Негде до средине 2018. године, Аутоваз планира представити масовној јавности компактни цроссовер дизајниран Лада Калина, који ће, како се већ најављује, постепено повући са тржишта. Ускоро ће престати да произведе. Оно што ће се назвати нови СУВ, још није дошло. Ништа није познато о техничким карактеристикама будућих вести. Иако платформа Калине вероватно неће дозволити стварање нешто изузетно радикално другачије од свог прогнатора на његовој бази. Дакле, нови компактни кросовер ће вероватно бити надограђена копија Калина караване са повећаним растојањем од тла. 
Званично, класа новог аутомобила означена је у документима као компактна кросовер повећане способности на копу или СУВ. Након што овај нови производ улази у серију, произвођачи АвтоВАЗ-а планирају да имплементирају другу генерацију овог компактног цроссовера за око пет година. Око јесени 2013. године.
Радници Автоваз ће оптимизирати постојећу производну линију: међу најнижим моделима који су најспособнији за сиромашне Русе, посебно у кризи, сигурно ће Лада Грант са могућим варијацијама у истом сегменту цијена. Данас Грант већ се у многоме надмеће са Калином, иако је други много скупљи. А други правац Аутоваза ће бити преусмјеравање са модела буџета на клијента вишег нивоа. И почетку овог покрета недавно је покренута продаја Весте и Икраи. 
Стручњаци то верују нови компактни кросовер АВТОВАЗ мало је вероватно да ће постати пуноправни аутомобил на свим точковима. Сигурно ће то бити уобичајени СУВ паркет са малим повећаним растојањем од Калине, који је екстерно испражњен под СУВ-ом. У присуству Лада 4к4 на компактном кросоверу вероватно неће бити велике потражње. 
АВТОВАЗ је недавно појачао рад на увођењу додатне функционалности у већ спремне моделе. На пример, ускоро је постало познато луксузни модели Грантс и Калина Роботизовани преноси ће се задржати приликом подизања. Помоћник за асистенцију помака дозволиће возилу да се не врати када возач, који зауставља на брду, почиње да се креће. Тренутно је такав помоћник инсталиран само на Вести.
