Цитроен кинеска канцеларија радикално је унапредила седан ц5

Китайский офис Citroen радикально проапгрейдил седан C5

Показати резултате француског рестаурације лимузине Цитроен Ц5 Кинези су се окупили само на сајму аутомобила у Шангају, који почиње пре неколико дана. Међутим, кинески новинари, увек жељни сензација, осветљавају новину, не чекајући званични датум. Објављено у медијима Небеска фотографија рестиллед Цитроен Ц5 одмах се размножавала на тематским темама, а сада видимо каква је радикална надоградња кинеских ауто-уметника и инжењера успјела Заправо, након ове публикације о кинеској поновној верзији Цитроен Ц5 скоро све је познато, иза веоја тајности, до сада можда и ознаке цене за овај модел, према коме ће Кинези ускоро моћи да га купе од својих дилера аутомобила. За руског ентузијаста који не посебно фаворизује француске моделе, информације о ценама могу бити од компаративног интереса, пошто Цитроен Ц5 на нашем тржишту аутомобила неће се вратити. Ова верзија неће доћи до Европљана, они, иначе, планирају продати нову генерацију следеће године. седана С5, што ће имати мало везе са кинеским колегама. А ова рестилизована верзија ће бити произведена само у Кини, и само зато што Кинези могу традиционално произвести један аутомобил већ неколико генерација све док постоји потражња за то. На пример, кинеска канцеларија Хиундаи објављује у Целестиал Хиундаи Елантру већ у три генерације. Китайский офис Citroen радикально проапгрейдил седан C5 Ако узмемо у обзир рестайлинговый вариант Цитроен Ц5Са становишта савременог дизајна аутомобила, његов изглед не изгледа застарео. Примјењује се у модерном стилу француских модела протеклих неколико година. Али екстеријер није најважнија ствар у аутомобилу, тако да су инжењери и дизајнери радили са унутрашњом опремом и моделом опреме. Наравно, Кинези су инсталирали додирни мултимедијални уређај са пристојном дијагоналом и функционалношћу на централној конзоли. Ово је поклон модерном "табличном" моду у аутомобилској технологији "боди кит". Додатни кључеви су уклоњени са управљача, клима уређај је постао елегантнији и истовремено једноставан за кориштење. Контролна табла је постала потпуно дигитална.

Препоручени чланак: Швеђани су представили нови Волво С90 у Москви

Пнеуматско-хидрауличко ослањање, карактеристично за француске верзије аутомобила, није било укоријењено међу Кинезима, међутим, и није било у верзији за гашење. Само хардцоре, само изворе. Кинези то објашњавају високом сложеношћу француске "пнеуме" и, наравно, високом ценом. Под хаубом кинеског "Француза" су мотори бензинских компресора. Један - 1,6-литарски за 167 "коња", други - 1,8-литарски 204-јак. Оба мотора су упарена са шестостепеним аутоматским мењачем бренда Аисин. Китайский офис Citroen радикально проапгрейдил седан C5 Претходног дана, кинески медији објавили су фотографију новог Цитроен Ц5 Аирцросс СУВ-а, овај аутомобил ће званично бити представљен у предстојећем Шангају Тада је планирано да се овај компактни цроссовер испоручује и Европи и нашој земљи.

Кроме седана С5 и СУВ, кинески на сајму аутомобила у Шангају показаће питање унакрсне верзије Цитроен Ц3-КСР са пет врата са пет врата. У пролеће 2016. године, Цитроен је започео испоруке Небеском царству свој нови Ц4 главни четворо врата, који се не може купити било где другде изван Кине.

LEAVE ANSWER