссан Кс-Траил. Када се нови СУВ појављује на тржишту аутомобила, Кинези не прецизирају. Али ће се журити, јер су укрштања данас на врхунцу популарности широм света, а повлачење гума са ослобађањем нових модела значи губитак купаца који ће вероватније привући више брзе конкуренте.

Поред обећаних два кросовера, менаџери британско-кинеског ауто бренда МГ ће задовољити светско тржиште аутомобила са још пар лимузина и лимузина. Они још неће радити спортске аутомобиле, јер је њихова потражња недавно била мала. Прво од новых кроссоверов МГкоји ће се ускоро појавити на тржишту аутомобила, према речима менаџера, бити нешто мање МГ GS. Нису именовани тачни параметри, али ако погледате димензионалне карактеристике МГ GSпостаје јасно шта је у питању. У дужини МГ GS продужен је точно четири и по метра, широк је 1 метар и широк 85,5 цм, а подиже се 1 метар 67,5 цм, а међуосовинско растојање за ове величине је 2 м 65 цм. Испод хаубе исте јединице: ово је 1,5-литарски бензински турбо мотор са 170 коњских снага. У будућности ће енглеска верзија добити и дизел. Кроссовер МГ GS Има и погон на предњим точковима и погон на сва четири точка.

Рекомендуемая статья: В Европу едет первый паркетник МГ GS

Крајем прошле године, пре почетка продаје МГ GS  у Средњем Краљевству, било је информација да ће овај цроссовер бити достављен нашој земљи. Али сада власници кинеског бренда не говоре о томе.